之前忍了N久...终于忍不住出手了
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4NU \ X6y".|- 先把山寨厂原装位的卸下
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1mEW]z BIvz55g ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
@[rlwwG, okW'}@jD 敝着不出似的,现在解脱了
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(pQ$<c V P4ToYc 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
V=H}Ecd D61e 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
H~"XlP ^l/$ 13= 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
>'zp gBG.3\[ 负荷、高温专业测试等
Cx/duodp .*g;2.-qv& *lG$B@;rc| 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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(|5g`JDG 95wV+ q* 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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vPwDV_z k T8hQ< \g 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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"+Qh,fTt Z?Q2 ed*j 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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jh?7+(Cw \9?<E[ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
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EK2 @~XlI1g$i 实清脆,而且不会过分的大
Pb;`'<*U D ` X6'PP 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
![](images/post/smile/taobao/3.GIF)
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