头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 2(`2f  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex E8NIH!dI  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. zROyG  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. GSpS8wWD }  
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赛车资料 @ )}Vk  
车身编号 AE86 y8<,>  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 P, S9gG9  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 :fj}J)9'xW  
刹车 前碟后鼓 ueWG/`ig  
空车重(kg) 925 4Y)3<=kDG  
引擎编号 4A-GEU RcHyePuF)R  
AE101型 4A-GEU (改装后) ,,G0}N@
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引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve c9'#G>&h~^  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) E|5gKp-wJ  
发动机容积(cc) 1587 E?FPxs  
最大马力 130ps/6,660rpm S>*T&K  
240ps/1,1000rpm (改装后) 7C 4Njei"  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm `V?{  
N/A (改装后) |FcG$[  
驱动型式 FR pH*L8tT  
轮胎(前後) 185/60 OIoAqt  
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车款: Lancer EvolutionIII svQDSi f  
驾驶者: 须藤京一 "~Eo=R0 O  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. _I-0[w  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. Kc(_?`  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! OrH&dY  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 69L s"e  
驾驶者: 岩城清次 me9RnPe:  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. q!7\`>.2:{  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. Nd0Wt4=  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. c.XLEjV|  
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Car Data
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Length: 4330mm qzG'Gz{{qu  
Width: 1690mm *zx;81X=  
Height: 1415mm b1^MX).vH  
Mass: 1260kg LPXwfEHOm  
Output: 280ps/6500rpm +Gjy%JFp
 
Torque: 36.0kgm/3000rpm |5W u0
T  
Displacement: 1997cc +XQS -=  
Engine Type: 4G63 ptsi\ 7BG  
Aspiration: Turbo +DU}f;O8v  
Drive Type: 4WD {5RM)J1  
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Car Data teET nz_L  
Length: 4310mm )$Mgp*?  
Width: 1695mm l(*`,-pv:  
Height: 1395mm REli`"bR  
Mass: 1260kg 8.bdN]zn  
Output: 270ps/6250rpm -X3yCK?re  
Torque: 31.5kgm/3000rpm ;=fOyg  
Displacement: 1997cc aJdd2,e  
Engine Type: 4G63 g(& huS  
Aspiration: Turbo |qm_ESzl  
Drive Type: 4WD amv D5  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) atiyQuT6Wh  
驾驶者: 中里毅 XQ3"+M_KG  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 fZ aTckbE  
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车款: Silvia S13 pwH*&YU  
驾驶者: 池谷浩一郎 7W'&v+\  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. 8J#xB  
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Car Data sSf;j,7V  
Length: 4470mm TMD\=8Na  
Width: 1690mm *o5[P\'6  
Height: 1290mm \[qxOZ{  
Mass: 1120kg 1ni72iz\  
Output: 175ps/6400rpm P3YM4&6XA  
Torque: 23.0kgm/4000rpm `mW~{)x  
Displacement: 1809 WtKKdL  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) >itNa.K  
Aspiration: Turbo )iiaT~ ]  
Drive Type: FR cr<j<#(Z}  
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驾驶者: 健二 u-y?i`  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. TfkGkVR  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. Z2yO /$<  
Car Data 4Eu'_
>"a  
Length: 4540mm lEwQj[ k  
Width: 1690mm /3rNX}tOMH  
Height: 1290mm Yb <:1?76L  
Mass: 1210kg C{^I}p  
Output: 205ps/6000rpm #"!ga)a%L  
Torque: 28.0kgm/4000rpm 3b0|7@
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Displacement: 1998cc ^swj!da  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) AhA&=l i;  
Aspiration: Turbo zGz}.-F  
Drive Type: FR ackeq#  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) F[jqJzCz  
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驾驶者: 高桥凉介 [X]hb7-&  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. S[y_Ewzq  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. 1TfFWlf[B  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. @QnKaZ8jW  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. }c=Y<Cdh  
V^n=@CZT9C  
Car Data '?NMQ  
Length: 4310mm  =mcQe^M  
Width: 1690mm )N3/;U;  
Height: 1270mm <5FGL96  
Mass: 1200kg DmB?.l-  
Output: 215ps/6500rpm :8+x&zn  
Torque: 28.0kgm/4000rpm ?4W6TS W-'  
Displacement: 654cc x 2 /kO%aN  
Engine Type: Rotary Engine  Qk.[#  
Aspiration: Turbo T{'oR .g,  
Drive Type: FR wu}Z
u  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) *i,A(f'e4X  
驾驶者: 高桥启介 s`dUie}y<  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. %?O$xQ.<  
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Car Data VO7&<Y}{x  
Length: 4280mm j k/-7
/r  
Width: 1760mm 1,pPLc(  
Height: 1230mm RWXN  
Mass: 1260kg 0Q:l,\lY  
Output: 265ps/6500rpm G,,f' >  
Torque: 30.0kgm/5000rpm fWl #CI\]  
Displacement: 654cc x 2 Poxo c-s  
Engine Type: Rotary Engine O5A]{W  
Aspiration: Turbo :<,tGYg/!  
Drive Type: FR sJm v{wM  
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L+0O=zJF  
车款: AE85 Levin |6
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驾驶者: 武内树 (^^}Ke{J  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. x24&mWgU  
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Car Data DK(8Ml:k  
Length: 4180mm &p.7SPQ8/  
Width: 1625mm
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Height: 1335mm /UiB1-*b  
Mass: 925kg ex)U'.^  
Output: / o.>Yj)U  
Torque: / Kg#s<#h  
Displacement: 1587cc i-Ri;E  
Engine Type: SOHC 73(5.'F  
Aspiration: NA $q$\  
Drive Type: FR 'pl){aL`@u  
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e+P|PW  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 `PvGfmYOl  
驾驶者: 庄司慎吾 IDr$Vu4LCW  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. R^F\2yth-  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. SvR? nN|  
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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...