头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 ..v@Q%  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex %N?W]vbra  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. -=v/p*v0o  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. 8)ebXc  
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赛车资料 \CEnOq  
车身编号 AE86 A =YEY n  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 vSHIl"h  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 O]4 x;`)  
刹车 前碟后鼓 H* JC`:  
空车重(kg) 925 '>lPq tdZ  
引擎编号 4A-GEU tH|Q4C  
AE101型 4A-GEU (改装后) QRG)~  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve rOf  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) i}{Q\#=#  
发动机容积(cc) 1587 v2X0Px_  
最大马力 130ps/6,660rpm 7tO$'q*h  
240ps/1,1000rpm (改装后) i1\ /\^  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm ;m:GU p^[  
N/A (改装后) -"fq34v  
驱动型式 FR mzR @P$:36  
轮胎(前後) 185/60 y+x>{!pw  
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车款: Lancer EvolutionIII E:OeU_\  
驾驶者: 须藤京一 7QFEQ}  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. %V/]V,w:*R  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. N*W.V,6yH  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! (%, '  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 zT8K})#  
驾驶者: 岩城清次 PoZBiw@  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. }<p %PyM  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. +FI]0r  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. MeC@+@C  
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Car Data q4{ 6@q  
Length: 4330mm bLg1Dd7Q  
Width: 1690mm  o4xZaF4+  
Height: 1415mm O3S_P]{*ny  
Mass: 1260kg UhNeY{6  
Output: 280ps/6500rpm YDP<  
Torque: 36.0kgm/3000rpm wT ;D<rqe`  
Displacement: 1997cc qm2  
Engine Type: 4G63 k? X7h2  
Aspiration: Turbo s-
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Drive Type: 4WD ki48]#p  
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C;QIp6"1  
Car Data eX;C.[&7;8  
Length: 4310mm 2|8e7q:+*  
Width: 1695mm RsU!mYs:H  
Height: 1395mm m_ >+$uL  
Mass: 1260kg 3z5w}qN]M  
Output: 270ps/6250rpm fR]%:'2k  
Torque: 31.5kgm/3000rpm 9b
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Displacement: 1997cc vQK*:IRKK  
Engine Type: 4G63 3"9'MDKH  
Aspiration: Turbo X"'c2gaa_  
Drive Type: 4WD KB3zQJY  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) }4 p3m]  
驾驶者: 中里毅 A..,.   
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 }8+rrzMUB  
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车款: Silvia S13 a6UW,n"n  
驾驶者: 池谷浩一郎 %?o@YwBo^E  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. "8pfLI  
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Car Data 6bL"ZOEu  
Length: 4470mm QlbhQkn  
Width: 1690mm s+"[S%  
Height: 1290mm vXUrS+~x  
Mass: 1120kg b"Hg4i)  
Output: 175ps/6400rpm t I9$m[  
Torque: 23.0kgm/4000rpm b|t` )BF  
Displacement: 1809 m\|I.BUG  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) NK]X="`  
Aspiration: Turbo c.m8~@O5+  
Drive Type: FR x9R_KLN:;  
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驾驶者: 健二 6f/>o
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Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. ;g$s`l / 4  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. ^X
EX"E  
Car Data n_vopDMm  
Length: 4540mm MB;<F  
Width: 1690mm sI4Q
l0[  
Height: 1290mm SOQm>\U'i  
Mass: 1210kg ];bB7+  
Output: 205ps/6000rpm "pTyQT9P  
Torque: 28.0kgm/4000rpm (@Q@B%!!K  
Displacement: 1998cc %IGcn48J  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) Z'iXuI49  
Aspiration: Turbo G3vKA&KZ  
Drive Type: FR {iiHeSD  
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Yg@k+  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) <RzGxhT  
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驾驶者: 高桥凉介 yhnhORSY;  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. LU$aCw5 B;  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. &fH;A X.  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. ~zdHJ8tYp  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. $#|iKi<Y@j  
~M@'=Q*~  
Car Data H"~]|@g-p  
Length: 4310mm IP)?dnwG  
Width: 1690mm xLUgbql-  
Height: 1270mm DA> _9o/l  
Mass: 1200kg tS$^k)ZXip  
Output: 215ps/6500rpm {J`]6ba  
Torque: 28.0kgm/4000rpm }sbh|#  
Displacement: 654cc x 2 (k{rn3,  
Engine Type: Rotary Engine \v7->Sy8  
Aspiration: Turbo jFa
{h!  
Drive Type: FR 3Kv~lo
^  
Gxtqzr*  
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+,"O#`sy<  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) "[Z'n9C  
驾驶者: 高桥启介 ,aA%,C.0U
 
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. ,V>7eQt?  
[ST,/<?0  
Car Data D^!x@I~:  
Length: 4280mm R9-Ps qmF  
Width: 1760mm 2Nau]y]=  
Height: 1230mm p~!UE/V  
Mass: 1260kg pMy];9SvW  
Output: 265ps/6500rpm K:3u/C`  
Torque: 30.0kgm/5000rpm j4fv-
{=$  
Displacement: 654cc x 2 j18qY4Gw)  
Engine Type: Rotary Engine 0rjH`H]M  
Aspiration: Turbo POl[]ni=>  
Drive Type: FR 905%5\Y  
\KGi54&Y  
x/UmpJD+  
J<<Ph  
车款: AE85 Levin ,-C%+S
C  
驾驶者: 武内树 c^`(5}39v  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. s.XLC43Rs  
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Car Data L5A?9zum/!  
Length: 4180mm &20}64eW%  
Width: 1625mm GLr7sack  
Height: 1335mm v5dLjy5
 
Mass: 925kg
nV3I6  
Output: / v]X*(e  
Torque: / ^j]_MiA4  
Displacement: 1587cc &AP`k  
Engine Type: SOHC 1
"UHe*2  
Aspiration: NA ]-cSTtO  
Drive Type: FR ip!-~HNwJ  
Dvm[W),(k  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 ws}>swR,  
驾驶者: 庄司慎吾 TH}
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无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. t3$+;K(  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. HV6'0_R0  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了