水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : d Vj_8> 4)A#2 j!U-'zJ ,N!o 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! K`u(/kz/< 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 -o$QS, ....... ykV 5
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ,kiv>{ ]3x? l}a)ZeR1 ],>@";9u" 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! \MsTB|Z 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 _ q(ko/T ....... }'5MK
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : *~z#.63oZ /&Jv,[2kV > %*B`oqo 自己调当然可以, 慢慢摸索 noA-)
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : n rB27 (*Q|; gpvj'Ri7V _-\{kJ 需不需要升起来或者卸下轮子的? eSBf;lr= 还是直接调塔顶? HKw:fGt/o^
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : pO"V9[p] w2Pkw'a{ sHKT]^7 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 wz;IKdk[
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : $)| l#'r 好啊! `Rj<qz^7 = PldXw0 <FH3ePz 哈哈 %iIryv; 有空去找你下你先…… i1vBg}WHN