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上KYB+KMR还是直接上BC
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上KYB+KMR还是直接上BC
楼层直达
hxg3373788
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0楼
发表于: 2011-07-01
弱弱的问下: 想上BC没钱,
钱全投树苗里了。。。 KYB+KMR和BC差很多吗?KYB+KMR和BC一般都什么价格啊?
5rwu!Y;7*
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hxg3373788
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1楼
发表于: 2011-07-01
避震好调吗?听说调不好影响很大啊!我们小地方师傅一般都是农民工。。。。。
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肥哆
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2楼
发表于: 2011-07-01
回 楼主(hxg3373788) 的帖子
我之前是上KMR+KYB的,在科仔那里要的货,不过现在闲置了……
JrY"J]/
这套的确很舒服……很有高级车的感觉!
| 7t=\
不会像以前那样松散的感觉,过坑就是扑扑的响……
^sr:N5~z`
不过我用没有两个月就换下来了!
, _wm,
换的原因一个是高度问题,前三指后两指对我来说是比较高的(因为我上了这套胎,看起来不协调)
ba1$kU
第二个是他的抑制倾侧没有这么好……
7Y_fF1-wY
毕竟BC是绞牙,性能上一定比KMR+KYB好
5;sQ@
用哪种避震,主要看你的取向和你那边的路况……
|R &3/bEr
再加上一句,BC是可以很舒服的,假如调得好的话……
Ndug9j\2
个人鄙见,各位不要见笑……
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肥哆
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3楼
发表于: 2011-07-01
回 楼主(hxg3373788) 的帖子
老实告诉你,价钱几乎差一半……
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jenry369
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4楼
发表于: 2011-07-01
差一半多,性能差远了,日常用前者足够,
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喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
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hxf
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5楼
发表于: 2011-07-01
我装绞牙目的是为了有效地降低车身;转弯侧倾小。
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joyto
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6楼
发表于: 2011-07-01
楼主最常走的路况?速度?驾驶习惯? 换避震主要目的?
@h$cHZ
qS:hv&~
Cz` !j
树苗?
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slash830
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7楼
发表于: 2011-07-01
那要看你注重什么了,舒适还是操控.要是开的烂路多还是别绞牙了,难受死
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