赛车简介
GM9[ 0+u; 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
Lg(G&ljE@k #o[n. Lg,ObVt! 驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
A{B$$7% 86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
GHLnwym |B$JX'_ 赛车资料
E=S_1 车身编号 AE86
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R^F:J 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
-~\7ZRP8 前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
o!y<:CG
L 刹车 前碟后鼓
A"+t[0$. 空车重(kg) 925
,(c'h:@M 引擎编号 4A-GEU
zCwb>v AE101型 4A-GEU (改装后)
"bO]AG 引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
.8|5;!`WB 直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
[vCZD8"Y8 发动机容积(cc) 1587
0L7^Vr) 最大马力 130ps/6,660rpm
w{ x=e 240ps/1,1000rpm (改装后)
Aa%ks+1 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
~48mCD N/A (改装后)
JSi
LG0 驱动型式 FR
#9Dixsl*Q 轮胎(前後) 185/60
<El6?ml@ 4E& 3{hnp f
XYg % 车款: Lancer EvolutionIII
9Kyr/6w4-k 驾驶者: 须藤京一
@Tr8.4 须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.
S-:l
60. EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
[ua{qJ9 EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
NQ%lwE~ Y9 ,KOs #tdI;x3 车款: LANCER EVOLUTION 4
+^!&-g@( 驾驶者: 岩城清次
?x"<0k1g Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
cWP34;NNM Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
(qnzz!s LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
)Y+n4UL3NK J1T_wA_ Car Data
9`81br
+~ Length: 4330mm
-/Pg[Lx7Pb Width: 1690mm
U1}-]^\ Height: 1415mm
AI0YK"c? Mass: 1260kg
/j46`F Output: 280ps/6500rpm
*?bOH5$@Nw Torque: 36.0kgm/3000rpm
w5fVug/;P Displacement: 1997cc
vH1IVF"DS Engine Type: 4G63
<pA%|] Aspiration: Turbo
n_~u!Ky_P Drive Type: 4WD
Q|KD$2rB Z.}Z2K >
o:y.2yCe Car Data
&3Y "Zd! Length: 4310mm
*j~ObE_y Width: 1695mm
&8;Fi2}(L Height: 1395mm
qXprD.; } Mass: 1260kg
^V~^[Yp Output: 270ps/6250rpm
QYj*|p^x Torque: 31.5kgm/3000rpm
usNq] Displacement: 1997cc
2uT@jfj:r Engine Type: 4G63
8PqlbLo1 Aspiration: Turbo
'JO}6
;W Drive Type: 4WD
&?I3xzvK ?btX&:j2P CHdYY7\{ R_IT${O 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
S+pm@~xe 驾驶者: 中里毅
MENrP5AL 继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色
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3UGdXufw ?tYc2R9x6" 车款: Silvia S13
J]Qbg7| 驾驶者: 池谷浩一郎
dRLvej, 池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
}MV=t7x9+ }Gm/9@oKc Car Data
T=->~@5 Length: 4470mm
khtSZ"8X Width: 1690mm
IPT\d^|f Height: 1290mm
`aW>h8$I) Mass: 1120kg
Q-}yZ Output: 175ps/6400rpm
+bw>9VmG Torque: 23.0kgm/4000rpm
\' gb{JO Displacement: 1809
1]i{b/ 4 Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
}9GD'N?4 Aspiration: Turbo
s?8vs%(l Drive Type: FR
LK}Ih@f D+Ke)-
/ 驾驶者: 健二
#E?T E Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
! z^%$;p 180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
r\OunGUP Car Data
RZ(*%b<C Length: 4540mm
aC\O'KcH Width: 1690mm
iKJ-$x_5 Height: 1290mm
Frn<~ Mass: 1210kg
(yx^zW7 Output: 205ps/6000rpm
F@]9oF Torque: 28.0kgm/4000rpm
w#XD4kwQG Displacement: 1998cc
z#[PTqD-_ Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
%(uYYr
6 Aspiration: Turbo
_qxBjB4t"a Drive Type: FR
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IG"JB &7
K= h"y~!NWn GJ{XlH 车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
sVpET y`i?Qo3
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t 驾驶者: 高桥凉介
?t<g|H/|6 高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
l^^Z}3^Rk FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
gnkeJ}K 凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
C4qK52'2s 它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
Lyf5Yf([- d"IZt;s/, Car Data
.%)uCLZr$ Length: 4310mm
z?Ok'LX Width: 1690mm
c_S~{a44Ud Height: 1270mm
AX$r,KmE Mass: 1200kg
$pAJ$0=sw Output: 215ps/6500rpm
$A9Pi"/*z Torque: 28.0kgm/4000rpm
|u?VlRt Displacement: 654cc x 2
aIFlNS,y Engine Type: Rotary Engine
O7
aLW Aspiration: Turbo
pg4pfi^__V Drive Type: FR
A,DBq9Z+4R O+=%Mz(l Cr7Zi>sd<! ,-y9P 车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
_ Ncbo#G 驾驶者: 高桥启介
D9oNYF-V 赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
:]-oo*xP N6y9'LGG` Car Data
*DF3juf~ Length: 4280mm
Hy.u6Jt*/ Width: 1760mm
=A"Abmx| Height: 1230mm
&`D$w?beg Mass: 1260kg
hg)Xr5> Output: 265ps/6500rpm
E2e"A
I.h Torque: 30.0kgm/5000rpm
RHF"$6EAFG Displacement: 654cc x 2
?WI v4 Engine Type: Rotary Engine
L!Jx`zM^ Aspiration: Turbo
K;
#FU Drive Type: FR
zEQ]5>mG #qd!_oN re/-Yu$' B>u`%Ry& 车款: AE85 Levin
&v:zS$m> 驾驶者: 武内树
fRNj *bIV 阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
\O*ZW7?TJ w/NT 5 Car Data
wPI!i K@Ro Length: 4180mm
#~Xj=M% Width: 1625mm
tnpEf
i- Height: 1335mm
)4fQ~) Mass: 925kg
="G2I\ Output: /
idHI)6! Torque: /
+DQUL|\ Displacement: 1587cc
"Plo[E Engine Type: SOHC
VJ
h]j( Aspiration: NA
7L:Eg Drive Type: FR
Y>C05?> u,:hT]
~+ `e;r$Vpd_ }^Sk.:;n3 车款: HONDA CIVIC EG-6
9iJ$M! 驾驶者: 庄司慎吾
_OjZ>j<B. 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
mj9sX^$dE EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
<"K*O9nst eCsk\f` M!i|,S $fg@g7_: hPNMp@Nm6 X)~wB7_0G :[_msd