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头文字D的车辆资料大全(有很经典的EVO3同4啊)

楼层直达
级别: 白金长老
赛车简介 v^A4%e<8^r  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex *Rx&#9  
Acix`-<  
gc6Zy|^V4`  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. j0wpaIp  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. *DUP$@}k  
ABaK60.O[O  
赛车资料 /?Y]wY  
车身编号 AE86 DD fw& y  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 93VbB[w~7F  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 /e;E+   
刹车 前碟后鼓 G0Y]-*1  
空车重(kg) 925 ]o?r(  1  
引擎编号 4A-GEU nrV!<nNBk  
AE101型 4A-GEU (改装后) `-w,6  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve &LYH  >  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) b!<)x}-t>  
发动机容积(cc) 1587 :JU$ 6  
最大马力 130ps/6,660rpm Bbtc[@"X  
240ps/1,1000rpm (改装后) mU]p K5  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm biZ=TI2P,L  
N/A (改装后) E#Ol{6  
驱动型式 FR CM6! 1 7  
轮胎(前後) 185/60 hkRqtpYK  
+~|Jn_:A f  
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车款: Lancer EvolutionIII &M tF  
驾驶者: 须藤京一 Y]^*mc0fE  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. b4EUr SL  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. +Z-{6C  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! x>,wmk5)  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 mey -Bn  
驾驶者: 岩城清次 g z uWhQo  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. ?)-anoFyVW  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. ftRdK>a D  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. k8SY=HP  
}dqOE-"I"n  
Car Data p]toDy-}  
Length: 4330mm JuRWR0@`  
Width: 1690mm -:Juxh  
Height: 1415mm KEq48+j  
Mass: 1260kg 0f5)]  
Output: 280ps/6500rpm 92*"3)  
Torque: 36.0kgm/3000rpm {Z~ze`N/  
Displacement: 1997cc %6:"tuA  
Engine Type: 4G63 wPJA+  
Aspiration: Turbo }eLth0d`'o  
Drive Type: 4WD y,$zSPJCi  
5?Rzyfwk|  
 Y?IXV*J  
Car Data Z!oq2,ia  
Length: 4310mm 7DW HADr  
Width: 1695mm _F tI2G9  
Height: 1395mm 7H_*1_%ZQ  
Mass: 1260kg 2D ' $  
Output: 270ps/6250rpm |HA1.Y=  
Torque: 31.5kgm/3000rpm p [7?0 (  
Displacement: 1997cc -~WDv[ [  
Engine Type: 4G63 tDn:B$*}W,  
Aspiration: Turbo eR>|1s%^  
Drive Type: 4WD D/b F  
fHiS'R  
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4n6t(/]b<  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) Nj=0bg"Qg5  
驾驶者: 中里毅 ;e0-FF+  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 KW(^-:wmr  
= OzpI  
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车款: Silvia S13 S 9|^VU  
驾驶者: 池谷浩一郎 )JY#8,{w  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. pnUL+UYeM  
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Car Data ni6zo~+W]  
Length: 4470mm EqOhzII^  
Width: 1690mm &{q<  
Height: 1290mm ?v`24p3PC  
Mass: 1120kg A@-U#UvN  
Output: 175ps/6400rpm tKds|0,j|  
Torque: 23.0kgm/4000rpm sHPj_d#  
Displacement: 1809 |?hsMN  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) F? ps? e  
Aspiration: Turbo m=Mk@xfQ#  
Drive Type: FR \ Co Z+  
ln":j?`  
驾驶者: 健二 J HV  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. Cv4nl7A'  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. OYb:);o,iE  
Car Data ][YuJUK8  
Length: 4540mm 4$U^)\06W  
Width: 1690mm `tXd?E/e  
Height: 1290mm w@n}DCFt  
Mass: 1210kg ,dVJAV7v  
Output: 205ps/6000rpm 6s ~!B{Q  
Torque: 28.0kgm/4000rpm wb h=v;  
Displacement: 1998cc _>?.MUPB  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) W/~q%\M {  
Aspiration: Turbo ?FV%e  
Drive Type: FR @L0)k^:  
GZY:EHuz[  
R|wS*xd,  
*O)i)["  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) s vS)7]{cU  
"s(|pQh;  
X;#Ni}af  
驾驶者: 高桥凉介 fGe"1MfU  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. R"\(a  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. .SOCWznb  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. :R$v7{1  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. sAZL,w  
(dV7N  
Car Data ]xIgP%  
Length: 4310mm >T n[CgH]7  
Width: 1690mm X6?Gxf,  
Height: 1270mm bPl'?3  
Mass: 1200kg =Prz|   
Output: 215ps/6500rpm V:AA{<  
Torque: 28.0kgm/4000rpm t Q>/1  
Displacement: 654cc x 2 4%u\dTg/B  
Engine Type: Rotary Engine }</"~Kw!  
Aspiration: Turbo ?A 5;"  
Drive Type: FR }y%mG&KSz  
,k,+UisG  
3u= >Y^wu  
rmhL|! Y  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) dca?(B!'6  
驾驶者: 高桥启介 Xm^/t#  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. c.;<+dYsm*  
A55F* d  
Car Data 4Kn)5>  
Length: 4280mm 5OHF=wh  
Width: 1760mm t$b{zv9C  
Height: 1230mm %scQP{%aD  
Mass: 1260kg dZ'H'm;,!  
Output: 265ps/6500rpm gL6.,4q+1  
Torque: 30.0kgm/5000rpm ?4MZT5 .  
Displacement: 654cc x 2 wGAeOD  
Engine Type: Rotary Engine Th J`-Ro  
Aspiration: Turbo I vD M2q8f  
Drive Type: FR R:t  
*d$r`.9j  
[-'LJG Wb<  
`} :~,E  
车款: AE85 Levin mVdg0  
驾驶者: 武内树 ?_+8K`B  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. 9 `z^'k&  
k~HS_b*]d  
Car Data ~5sH`w~vQ  
Length: 4180mm x>m=n_  
Width: 1625mm mdy+ >e <  
Height: 1335mm 'ghwc:Og|%  
Mass: 925kg 3P[u>xE  
Output: / <N}*|z7=b  
Torque: / 9o|#R&0  
Displacement: 1587cc SdOE^_@:  
Engine Type: SOHC [*|QA 9  
Aspiration: NA )}i;OLw-  
Drive Type: FR TSCc=c  
0;pOQF  
J)xc mK  
%: .{?FB_  
车款: HONDA CIVIC EG-6 VY9|8g/  
驾驶者: 庄司慎吾 Pkbx /\  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. .kO;9z\B  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. eL-9fld /n  
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GHaOFLY  
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j@xerY  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-13
呵呵,全部是老车了
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-13
哦 很精彩 看得很过瘾
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-13
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-13
很好,就是图片不对位...看起来有点乱...
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