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拍马难追 4G18造烂了以后 换装4G64的可能性 据说波箱不用换哦

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2011-05-17
我自我感感觉涡轮比较直接! xG w?'\  
换装引擎的话 涡轮机有4g93 4G15 ]zcV]Qj$~  
自吸不用说了 4G92 9cz)f\  
毕竟是高性能的发动机,至于4g64 这个我不评论!
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级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2011-05-17
引用
引用第7楼joyto于2011-05-17 15:14发表的  : /O8'8sL5  
肉总开了多少公里? HHX9QebiST  
\+5L. Q  
5uu{f&?u)  
uH]^/'8vBd  
~kYF/B2*  
离烂还有多少公里? |Q7Ch]G  
8_KXli}7=  
哈哈 想烂 一脚下去就能烂  记得植物大战僵尸有一关就叫我烂了 是不 哈哈
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-05-17
引用
引用第8楼崔冠珣于2011-05-17 15:57发表的  : #DkdFy %`  
我自我感感觉涡轮比较直接! T%TfkQ__d  
换装引擎的话 涡轮机有4g93 4G15 t+t D  
自吸不用说了 4G92 D`hg+64}  
毕竟是高性能的发动机,至于4g64 这个我不评论!
iM +p{ /bN  
5{\;7(  
U`kO<ztk  
  恩 也不是说非要64  的确老了点 就是个比方  涡轮自家用不好整还要求人 8ps1Q2|  
现在那些修车的差的烂的要死    技术好的会个B技术整的自己跟B似的懒得理他们
万事无知一理通
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-05-17
4G64很早前就有车友放进去了...4000转之前的扭力真是很不错, 2档一踩油门就轮胎尖叫...用的是214/45 R17的胎 LYY|8)Nj2"  
但是这引擎的缺点也是非常明显, 油耗很大...3000转前的油耗比EVO的4G63红头还要大...另外就是笨重, 装上后也是推头严重... t"@: a Y"  
l&d 6G0  
其实要简单的玩...4G92是首选啦, 虽然扭力不好, 但高转一定比4G64要强不小 @lP<Mq~]  
$3! j1  
另外的方案就是放上机械增压上去, 就算不外挂电脑, 打0.5bar也是有不错的表显的...
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-05-17
引用
引用第11楼一郎于2011-05-17 17:54发表的  : JG^fu*K  
4G64很早前就有车友放进去了...4000转之前的扭力真是很不错, 2档一踩油门就轮胎尖叫...用的是214/45 R17的胎 J|$UAOEDa  
但是这引擎的缺点也是非常明显, 油耗很大...3000转前的油耗比EVO的4G63红头还要大...另外就是笨重, 装上后也是推头严重... ee wlK]  
g9~QNA  
其实要简单的玩...4G92是首选啦, 虽然扭力不好, 但高转一定比4G64要强不小 62.)fCQ^  
5M v<8 P~  
.......
%\f<N1~*  
L#k`>Qn2  
IkP; i_|  
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bLSUF`-z  
不错 简直就是科仔复生 舒马显灵啊[color=#FF0000]
万事无知一理通
级别: 白金长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-05-17
4G18应该50万公里都没有问题
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2011-05-18
引用
引用第13楼lio1983于2011-05-17 22:46发表的  : ]ClqX;'weJ  
4G18应该50万公里都没有问题
EmyE%$*T  
rpEN\S%7P  
6Q_ZP#oAV  
不是吧 缸压下降不大修  会费油的
万事无知一理通
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-05-18
老款的space car就是用4g64的,机舱布局与LS一样
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