水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : YCPU84f |*fi!nvk@ R@df~ :R'={0Jg 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! P<CPA7K 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 /EW=OZ/ ....... 782 oXyD
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : c95{Xy Gu136XiX 2 9=L7 GlVD!0 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! ctL@&~*nY 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 -)tu$W* ....... [a*m9F\ ,
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : ,K9\;{C )Y%>t aEUC 自己调当然可以, 慢慢摸索 dFY]~_P472
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : h!Q>h7 6 JL 7ut J\%:jg( m X}!_p& WI 需不需要升起来或者卸下轮子的? dOhV`8l 还是直接调塔顶? ]`NbNr] K
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : ov8 ByJc Do|]eD g6WPPpqus 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 9 CB\n
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : oM2UzB{( 好啊! =rd|0K"(r r{seb E\ ; B(DrY1ztj 哈哈 %vO<9fE|1 有空去找你下你先…… {^Pq\h;