火花塞小常识

看有朋友和我一样对火花塞是外行，随手找了些资料学习一下，共勉 <Ep-aRI  
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BKR6EIX-114272铱金火花塞型号说明 8_ns^6XK5p  
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BK - 火花塞螺纹直径14MM Vrf` :%  
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R - 火花塞带电阻 'e\m6~u\hm  
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6 - 火花塞热值是6度 <2ffcBv  
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E - 火花塞螺纹长度19MM @o44b!i  
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IX - 火花塞中心电极是铱合金 rd0BvQ9TK  
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11 - 火花塞中心电极和侧电极直接的间隙1.1毫米 #g{ZfO[ #  
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4272-火花塞产品零件号 uzho>p[ae  
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NGK銥金火花塞 提速迅猛、点火精准、最佳公里数5万公里

不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

不断学习，长知识....

学习

引用

引用第1楼天津烤肉于2011-02-17 04:13发表的  : Y>{K2#k  
不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 QDRSQ[\  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : l4O}>#  
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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 _66zXfM<  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

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引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : Or6'5e?N  

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踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 e@F&/c  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格