之前忍了N久...终于忍不住出手了
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_% [~zE,! 先把山寨厂原装位的卸下
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@U7U?.p F~11 _ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
E(L^hZMc ;_;H(%uY 敝着不出似的,现在解脱了
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OAQ O J' ^a0-5 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
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0_r 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
+c2=*IA/ WX$^[^=HC 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
nylIP */ -]MP,P% 负荷、高温专业测试等
/PS]AM mK4A/bsE 8!fwXm 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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fx},.P=:* #XZ?,neY 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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;%} DIY WFVh 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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Ip|7JL0Z J7$5< 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
,:j^EDCsaJ %.[t(F 实清脆,而且不会过分的大
-(@dMY B/&axm%0 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
![](images/post/smile/taobao/3.GIF)
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