水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : @DysM~I ~o'1PAW7 dtTn]}J aXe&c^AR 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! }_+XN"}C 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 [:X@|,1V!L ....... R~g|w4a@sC
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : c4Q9foE m fffOG }L%2K"8?} u i$4 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! +uTl Lu;MT 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 uqa pj(" ....... j8PeO&n>
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : E"S#d&9 T`Up%5Dk 0!ZaR6 自己调当然可以, 慢慢摸索 +75"Q:I
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : 0BhcXHt Sp:w _;{# [xr^t1 |vl~B|", 需不需要升起来或者卸下轮子的? }P.Z}n;Uj 还是直接调塔顶? b(;u2 8
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : b [HnhAI ^4WZ%J#g dj0 84q7 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 d>J +7ex+
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : bSa%?la S 好啊! 0d>|2QV p{@j M Dj9v9 哈哈 Ez 1-Nx 有空去找你下你先…… wC>}9OM