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火花塞小常识

楼层直达
级别: 支柱会员
— 本帖被 天津烤肉 执行加亮操作(2011-02-17) —
看有朋友和我一样对火花塞是外行,随手找了些资料学习一下,共勉 ~YlbS-  
xh#ef=Bw  
BKR6EIX-114272铱金火花塞型号说明 G( nT.\  
er+m:XuV  
VaZS_ qGe:  
BK - 火花塞螺纹直径14MM ;T"}dJel#  
}&y>g0$@  
R - 火花塞带电阻 V F6OC4 K  
0Ny0#;P  
6 - 火花塞热值是6度 @r+ErFI  
_#f/VE  
E - 火花塞螺纹长度19MM .N_0rPO,Kw  
_m3PAD4  
IX - 火花塞中心电极是铱合金 !uO|1 b  
0@*rp7   
11 - 火花塞中心电极和侧电极直接的间隙1.1毫米 -$dnUXFsj[  
j,EE`g&  
4272-火花塞产品零件号 ;oob TW{  
S U2`H7C*  
NGK銥金火花塞 提速迅猛、点火精准、最佳公里数5万公里
[ 此帖被oacc2006在2011-02-17 03:20重新编辑 ]
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BB 金钱 +10 2008-10-17 宝贵经验值得推 ..
级别: 白金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-17
学习中,支持学习贴~~~~
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-17
万事无知一理通
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : "E5=AW d  
SzG %%CXH_  
F')E)tV  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 _ -ec(w~/  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : 'n;OB4  
l12{fpm  
m3bCZ 9iE  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 Dre2J<QL  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
\K`L3*cBKK  
y!tC20Q   
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第1楼天津烤肉于2011-02-17 04:13发表的  : tkeoNuAM  
不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素
IA8f*]?  
Y,<{vLEC  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 i1ixi\P{0  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
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级别: 烈火长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-17
学习
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-17
不断学习,长知识....

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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