头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 fG?a"6~  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex z3^gufOkQ  
n-?zH:]GG{  
3
#uc+$[   
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. 1yS:`  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. &j"_hFhv  
O^~nf%  
赛车资料 I!Fd~g9I4  
车身编号 AE86 bhKe"#m|S  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 {P==6/<2o  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 !#4b#l(e6  
刹车 前碟后鼓 ?{1& J9H  
空车重(kg) 925 gZL,xX  
引擎编号 4A-GEU r:t3Kf`+E-  
AE101型 4A-GEU (改装后) /!pJ"@  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 3 5p)e c  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) T:*l+<?  
发动机容积(cc) 1587 }`+9ie7]/  
最大马力 130ps/6,660rpm /1b7f'  
240ps/1,1000rpm (改装后) !iW>xo  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm W@D./Th  
N/A (改装后) QSOG(}w  
驱动型式 FR ]AX3ov6z9;  
轮胎(前後) 185/60 N! I$Qtr,  
A#Y:VavQ?  
n}c~+0`un  
车款: Lancer EvolutionIII D}Sww5ZmP  
驾驶者: 须藤京一 s
;$f6X  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. 5{
bc&?"  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. 6q6xqr:W  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! 6?;z\AP&  
*UJ4\  
y^ |u'
XK  
车款: LANCER EVOLUTION 4 c|;n)as9(%  
驾驶者: 岩城清次 [Hx(a.,d  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. e,/]]E/o  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. Sb/?<$>  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. 'E3T fM  
#dUKG8-HJ  
Car Data 5MB`yRVv  
Length: 4330mm _M%S  
Width: 1690mm OB(oOPH  
Height: 1415mm mZR3Hl$  
Mass: 1260kg 5g7@Dj,.  
Output: 280ps/6500rpm 7=CkZ&(?  
Torque: 36.0kgm/3000rpm XIdh9)]^}  
Displacement: 1997cc h:? ^0b!@  
Engine Type: 4G63 |./mPV r  
Aspiration: Turbo <u64)8'  
Drive Type: 4WD IzP,)!EE  
Xh9QfT,  
=Hi@q "  
Car Data Tq 1\  
Length: 4310mm $Z]&3VxxY  
Width: 1695mm TKDG+`TyZ  
Height: 1395mm oTw!#Re)  
Mass: 1260kg 1NZ"\9=U  
Output: 270ps/6250rpm n:@!vV   
Torque: 31.5kgm/3000rpm Ymut]`dX  
Displacement: 1997cc bC{4a_B  
Engine Type: 4G63 #CS>_qe.{  
Aspiration: Turbo wkg4I.  
Drive Type: 4WD =G-OIu+H!U  
H%_^Gy8f  
HE}0_x.  
o"z()w~  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) ^t0!Dbx3SE  
驾驶者: 中里毅 B
M :x`JY  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 QK_5gD`$a,  
0|e
[o"  
YZ~MByu  
车款: Silvia S13 cSt)Na~C  
驾驶者: 池谷浩一郎 7(@xk_Pl  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. u=:f%l  
/8Gd Cac  
Car Data }2]|*?1,  
Length: 4470mm vae
Q}F  
Width: 1690mm nVs@DH  
Height: 1290mm
20}HTV{v  
Mass: 1120kg )1 -<v);  
Output: 175ps/6400rpm Nk@-yZ@,8  
Torque: 23.0kgm/4000rpm N7s0Ua'-v  
Displacement: 1809 N~]qQoj,  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) )bg|l?  
Aspiration: Turbo oU)(/  
Drive Type: FR }-:B`:K&  
8G)~#;x1  
驾驶者: 健二 `\:Ede  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. jSBz),.XU}  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. IA}vN3  
Car Data vC&0UNe$  
Length: 4540mm l %zbx"%x  
Width: 1690mm }'{"P#e8"q  
Height: 1290mm |$\1E
+  
Mass: 1210kg cJ?,\@uuP  
Output: 205ps/6000rpm
LO%e1y  
Torque: 28.0kgm/4000rpm 'lEIwJV$  
Displacement: 1998cc )_Hv9!U]e  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) !K=$Q Uq  
Aspiration: Turbo >h9~ /  
Drive Type: FR c*(=Glzn  
dry%aT  
`"xzC $  
((BdT:T\_  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) B]>rcjD  
OJ7
y  
Yp$@i20  
驾驶者: 高桥凉介 I=8M
Lv  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. tQ2S*]"f  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. e/IVZmUn^  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. 5S #6{Y =  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. K`cy97  
qo}u(pOj|  
Car Data g_MxG!+(V  
Length: 4310mm ltmD=-]G_  
Width: 1690mm VI^~I;M^  
Height: 1270mm (:J U  
Mass: 1200kg '5SO3/{b  
Output: 215ps/6500rpm H6-{(: *<  
Torque: 28.0kgm/4000rpm .1?7)k v  
Displacement: 654cc x 2 -`e`U%n  
Engine Type: Rotary Engine p`LPO  
Aspiration: Turbo 2T#>66^@q  
Drive Type: FR 2VNfnk  
2M d'<.  
wUz)9n 6 j  
+vtI1LC;_  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) ) {oVVLs  
驾驶者: 高桥启介 ZSTpA,+6  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. &,Xs=Lvmq  
4{\h53j$  
Car Data kgz2/,   
Length: 4280mm %
&"_=Lc  
Width: 1760mm NDRk%_Eu(  
Height: 1230mm ,h1r6&MEY  
Mass: 1260kg S{z%Q  
Output: 265ps/6500rpm 11 .RG *  
Torque: 30.0kgm/5000rpm @-;
-DB]j  
Displacement: 654cc x 2 bs]ret$?(q  
Engine Type: Rotary Engine @^;WC+\0  
Aspiration: Turbo w])bQ7)  
Drive Type: FR $z{HNY*2  
`-s+ zG  
 O\]CfzR  
qJ"dkT*  
车款: AE85 Levin vT%rg r  
驾驶者: 武内树 TDtk
'=;  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. ;c:vzF~Q  
MV9{>xX  
Car Data Rc?wIL)  
Length: 4180mm Zn#ri 8S  
Width: 1625mm g"#R>&P  
Height: 1335mm -BQM i0  
Mass: 925kg ru'Xet  
Output: / QdC>fy  
Torque: / fKrOz!b  
Displacement: 1587cc P}?
,*'b  
Engine Type: SOHC v9M;W+J  
Aspiration: NA [g _f`ZJ=  
Drive Type: FR MP;7u%   
{ S4?L8  
sAC1Pda  
%+Mi~k*A'  
车款: HONDA CIVIC EG-6 WTSY:kvcCY  
驾驶者: 庄司慎吾 l4|bpR Cp  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. ^md7ezXL  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. ZgZ}^x  
^.nvX{H8~=  
^
h1VCyoR*  
ig")bt3s5  
wTf0O@``6H  
Wey-nsk  
q)G*"  

呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...