头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 <Ira~N  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex U,lO{J
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. t#%J=zF{  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. {R/e1-;  
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赛车资料 BqM[{Kv  
车身编号 AE86 +{}p(9w@  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 AS0mMHJk  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 (cI@#x  
刹车 前碟后鼓 Q5u3~Q'e  
空车重(kg) 925 jS5K:yx<  
引擎编号 4A-GEU iR8;^C.aT  
AE101型 4A-GEU (改装后) Zc*#LsQh.`  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve }/g1  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) pvRa  
发动机容积(cc) 1587 ;:bnLSPo  
最大马力 130ps/6,660rpm QR$m i1Vv\  
240ps/1,1000rpm (改装后) ^n\g,  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm  x![ut  
N/A (改装后) t\\<+^[%  
驱动型式 FR Ys
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轮胎(前後) 185/60 F4g3l   
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车款: Lancer EvolutionIII e`%<D[-  
驾驶者: 须藤京一 Q_|Lv&  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. CSMx ]jbb  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. f >\~h,SLL  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! A)D1 #,0  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 Cb;49;q  
驾驶者: 岩城清次 b)@b63P_  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. I?%iJ%  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. p>GxSE)
 
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. MLn\b0  
V.Ki$0
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Car Data {%Q&CQG_  
Length: 4330mm /K<.$B8  
Width: 1690mm ?E:L6,a  
Height: 1415mm 251^>x.R  
Mass: 1260kg Eax^1 |6  
Output: 280ps/6500rpm 7jL3mI;n%;  
Torque: 36.0kgm/3000rpm u'BuZF  
Displacement: 1997cc ]'2;6%.4
 
Engine Type: 4G63 UtebSQ+h\  
Aspiration: Turbo w,t>M_(N  
Drive Type: 4WD >Bj+!)96q  
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Car Data XQW+6LEQ  
Length: 4310mm )} -,4Iu%  
Width: 1695mm _
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Height: 1395mm ,X[lC\1a  
Mass: 1260kg qno8qF*  
Output: 270ps/6250rpm )T-C/
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Torque: 31.5kgm/3000rpm (]JZ1s|  
Displacement: 1997cc 'W!N1W@  
Engine Type: 4G63 V/X4WZs|i  
Aspiration: Turbo IO,ddVO  
Drive Type: 4WD :6~DOvY  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) qT`sPEs;V  
驾驶者: 中里毅 zzf;3S?  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 BMw_F)hTO  
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车款: Silvia S13 $gi{)'z  
驾驶者: 池谷浩一郎 neQ2k=ao  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. !"u) `I2  
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Car Data {e,m<mAi  
Length: 4470mm ]JQk,<l5E  
Width: 1690mm M 7j0&>NTG  
Height: 1290mm [07N<<  
Mass: 1120kg }S6Sz&)  
Output: 175ps/6400rpm 2U,O e9  
Torque: 23.0kgm/4000rpm 'pOtd7Vr  
Displacement: 1809 DsY-JBDvoz  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) MJ[#Gq\0R  
Aspiration: Turbo $DW3H1iW  
Drive Type: FR xbrxh-gV  
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驾驶者: 健二 1d!7GrD F  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. {rGq|Bj  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. wNDLN`,^H  
Car Data ]>/YU*\  
Length: 4540mm ~X5yHf3  
Width: 1690mm :q~qRRmjBe  
Height: 1290mm f1=BBQY >  
Mass: 1210kg 3{Ze>yFE  
Output: 205ps/6000rpm @<CJbFgJp  
Torque: 28.0kgm/4000rpm `m3@mJ!>\  
Displacement: 1998cc <ofXNv;`  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) qqw6p j  
Aspiration: Turbo wrqdQ}@(  
Drive Type: FR X&
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) mceSUKI;L  
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驾驶者: 高桥凉介 yr=r?h}  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. ;=7z!:)  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. S1+#qs{5a  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. $`oA$E3  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
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Car Data $W?XxgkB?  
Length: 4310mm HDEG/k/~m  
Width: 1690mm V4-=Ni]k  
Height: 1270mm 9yh@_~ rZ  
Mass: 1200kg TJpv"V  
Output: 215ps/6500rpm t {"iIz_S  
Torque: 28.0kgm/4000rpm Xt =bc  
Displacement: 654cc x 2 rb
Ps~C-[  
Engine Type: Rotary Engine uR@`T18  
Aspiration: Turbo c)MR+'d\WO  
Drive Type: FR q_y,j&  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) YD46Z~$  
驾驶者: 高桥启介 2r}uE
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赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. J4[x,(iq(  
AZy~Q9Kc  
Car Data 762o~vY6$  
Length: 4280mm 9uw,-0*5  
Width: 1760mm of+phMev  
Height: 1230mm foFg((tS  
Mass: 1260kg t<!+b@l5  
Output: 265ps/6500rpm ]RH=s7L  
Torque: 30.0kgm/5000rpm E8T"{ R80  
Displacement: 654cc x 2 WF ?/GN  
Engine Type: Rotary Engine YPF&U4CN  
Aspiration: Turbo 0zeUP{MQ  
Drive Type: FR ixOEdQ  
Q/9a,85  
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车款: AE85 Levin ?p(kh^z  
驾驶者: 武内树 QO@6V Y@  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. ?gLAWz  
(Q'U@{s  
Car Data pzg&/m&F`  
Length: 4180mm sY W[O"oNi  
Width: 1625mm {|XQO'Wg  
Height: 1335mm {V0>iN:~S  
Mass: 925kg *> KHRR<N  
Output: / ZBJ3VK  
Torque: / G?/c/rG  
Displacement: 1587cc q^*6C[G B  
Engine Type: SOHC Q]rqD83((  
Aspiration: NA XV=S)  
Drive Type: FR q (>c`5  
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)X5(#E  
车款: HONDA CIVIC EG-6 SRL-Z&M  
驾驶者: 庄司慎吾 ,2`~ N Pb  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. :a3xvN-l  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. '4u v3)P  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了