头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 h[PYP5{L  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex j\m_o% 4  
Kw#i),M  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. 5sb\r,kW  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. ,13Lq-  
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赛车资料 (x3.poSt  
车身编号 AE86 B~_d^`  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 E8~}PQW:I  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 n;:rf7hGY  
刹车 前碟后鼓 yn/rW$  
空车重(kg) 925 NwZ@#D#[ Y  
引擎编号 4A-GEU S!sqbLrBn  
AE101型 4A-GEU (改装后) ,-OCc!7K  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve k
Wrp1`  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) fks)+L'  
发动机容积(cc) 1587 E~AjK'Z  
最大马力 130ps/6,660rpm V._(q^  
240ps/1,1000rpm (改装后) +z$pg  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm JO@|*/mL  
N/A (改装后) Eut
P\K_Y  
驱动型式 FR w\19[U
3  
轮胎(前後) 185/60 w%zRH f8C  
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车款: Lancer EvolutionIII Ac|5. ?|N  
驾驶者: 须藤京一 tMj1~ R  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. j'p1q  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. 1t9.fEmT  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! {0YAzZ7  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 !#?kWAU  
驾驶者: 岩城清次 7uI# L}y  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. $R^lo$(  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. N?23 m`3  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. YL5>V$i  
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Low  
Car Data &(O06QL  
Length: 4330mm yDtOpM8<{  
Width: 1690mm Vj!WaN_  
Height: 1415mm uL>:tb  
Mass: 1260kg <bX 1,}?  
Output: 280ps/6500rpm  b_ JWnh  
Torque: 36.0kgm/3000rpm {jhcZ"#>\  
Displacement: 1997cc _r7=&oL.Q  
Engine Type: 4G63 !rz)bd
3$  
Aspiration: Turbo .?70=8{  
Drive Type: 4WD Mo~ki"9.  
HqB|SWyK  
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Car Data e21E_exM0  
Length: 4310mm u,:CJ[3  
Width: 1695mm <Z2(qZ^Z  
Height: 1395mm |\i:LG1  
Mass: 1260kg P%.`c?olbs  
Output: 270ps/6250rpm 9(Q
U2QY  
Torque: 31.5kgm/3000rpm f}L>&^I)  
Displacement: 1997cc C ffTv  
Engine Type: 4G63 j\XX:uU _
 
Aspiration: Turbo 5@w'_#!)  
Drive Type: 4WD 5~`|)~FA  
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P-E'cb%ub  
M0;t%*1  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) YaY;o^11/  
驾驶者: 中里毅 "dLMBY~  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 XTi0,e]5{u  
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车款: Silvia S13 '+ q'H  
驾驶者: 池谷浩一郎 sNk>0 X[  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. d
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Car Data n$![b_)*  
Length: 4470mm VQNH@g^gqr  
Width: 1690mm cp?P@-  
Height: 1290mm .Zt/e>K&  
Mass: 1120kg >]|^Ux,WZ  
Output: 175ps/6400rpm :3*oAh8|  
Torque: 23.0kgm/4000rpm z'K7J'(R  
Displacement: 1809 B=/=U7T  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) Y tj>U  
Aspiration: Turbo \/%Q P E8  
Drive Type: FR L| qY  
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驾驶者: 健二 nW[aPQ[R  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. sbb{VV`I  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. ;0W
lvK F  
Car Data
Yi,um-%  
Length: 4540mm kSrzIq<xre  
Width: 1690mm /_HL&|N_5  
Height: 1290mm 'L7.a'  
Mass: 1210kg G"(!5+DLy  
Output: 205ps/6000rpm scmbDaOn  
Torque: 28.0kgm/4000rpm ">7 bnOJ  
Displacement: 1998cc TqC"lO>:Q  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) ;NEHbLH#F  
Aspiration: Turbo >dO^pDSs  
Drive Type: FR M~v{\!S  
cK""Xz&m  
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Oo,<zS=ICk  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) =2< >dM#`  
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驾驶者: 高桥凉介 5G|(od3  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. bNi\+=v<Ys  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. cE'MSB  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. 63 F@ Ft  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. qX>mOW^gT8  
 *Yj!f68  
Car Data KP
Tp91  
Length: 4310mm a*/%EP3  
Width: 1690mm *7cc4 wGQ  
Height: 1270mm n3x<L:)  
Mass: 1200kg 'fo.1  
Output: 215ps/6500rpm zfGS=@e]G  
Torque: 28.0kgm/4000rpm <?h,;]U  
Displacement: 654cc x 2 N Ftmus  
Engine Type: Rotary Engine Thc"QIk&4  
Aspiration: Turbo yb4Jsk5%  
Drive Type: FR nm}wdel"  
~tM+!  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) 9]]isE8r  
驾驶者: 高桥启介 A@81wv  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. I/vQP+w O  
#fQ}8UxU,  
Car Data T-)lnrs^  
Length: 4280mm d(!g9H  
Width: 1760mm X :wfm
b  
Height: 1230mm QXLHQ_V  
Mass: 1260kg B$D7}=|kc  
Output: 265ps/6500rpm ;t\oM7J|  
Torque: 30.0kgm/5000rpm V*j1[d  
Displacement: 654cc x 2 #dhce0m  
Engine Type: Rotary Engine M'5PPBSR  
Aspiration: Turbo i#KY'"P  
Drive Type: FR Vi<6i0  
2Kz407|'  
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L*zfZ&  
车款: AE85 Levin A
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驾驶者: 武内树 s)}EMDY  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. ;aImz*1%t  
mhMRY9ahB  
Car Data }0 =gP?.kE  
Length: 4180mm c:,K{ZR  
Width: 1625mm Gt;U9k|i  
Height: 1335mm Z '_EX7r  
Mass: 925kg E7j9A`  
Output: / qrY]tb^K  
Torque: / )}4xmf@gl  
Displacement: 1587cc <amdPo+2D  
Engine Type: SOHC gBJM|"_A
?  
Aspiration: NA mE3M$2}  
Drive Type: FR TW~9<c  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 pG(%yIiAi  
驾驶者: 庄司慎吾 '}.Z' %;  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. 95^A !  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. 1#-=|:U  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了