头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 &GfDo4$  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex @<TC+M5!  
gcA,u)z}R  
4T>d%Tt+)  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. f;%=S:3  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. 6J<R;g23R]  
.naSK`J,`  
赛车资料 ap<r)<u  
车身编号 AE86 g f<vQb|  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 Uka(Vr:  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 p2hPLq  
刹车 前碟后鼓 a28`)17z  
空车重(kg) 925 ri49r*_1  
引擎编号 4A-GEU e 3TKg  
AE101型 4A-GEU (改装后) QC(ce)Y  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve +*G<xW :M  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) sqO$ka{  
发动机容积(cc) 1587 4+Y9":<  
最大马力 130ps/6,660rpm [ub)`-6 u  
240ps/1,1000rpm (改装后) w +HKvOs5c  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm /KhY,G'Z  
N/A (改装后) zS `>65}e  
驱动型式 FR @Z89cTO  
轮胎(前後) 185/60 <\L=F8[  
Fb^,%K:  
/[|A(,N}{  
车款: Lancer EvolutionIII =]-D_$S~  
驾驶者: 须藤京一 (?z"_\^n/  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. z?(QM:  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. 2%@<A  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! kSO:xS0 _N  
x$24Nc1a'  
u'aWvN y+  
车款: LANCER EVOLUTION 4 Eb9{  
驾驶者: 岩城清次 t}-rN5GO  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. y`-5/4  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. kIYV%O   
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. -O?&+xIK&  
(TFo]c  
Car Data HVK./yqy  
Length: 4330mm YR}By;Bq  
Width: 1690mm mY !LGN  
Height: 1415mm rYw
UD7ip  
Mass: 1260kg lc2RMu  
Output: 280ps/6500rpm ,%%}d9  
Torque: 36.0kgm/3000rpm :[ AP^  
Displacement: 1997cc wu2C!gyBo  
Engine Type: 4G63 q"Z!}^{  
Aspiration: Turbo 4/Bn9F  
Drive Type: 4WD b88Zk*  
k9^Vw+$m  
!^|%Z  
Car Data _0rHxh7}q
 
Length: 4310mm p.2>
-L  
Width: 1695mm [hg|bpEG  
Height: 1395mm eh'mSf^=p  
Mass: 1260kg T ^a {#B  
Output: 270ps/6250rpm =tcPYYD  
Torque: 31.5kgm/3000rpm i&,U);T  
Displacement: 1997cc >`NY[Mn  
Engine Type: 4G63 ,:\2Lf  
Aspiration: Turbo pjj 5  
Drive Type: 4WD ?XOeMI  
@I"Aet'XV  
J$I1*~I4v  
Awh"SUOh0  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) tJu<#hX  
驾驶者: 中里毅 *tO<wp&  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 ;?o C=c  
\fz j fZ1n  
709eLhXrH  
车款: Silvia S13 HIq1/)  
驾驶者: 池谷浩一郎 DOerSh_0W  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. _")h %)f  
h,>L(=c$O  
Car Data 5uo(z,WLR  
Length: 4470mm RuNH (>Eb  
Width: 1690mm Ro]IE|Fv  
Height: 1290mm s|r7DdI  
Mass: 1120kg hS{ * l9v7  
Output: 175ps/6400rpm `$Flgp0P  
Torque: 23.0kgm/4000rpm #D/ }u./  
Displacement: 1809 5'c+313 lm  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) $ lsRg:J  
Aspiration: Turbo 76_8e{zbr  
Drive Type: FR {`Fx~w;i  
t`8e#n 9  
驾驶者: 健二 <7FP"YU  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. qD$GKN .  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. =hugnX<9  
Car Data %7C%`)T]  
Length: 4540mm \~z?PA.$  
Width: 1690mm IFC%%It5,  
Height: 1290mm gb.f%rlZ`  
Mass: 1210kg VT'0DQ!NIq  
Output: 205ps/6000rpm 0('OyH)  
Torque: 28.0kgm/4000rpm Po1hq2-U8  
Displacement: 1998cc f(!E!\
&n^  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) kjE*9bUc  
Aspiration: Turbo N4wA#
\-  
Drive Type: FR P^i.La,  
cj g.lzYH  
zOB=aG?/  
i9m*g*"2  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) LFu%v7L`  
KnzsHli,~k  
n&Yk<  
驾驶者: 高桥凉介 :c]`D>  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. 5#2F1NX  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. mpay^.(%  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. lmCZ8 j(FF  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. pchBvly+0  
_|{aC1Y!V  
Car Data FG-L0X
 
Length: 4310mm ,"?A2n-qO  
Width: 1690mm 5\4g>5PD  
Height: 1270mm 2%UBwSiqR  
Mass: 1200kg pw020}`  
Output: 215ps/6500rpm {U11^w1"3  
Torque: 28.0kgm/4000rpm {U!uVQC'  
Displacement: 654cc x 2 T=Z.U$  
Engine Type: Rotary Engine u=+q$Q]  
Aspiration: Turbo 6vzk\n  
Drive Type: FR tJI ,r_  
``Q2P%  
=H]F`[B=  
Xo5$X7m  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) 2h~-  
驾驶者: 高桥启介 %"3 )TN4  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. "l~Ci7& !a  
z5cYyx r>  
Car Data 93%{scrm  
Length: 4280mm n2-0. Er  
Width: 1760mm  mw$ Y  
Height: 1230mm 19
u =W(  
Mass: 1260kg i.a _C'<$  
Output: 265ps/6500rpm 5G*II_j  
Torque: 30.0kgm/5000rpm s@@1 *VQ  
Displacement: 654cc x 2 d]B=*7]  
Engine Type: Rotary Engine YMzBAf  
Aspiration: Turbo d<T%`:s<  
Drive Type: FR hPO>,j^  
+V
Ob  
 i^/54  
wRbw
  
车款: AE85 Levin qJ Gm8^b-  
驾驶者: 武内树 3^~
Zj95M  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. B1,?{Ur  
d+1x*`U|  
Car Data k(9s+0qe  
Length: 4180mm Gl"wEL*  
Width: 1625mm }Fz!6F2w  
Height: 1335mm m]e0X*Kg  
Mass: 925kg TftOYY.hQ  
Output: / Zr5'TZ`$  
Torque: / 2-p8rGI_F  
Displacement: 1587cc s!bHS_\e|  
Engine Type: SOHC h)"'YzCt  
Aspiration: NA -=@K%\\~5  
Drive Type: FR no eb f  
M|5^ ':Y  
#1gTpb+t  
?14X8Mb8W_  
车款: HONDA CIVIC EG-6 p]atH<^;K  
驾驶者: 庄司慎吾 0O@[on;Bd  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. U^W
Q
Wa  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. EV;;N  
]Y/pSwnV  
rSzXa4m(  
knj,[7uh  
pu m9x)y1  
 6+z]MT  
04d$_1:}a  

呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...