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头文字D的车辆资料大全(有很经典的EVO3同4啊)

楼层直达
级别: 白金长老
赛车简介 B$`lY DqaG  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex <J#R3{  
<jL#>L%%  
p[P[#IeL  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. Ard J."  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. = P8~n2V  
D1~^\)*  
赛车资料 [EcV\.  
车身编号 AE86 OUKj@~T  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 c8!j6\dC*  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 IFkvv1S`  
刹车 前碟后鼓 Y# .6d  
空车重(kg) 925 qL u8!|QT  
引擎编号 4A-GEU @DUN;L 4  
AE101型 4A-GEU (改装后) ?T$*5 d  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve )@sJTAK  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) $ l0eI  
发动机容积(cc) 1587 #3 }5cC8_  
最大马力 130ps/6,660rpm /\oyPD`((  
240ps/1,1000rpm (改装后) oX=*MEfX  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm w|K(>5nz  
N/A (改装后) *1 J#Mdd  
驱动型式 FR ] _]6&PZXk  
轮胎(前後) 185/60 ,& pF:ql F  
;29XvhS8  
VdN+~+A:  
车款: Lancer EvolutionIII <=GzK:4L  
驾驶者: 须藤京一 aK=3`q  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. G<WDyoN=O  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. i(cb&;Xx:A  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! Appz1q  
`h{mj|~  
TOF62,  
车款: LANCER EVOLUTION 4 !U~#H_  
驾驶者: 岩城清次 \kGtYkctZ  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. wgP3&4cSUc  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. n\al}KG  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. $5(%M8qmQ  
=zGz|YI*?  
Car Data g7yHhF>%X  
Length: 4330mm n\DT0E]  
Width: 1690mm /aEQ3x  
Height: 1415mm "& |2IA  
Mass: 1260kg 4 l(o{{  
Output: 280ps/6500rpm 8~>3&jX  
Torque: 36.0kgm/3000rpm "TI? qoz  
Displacement: 1997cc MG>;|*$%  
Engine Type: 4G63 2T5ZbXc+x  
Aspiration: Turbo {wySH[V  
Drive Type: 4WD 8pk">"#s  
mD US9>  
E:AXnnGKO  
Car Data '4EJ_Vhztc  
Length: 4310mm .vg;K@{  
Width: 1695mm v2NzPzzyb  
Height: 1395mm idHBz*3~ps  
Mass: 1260kg HjrCX>v  
Output: 270ps/6250rpm D?$f[+  
Torque: 31.5kgm/3000rpm O3S_P]{*ny  
Displacement: 1997cc UhNeY{6  
Engine Type: 4G63 YDP<  
Aspiration: Turbo o@ }Jd0D4  
Drive Type: 4WD OPar"z^EV  
+c?1\{M   
J=ZNx;{6  
Gz@'W%6yaV  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) wS9EC}s:Q  
驾驶者: 中里毅 ?*){%eE  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 LNOm"D?"  
S2T~ 7-  
XR3=Y0YDf  
车款: Silvia S13 sTv;Ogs.  
驾驶者: 池谷浩一郎 csABfxib  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. " b?1Yc-  
!LDuCz -  
Car Data 35>VCjCw0  
Length: 4470mm r0 mXRZC  
Width: 1690mm Nhq& Sn2  
Height: 1290mm `/+%mKlC|[  
Mass: 1120kg ?hW?w$ C  
Output: 175ps/6400rpm GoVB1)  
Torque: 23.0kgm/4000rpm }=d]ke9_  
Displacement: 1809 ) ?AlQA  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) vrS)VJg`  
Aspiration: Turbo %SWtE5HZQq  
Drive Type: FR r6B\yH2  
iSm5k:7  
驾驶者: 健二 .EOHkhn  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. ^bV Y&iXNu  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. \ \j98(i  
Car Data G4!$48  
Length: 4540mm * ^'$YVd#  
Width: 1690mm XxW~4<r  
Height: 1290mm O5 PCR6U  
Mass: 1210kg {5+t\~q$  
Output: 205ps/6000rpm y8U|A0@$`  
Torque: 28.0kgm/4000rpm %YhZ#>WT  
Displacement: 1998cc /}?"O~5M"  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) ukV1_QeN [  
Aspiration: Turbo b_*Y5"(*  
Drive Type: FR XW6Ewrm=vT  
v\ggFrG]  
BY"<90kBL  
%qRbl4  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) "exph$  
-:t<%]RfY  
sG*1?  
驾驶者: 高桥凉介 Au,xIe!t  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. .t|vwx  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. #n5q$  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. ?kvkkycI   
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. $ KQ7S>T  
7bOL,S  
Car Data .PBma/w W  
Length: 4310mm J'B6l#N  
Width: 1690mm wQiRj .  
Height: 1270mm JK0L&t<  
Mass: 1200kg Z7?C^m  
Output: 215ps/6500rpm A|p O  
Torque: 28.0kgm/4000rpm gHc0n0ZV  
Displacement: 654cc x 2 |,rIB  
Engine Type: Rotary Engine EJ&[I%jU  
Aspiration: Turbo '&4W@lvyz  
Drive Type: FR 7,U^v}$   
B;.]<k'3  
Ul#||B .c{  
a?#v,4t^  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) dd 4g?):  
驾驶者: 高桥启介 $RA8U:Q!1e  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. \va'>?#o1  
ktQMkEj#  
Car Data alu3CE  
Length: 4280mm JIeKp7;^  
Width: 1760mm %Ot2bhK;  
Height: 1230mm |g o jb  
Mass: 1260kg cM9z b6m  
Output: 265ps/6500rpm aD5jy  
Torque: 30.0kgm/5000rpm ] qT\z<}  
Displacement: 654cc x 2 q(tdBd'o6  
Engine Type: Rotary Engine kpxWi=y  
Aspiration: Turbo wi{qN___  
Drive Type: FR 1M%'Xe7  
-2)6QKh~D  
x1g0_&F  
ck=x_HB1  
车款: AE85 Levin pN-l82]'  
驾驶者: 武内树 C \ ~!2cy  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. # FAy ]7/O  
:\]TAQd-  
Car Data XZ|%9#6  
Length: 4180mm ws ^ 7J/8  
Width: 1625mm 1FkS$ j8:  
Height: 1335mm C0 RnBu  
Mass: 925kg \$Jz26 -n  
Output: / MBjo9P(  
Torque: / ZLN79r{T  
Displacement: 1587cc DJ]GM|?  
Engine Type: SOHC 6u6,9VG,  
Aspiration: NA v ?OIK=Xm  
Drive Type: FR >'MT]@vez  
m0$~O5|4  
)RZ:\:c  
|OVD*A  
车款: HONDA CIVIC EG-6 E#I^D/0  
驾驶者: 庄司慎吾 9b VPMq7}i  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. }c1?:8p  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. g /v"E+  
sBuOKT/j  
" F3M  m  
6k@(7Mw8A  
 /l)|B  
F6$QEiDu@  
_K#LOSMfj/  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-13
呵呵,全部是老车了
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-13
哦 很精彩 看得很过瘾
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-13
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-13
很好,就是图片不对位...看起来有点乱...
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