水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 360b`zS B:]%Iu| #I9hKS{ e-EY]%JO 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 0[In5I I 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 6d{&1-@> ....... c hakp!S=
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : x FWhr#5, G[`1Yw$ Z %Ozzp/ R(`:~@3\6 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 2o zh!8aL 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 ])o{!}QUl\ ....... Y.\x.Hg
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : Ok\X%avq dVHbIx _'L16@q 自己调当然可以, 慢慢摸索 Av5:/c.B
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : PN}+LOD<t +vc +9E.?9 On C)f ?y>N&\pt2 需不需要升起来或者卸下轮子的? YMGy-]!o 还是直接调塔顶? xL* psj
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : ^Q_0Zq^H ZA ii"F TaB35glLY 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 !=0N38wA
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : ~"\sL;B 好啊! %1gJOV |w- tkkS 7IBm(# 哈哈 _Ta9rDSP] 有空去找你下你先…… `=uCp^+v