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拍马难追 4G18造烂了以后 换装4G64的可能性 据说波箱不用换哦

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 天津烤肉 执行加亮操作(2011-05-17) —
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拍马难追 4G18造烂了以后 换装4G64的可能性 据说波箱不用换哦 chuJj IY  
@k:@mzB7R  
排量是硬道理  蜗牛个人不好维护 所以如果以后公里数到了 大修的时候 我想搭机器  
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-05-17
公里数到了 需要大修 各种修理包 加上手工费 什么的  也要几千块 而且未必从新组装后气门 塞环等地方 能达到原厂装配质量  如果能沿用老波箱 直接定一个全新沈阳航天4G64机器总成  也就一万多(我预计) 远比什么不牢靠的山寨涡轮合适 而且自然进气机也不需要什么高维护   64对动能压榨的低虽然动力不如带MIVEC的机子那么大 但是机器皮实  而且家里也不是开修理厂的买个全新机子会比水货拆车机器少不预期的麻烦 xM3T7PV9  
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那天看了一下菱绅斑竹的 菱绅 64和18机器外观 的差不多 据说节气门都能通用 原装位的    这个可行性请大家来参与  到时候就是大马拉小车  如果成功的话 远比改个外观实在  干死1.8T 不是梦了 FCu0)\  
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[ 此帖被天津烤肉在2011-05-17 13:39重新编辑 ]
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万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-05-17
价格不出所料 一个涡轮的价格 t!&p5wJ*Q  
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Vwpy/5Hmp  
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万事无知一理通
级别: 金虎长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-05-17
晕,92不更好吗,价格比这个还要低,就是年龄大了一点
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-17
我想知道怎么塞进去~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-17
老石 你给看看 介个布局是不是有点意思  介个是64 gjL>FOe8u  
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万事无知一理通
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-17
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 钻石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-05-17
肉总开了多少公里? 4DTzSy:x  
离烂还有多少公里? VN%INUi@  
KoS*0U<g6  
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