头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 S2G
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车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex /zVOK4BqN+  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. ]i ,{  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. Ed,~1GanY  
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赛车资料 }`QUHIF  
车身编号 AE86 eH3JyzzP,  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 (Hz^)5(~  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 V>)OpvoT#  
刹车 前碟后鼓 {M$1N5Eh  
空车重(kg) 925 :O?MSS;~  
引擎编号 4A-GEU V>%rv'G8  
AE101型 4A-GEU (改装后) dA`IEQJL  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve v ~?qz5:K~  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) '8.r-`l(  
发动机容积(cc) 1587 T_ <@..C  
最大马力 130ps/6,660rpm ")5":V~fN  
240ps/1,1000rpm (改装后) q=m'^ ,gPS  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm [`[|l  
N/A (改装后) ) 7@ `ut  
驱动型式 FR ,HV(l+k {|  
轮胎(前後) 185/60 $6 9&O  
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车款: Lancer EvolutionIII f~R(D0@  
驾驶者: 须藤京一 \?-<4Bc@  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. Of#u  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. Gb6'n$g  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! _|2:_N=   
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车款: LANCER EVOLUTION 4 4+8@`f>s  
驾驶者: 岩城清次 oG\Vxg*  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. g) jYFfGfH  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. #*
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LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. .ioEIsg  
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Car Data =I_'
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Length: 4330mm S_H+WfIHV'  
Width: 1690mm pA4xbr2  
Height: 1415mm \9EjClfo  
Mass: 1260kg Z;"vW!%d  
Output: 280ps/6500rpm _)-o1`*-  
Torque: 36.0kgm/3000rpm BJ(M 2|VH  
Displacement: 1997cc > Nr#O  
Engine Type: 4G63 |Q>IrT  
Aspiration: Turbo 8~gLqh8^V  
Drive Type: 4WD ;A!BVq  
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Car Data t&Og$@  
Length: 4310mm Pr,q*_Yy  
Width: 1695mm G9vpt M  
Height: 1395mm eQvg7 aO;  
Mass: 1260kg *G9V'9  
Output: 270ps/6250rpm xFg>SJ7]  
Torque: 31.5kgm/3000rpm eO[b1]WLP  
Displacement: 1997cc I ?.^ho  
Engine Type: 4G63 \mlqO[ S  
Aspiration: Turbo :tv,]05t  
Drive Type: 4WD "OnGE$  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) "d5n \@[t  
驾驶者: 中里毅 m#Z# .j_2  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 ` 3K)GA  
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车款: Silvia S13 |My4SoOF  
驾驶者: 池谷浩一郎 kbMWGB%;  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. usK*s$ns  
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Car Data a>]uU*Xm  
Length: 4470mm ;HJLs2bP  
Width: 1690mm o9%)D<4M  
Height: 1290mm -tHU6s,  
Mass: 1120kg [los dnH^?  
Output: 175ps/6400rpm 36
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Torque: 23.0kgm/4000rpm lB4GU y$  
Displacement: 1809 65p?Igb  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) j!4et;  
Aspiration: Turbo W4e5Rb4~f"  
Drive Type: FR Bj}^\Pc;}  
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驾驶者: 健二 \eb|eN0i  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. X*Dj[TD]  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. qc!MG_{Y  
Car Data saAxGG  
Length: 4540mm #D9e$E(J^  
Width: 1690mm @a>2c$%  
Height: 1290mm ,j ',x\  
Mass: 1210kg 1?Aga,~k:a  
Output: 205ps/6000rpm Q U F$@)A  
Torque: 28.0kgm/4000rpm w$5A|%Y+V}  
Displacement: 1998cc YIp-Y
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Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) Qc{RaMwD  
Aspiration: Turbo N<_Ko+VF  
Drive Type: FR jUjr6b"  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) gf$HuCh|  
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驾驶者: 高桥凉介 "<dN9
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高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. *Ypqq  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. 0O['w<_  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. }Ch[|D=Wd6  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. |x[$3R1@  
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Car Data QZ9M{Y/  
Length: 4310mm 3# :EK M~!  
Width: 1690mm DD) mN) &T  
Height: 1270mm \_)02ZT:  
Mass: 1200kg fjF!
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Output: 215ps/6500rpm U=_~{[/  
Torque: 28.0kgm/4000rpm `,hW;p>-  
Displacement: 654cc x 2 ~pDRF(  
Engine Type: Rotary Engine JMl,
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Aspiration: Turbo "\wDS2M)  
Drive Type: FR zyQ,unu  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) qQ? ,|4)y  
驾驶者: 高桥启介 nw]e_sm  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. >R'VY "\  
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Car Data +h\W~muR  
Length: 4280mm S|5lx7  
Width: 1760mm & b^*
N5<Z  
Height: 1230mm u g$\&rM>
 
Mass: 1260kg Hn]n]wsLy  
Output: 265ps/6500rpm 3ijI2Zy  
Torque: 30.0kgm/5000rpm H5MAN,`  
Displacement: 654cc x 2 KGLhl;a  
Engine Type: Rotary Engine )0V]G{QN  
Aspiration: Turbo #$rT 4Nc;  
Drive Type: FR /;m!>{({)  
BQ)43Rr>  
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车款: AE85 Levin .]l2)O
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驾驶者: 武内树 }#^F'%zf  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. py4_hj\v  
5E|2S_)G  
Car Data $^>vJk<  
Length: 4180mm rJwJ5U  
Width: 1625mm 5Bk  
Height: 1335mm y 6<tV.  
Mass: 925kg ^<
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Output: / {rQ`#?J}^?  
Torque: / A:(uK>5{Kk  
Displacement: 1587cc GU`2I/R  
Engine Type: SOHC xp= ]J UQ  
Aspiration: NA 7o3f5"z  
Drive Type: FR [LE_lATjU  
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YIfbc R5  
Re`= B  
车款: HONDA CIVIC EG-6 c}Qj
KJ-c  
驾驶者: 庄司慎吾 RX'( l  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. vI4St;  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. |dXmg13( -  

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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...