火花塞小常识

看有朋友和我一样对火花塞是外行，随手找了些资料学习一下，共勉 t%zpNd2lk  
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BKR6EIX-114272铱金火花塞型号说明 _ ~RpGX  
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BK - 火花塞螺纹直径14MM M@P1,Y  
H$ftGwS8  
R - 火花塞带电阻 VN4yn| f/  
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6 - 火花塞热值是6度 J" j.'.  
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E - 火花塞螺纹长度19MM w.Ezg j  
0Q1FL MLV  
IX - 火花塞中心电极是铱合金 Gy1xG.yM~  
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11 - 火花塞中心电极和侧电极直接的间隙1.1毫米 aRj>iQaddx  

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4272-火花塞产品零件号 ^s7,_!.Pq  
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NGK銥金火花塞 提速迅猛、点火精准、最佳公里数5万公里

不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

不断学习，长知识....

学习

引用

引用第1楼天津烤肉于2011-02-17 04:13发表的  : _+aR|AEC  
不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 TW(X#T@Z6I  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : qf6}\0   
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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 /IN/SZx  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

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引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : r7I,%}k  
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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 zr0_SCh;2  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格