头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 6<H[1PI`,G  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex lg;Y}?P  
NpD}7t<EF  
wRPBJ-C)  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. mkBQX  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. Tc:W=\<  
9,`mH0jP  
赛车资料 20?i4h_  
车身编号 AE86 WP]<\_r2  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 =oQzL
 
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 22BJOh   
刹车 前碟后鼓 Tby+Pd;  
空车重(kg) 925 b8]oI"&G  
引擎编号 4A-GEU 3P6'*pZ  
AE101型 4A-GEU (改装后) 1|nB\ xgu  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve :9`1bZ?a  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) #_7c>gn  
发动机容积(cc) 1587 sy`s$Ed!  
最大马力 130ps/6,660rpm *nc4X9  
240ps/1,1000rpm (改装后) 3aqmK.`H  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm +)@>60y  
N/A (改装后) "(NHA+s/  
驱动型式 FR F^YIZ,=p!  
轮胎(前後) 185/60 r?!xL\C\  
FIjET1{
 
igrog  
车款: Lancer EvolutionIII 66<\i ltUQ  
驾驶者: 须藤京一 I#X2UQzP  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. 0?us]lx  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. ;Uqx&5P}  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
L-C/Luws  
I0HY#z%  
2]NAs9aZ  
车款: LANCER EVOLUTION 4 '^ e/F)0  
驾驶者: 岩城清次 )YnI!v2T  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. EK8
E  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. A)RI:?+  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. yul<n>X|  
-t%{"y  
Car Data ;z.6'EYMG  
Length: 4330mm K-2o9No?j`  
Width: 1690mm l~]hGLviJE  
Height: 1415mm Y|%anTP  
Mass: 1260kg
l5FuMk-  
Output: 280ps/6500rpm zW%>"y  
Torque: 36.0kgm/3000rpm If~95fy~c  
Displacement: 1997cc yOX&cZ[  
Engine Type: 4G63 L<bYRGz  
Aspiration: Turbo J5O.*&  
Drive Type: 4WD },ra
v]  
/dLA`=rZx  
.hKhrcQp  
Car Data flP>@i:e6  
Length: 4310mm GzdRG^vN  
Width: 1695mm KnJx{8@z  
Height: 1395mm 3CM^j<9  
Mass: 1260kg 6aY>lkp  
Output: 270ps/6250rpm ^H3m\!h  
Torque: 31.5kgm/3000rpm u,o1{%O  
Displacement: 1997cc %dW%o{  
Engine Type: 4G63 wL3,g2-L  
Aspiration: Turbo $1Z6\G O  
Drive Type: 4WD {(tHk_q  
lV6dm=k  
fU+Pn@'  
X+82[Y,mB.  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) ",Cr,;]  
驾驶者: 中里毅  Mps5Vv  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 PnYBy| yl  
z@ 35NZn  
\wvg,j=  
车款: Silvia S13 iEyeX0nm  
驾驶者: 池谷浩一郎 SGL|Ck  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. ~wm;;#_O  
#
]WqM1u  
Car Data 4bVO9aUG{  
Length: 4470mm {=2DqkTD  
Width: 1690mm WS8+7O'1\  
Height: 1290mm p^kUs0$GS  
Mass: 1120kg x&Vm!,%: 1  
Output: 175ps/6400rpm .roqEasu8  
Torque: 23.0kgm/4000rpm "LYh7:0s!k  
Displacement: 1809 k%wn0Erd  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) '
\~$dtI$  
Aspiration: Turbo A7!g  
Drive Type: FR Q'+MFld  
5Zmw} M  
驾驶者: 健二 ,f}UGd[a  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. k5kdCC0FCk  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. Xh J,"=E+  
Car Data _k^0m
 
Length: 4540mm <foCb%$(?  
Width: 1690mm  7PR#(ftz  
Height: 1290mm + UJuB  
Mass: 1210kg h7s
;m  
Output: 205ps/6000rpm 3]-_q"Co4f  
Torque: 28.0kgm/4000rpm :S$l"wrh\  
Displacement: 1998cc KRJLxNr  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) @H!$[m3  
Aspiration: Turbo  s95vK7I  
Drive Type: FR kF7(f|*  
7j5f ;O^+  
.@iFa3  
'2hbJk  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) Z,N$A7SBE  
9^P2I)aD  
[%HIbw J  
驾驶者: 高桥凉介 B68H&h]D#'  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. D)='8jV7  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. %@&a7JOL  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. !7lj>BA >  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. s
B}]yw  
V: p)m&y6  
Car Data :A
m-8  
Length: 4310mm #;j9}N  
Width: 1690mm HFh /$VM  
Height: 1270mm `"<2)yq?  
Mass: 1200kg v&0d$@6/U  
Output: 215ps/6500rpm U1\MA6pXW  
Torque: 28.0kgm/4000rpm )1z4q`  
Displacement: 654cc x 2 M7p8^NL  
Engine Type: Rotary Engine 7-g^2sa'(  
Aspiration: Turbo GU#Q}L2  
Drive Type: FR | @q9{h7  
@2|G|C/]O}  
n4XMN\:g{  
~|qXtds$  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) @V7;TJk  
驾驶者: 高桥启介 /
S/tE  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. *C tsFS~  
/ O|Td'Z  
Car Data ^ n6)YX  
Length: 4280mm _K*\}un2  
Width: 1760mm j;$6F/g  
Height: 1230mm !N@S^JD6  
Mass: 1260kg zgEr,nF  
Output: 265ps/6500rpm s$SU vo1J  
Torque: 30.0kgm/5000rpm P3,Z5| )  
Displacement: 654cc x 2 i5L+8kx4  
Engine Type: Rotary Engine V8KTNt%  
Aspiration: Turbo RJ=c[nb  
Drive Type: FR -Z/6;2
Q  
R5'Z4.~  
=JySY@
?9  
I")"
s  
车款: AE85 Levin 3MBz  
驾驶者: 武内树 f
B @pwmu  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. i$LV44  
^x1D]+  
Car Data Z]>e& N  
Length: 4180mm 1 FIiX  
Width: 1625mm qI%9MI;BV  
Height: 1335mm 1MzB?[gx  
Mass: 925kg HvfTC<+H  
Output: / g='2~c  
Torque: / eMMiSO!3  
Displacement: 1587cc leqSS}KU+  
Engine Type: SOHC o~N-
x*
 
Aspiration: NA S^_yiV S  
Drive Type: FR [-}%B0S**  
BU .G~ 0  
$O>MV  
1%{(?uz9  
车款: HONDA CIVIC EG-6 =swcmab;  
驾驶者: 庄司慎吾 F:U_gW?  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. a+Nd%hoe  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. Sn,z$-;h;  
YG|T;/-  
AJ}Q,E  
h:wD &Fh8  
NgKNT}JDv  
j
w)t"S/E  
.'M]cN~  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了