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我在爱卡戈兰论坛上关于顶吧的帖子

楼层直达
级别: 白龙长老

爱卡戈兰论坛上一些人好像对顶吧很感兴趣,看了他们的一些话,我的一点感想——

我觉得很大一部分嚷嚷要加顶吧的人挺可笑

首先我承认顶吧对加强车身强度是有一定作用的

但是从理论上和实践中我们可以肯定作用非常细微!!

比如有朋友举例子——“让两个力点保持横向的零变化.............举重运动双手举两个铁锤----和双手举扛铃.那个更有力和稳定?

P|rsq|',  
我承认性质上差不多

可是我提醒你的是

一日常生活没多少人能让汽车天天处于极限的状态下工作

二汽车在高速攻弯情况下的所谓的车身扭曲度其实非常之小——小的你根本感觉不到

如果真像有些人想得那么可怕,那么在你攻弯的过程中为什么“风挡玻璃”没因为车架的变形而碎掉啊?!

可见,其实顶吧对于绝大多数老百姓来说的作用更多是心理上的,这并不是说它没有作用,而是你们的驾驶方式根本就不会感觉到也不会让它产生什么作用!

另外恕我直言,有一部分人想安装顶吧无非是因为大多数杂牌的顶吧价格低廉

能够小投入换来“我的车改装了”的大效果

说回来还是满足一个心理上的安慰罢了

可以这么说,让大多数人开装了顶吧和没装顶吧的车,他自己根本感觉不出来有什么差别!

其实我最不明白的就是——怎么现在的人都把自己当赛车手了?

如果你真有能把汽车玩到极限的水平和胆量,那么你改装第一步绝对是也应该是“先改减震弹簧和轮胎”!

因为如果这两个东西不改,就算你敢玩飘移,你的车也不允许你玩——车身的极限没到,你的轮胎或者减震已经先到极限了,说白了就是车要么失控要么已经翻了

如果改了这些东西也不能满足你对操控的要求 lnXb]tm;  
那么才是应该做车身强化了——但也不是一个光加顶吧这么简单的事

如果你并不是把车蹂躏到天天响胎,天天侧倾倒要翻车,只不过是觉得加了顶吧车能稳定而已,我觉得你还是不要加了那东西了

因为这东西对你的来说基本可以说是一丁点作用都没有!

所以,加不加顶吧,自己想吧!


[此帖子已经被作者于[lastedittime]1197688158[/lastedittime]编辑过]
级别: 白龙长老
只看该作者 1楼 发表于: 2007-12-15
日常在马路上你再能彪车 xM}lX(V!w  
你也不会因为极限驾驶让车身严重扭曲 |k3ZdM  
因为没等车身扭曲呢 `G> 6  
你的车已经因为悬挂等原因翻车了!!! 289teU  
5-l cz)DO  
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2007-12-15
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 护法长老
只看该作者 3楼 发表于: 2007-12-15
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 钻石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2007-12-15
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2007-12-15
春赏百花秋望月,夏享凉风冬听雪,心中若无烦恼事,便是人生好时节!
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2007-12-16
其实像我们这个档次的车感觉装上还是有点好处的,哪怕是100块的那种。我的一个朋友,买了一台二手夏利,买来个顶吧想装上,竟然装不上,差了很多,非说是买错了。结果找了个新夏利来一装,不费一点劲,直接放进去了。原来那台二手夏利走型了,后来用千斤顶支开才装进去的。这也许和路况,环境,开车手法都有关系吧。
http://ku8.5913.com/reg-159132.shtml
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2007-12-16
如果路况不好,或经常单边车轮上下台阶, 装顶巴反而会破坏车身。自己研究一下。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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