头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 .0a$ E`V=D  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex sF<4uy  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. K}wUM^  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. ?p}m[9@  
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赛车资料 OHH wcJ7N  
车身编号 AE86 dx:],VB  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 Q7f\ 5QjT  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 ,LU/xI0O  
刹车 前碟后鼓 -x@mS2  
空车重(kg) 925 oJ>]=^?k  
引擎编号 4A-GEU GR Rv0M  
AE101型 4A-GEU (改装后) ON\_9\kv  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 5O%Q*\(  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) D4$;jz,,  
发动机容积(cc) 1587 q;3.pRw(  
最大马力 130ps/6,660rpm w]J9Kv1)-  
240ps/1,1000rpm (改装后) s<Px au+A  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm O$%M.C'  
N/A (改装后) [@fw9@_'  
驱动型式 FR eM Ym@~4  
轮胎(前後) 185/60 . J[2\"W  
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车款: Lancer EvolutionIII 7LMad %  
驾驶者: 须藤京一 Vfew )]I  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. "j|}-a  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. [XFZ2 'OO  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! ~:7AHK2  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 Cnf;5/  
驾驶者: 岩城清次 :4$Ex2  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. THQW8 V  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. !Dkz6B*  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. c}vy9m$B_  
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Car Data <)Kjf/x  
Length: 4330mm F&lc8  
Width: 1690mm ` k\]I |6  
Height: 1415mm f+xGf6V  
Mass: 1260kg }T,E$vsx  
Output: 280ps/6500rpm njUM>E,'  
Torque: 36.0kgm/3000rpm |?8CV\D!  
Displacement: 1997cc V|a59[y?  
Engine Type: 4G63 [e^i".  
Aspiration: Turbo \Fj4Gy?MW  
Drive Type: 4WD d*AV(g#B  
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07MLK8jS  
Car Data :Oj+Tc9A  
Length: 4310mm ?=G H{ %E  
Width: 1695mm \X`P W  
Height: 1395mm X>4`{x`  
Mass: 1260kg * X #e  
Output: 270ps/6250rpm dNobvK  
Torque: 31.5kgm/3000rpm B`aAvD`7  
Displacement: 1997cc uH[0kh  
Engine Type: 4G63 "~<~b2Y"5  
Aspiration: Turbo oNZW#<K  
Drive Type: 4WD 4d G-  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) B9)qv>m  
驾驶者: 中里毅 bA^:p3  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 obc^<ZD]  
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车款: Silvia S13 )>X|o$2  
驾驶者: 池谷浩一郎 73s3-DS,  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. uM#U!  
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Car Data 5Ckk5b  
Length: 4470mm k}f<'g<H  
Width: 1690mm FUzMc1zy|  
Height: 1290mm dIk8TJ  
Mass: 1120kg d Y:|Ef|v(  
Output: 175ps/6400rpm !y qa?\v9  
Torque: 23.0kgm/4000rpm `?zg3GD_  
Displacement: 1809 .pS&0gBo\  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 7Sg
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Aspiration: Turbo ^[{`q9A#d  
Drive Type: FR kzZDtI)  
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驾驶者: 健二 D`6iDit  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. f|OI`  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. =I2
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Car Data |^R*4;Phe  
Length: 4540mm i}v9ut]B  
Width: 1690mm ?~J i-{#X  
Height: 1290mm (9 sIA*,}  
Mass: 1210kg !SO8O  
Output: 205ps/6000rpm ZtK\HDdp  
Torque: 28.0kgm/4000rpm n_Onr0EvO  
Displacement: 1998cc >\2:
\wI  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) P[ r];e  
Aspiration: Turbo (=4W-z7  
Drive Type: FR 6
KZf%)$
 
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) &,\=3'  
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驾驶者: 高桥凉介 ]<(]u#g_d  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. %75xr9yOP  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. 0;S,tJg  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. 5@*'2rO&!  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. ^c~)/F/cF  
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Car Data %|G"-%_E  
Length: 4310mm wts=[U`(  
Width: 1690mm s=?g\oR  
Height: 1270mm qRbf 2;  
Mass: 1200kg Wu)>U  
Output: 215ps/6500rpm RmZ]" `  
Torque: 28.0kgm/4000rpm %,ngRYxT#  
Displacement: 654cc x 2 oPPX&e@=s]  
Engine Type: Rotary Engine 2k<;R':  
Aspiration: Turbo |g
*XK6  
Drive Type: FR 2<}NB?f`N  
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jRL<JZ1N  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) ^`G}gWBx}w  
驾驶者: 高桥启介 gg8Uo G  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. |vw"[7_aS  
&c,kQo+pA  
Car Data g?ULWeZg5  
Length: 4280mm ruld B,n  
Width: 1760mm ;N?]eM}yf  
Height: 1230mm W*I(f]8:y`  
Mass: 1260kg TtTj28k7  
Output: 265ps/6500rpm ElW~48  
Torque: 30.0kgm/5000rpm 3!|;iJRH  
Displacement: 654cc x 2 UMm!B`M  
Engine Type: Rotary Engine q(.sq12<<W  
Aspiration: Turbo fPR1f~r  
Drive Type: FR %\dz m-d(C  
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wsZF;8ut  
n22zq6m  
车款: AE85 Levin 4sF"6+%5d  
驾驶者: 武内树 o
{* e'4  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. X$ 0?j1  
BgurzS4-  
Car Data 3
KRd  
Length: 4180mm aE`c%T):`  
Width: 1625mm ^1S!F-H4\  
Height: 1335mm :#LLo}LKp  
Mass: 925kg dT`
D:)*:  
Output: / :=}US}H$  
Torque: / "9m2/D`=  
Displacement: 1587cc na#CpS;pc  
Engine Type: SOHC R{WE\T'  
Aspiration: NA ql<i]Y  
Drive Type: FR V 
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车款: HONDA CIVIC EG-6 O>qll6]{@  
驾驶者: 庄司慎吾 %d
JX-sm@  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. 0rh]]kj  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. MA;1;uI,  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了