水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : )a}"^1 wix5B@ PR<||"03 6VD1cb\lF 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! '%v#v 3' 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 HU B|bKy ....... )"@t6.
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : ^ Y# @$c fc[" (9Fabo\SH ^aGZJiyJ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! hr)+P k 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 (M+,wW[6 ....... z'vd C
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : g==^ioS}* O*7~t17 Hs` ']( 自己调当然可以, 慢慢摸索 |F`'m":$m
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : k r5'E# , }B{) _|>bOI e@ DVf 需不需要升起来或者卸下轮子的? )2?A|f8 还是直接调塔顶? m8 Ti{w(
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : iTt=aQjd AY;+Ws c_q+_$t 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 y|Y3,s
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : N<(HPE}; 好啊! @;m$ua*|: j5\$[-'; |) Pi6Y 哈哈 'L{p, 有空去找你下你先…… i-W