头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 j/\XeG>  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex ,\i q'}i  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. x0]*'^aA  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. B.o &%5dG  
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赛车资料 -(jcsqDk  
车身编号 AE86 >y?$aJ8ZV  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 f-Sb:O!V  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 8?PNyO-Wt5  
刹车 前碟后鼓 r!;NH3 *  
空车重(kg) 925 c(o8uWn
  
引擎编号 4A-GEU f@Db._E  
AE101型 4A-GEU (改装后) 
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引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve gQ&FO~cr  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) oveW)~4  
发动机容积(cc) 1587 iGM-#{5  
最大马力 130ps/6,660rpm VDBP]LRF  
240ps/1,1000rpm (改装后) d-lC|5U%  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm aOETmsw  
N/A (改装后) y>UM~E  
驱动型式 FR ~K5eO-  
轮胎(前後) 185/60 sB"Oi|#lk  
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车款: Lancer EvolutionIII q~]S5  
驾驶者: 须藤京一 $a.fQ<,\X  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. v<CZ.-r\j  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. .\)`Xj[?  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! u*}[fQ`aF  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 78~;j1^6u  
驾驶者: 岩城清次 VZz>)Kz:  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. @LyCP4  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. 5jNDr`pnu  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. ` W}Bc  
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Car Data %AJTU3=0  
Length: 4330mm 78UE?) X"  
Width: 1690mm  }!9KxwC(  
Height: 1415mm  3PUyua'  
Mass: 1260kg ,)35V i;.  
Output: 280ps/6500rpm &rfl(&\oUi  
Torque: 36.0kgm/3000rpm uW0Dm#  
Displacement: 1997cc $(fhO  
Engine Type: 4G63 ~UNK[  
Aspiration: Turbo mX5%6{],  
Drive Type: 4WD ?egZkg=U  
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Car Data mKsJ[)#.  
Length: 4310mm l b;P&V  
Width: 1695mm t.#ara{  
Height: 1395mm pzZ+!d  
Mass: 1260kg BOWO
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Output: 270ps/6250rpm Ra"hdxH  
Torque: 31.5kgm/3000rpm a|j Zg  
Displacement: 1997cc L^r & .N\  
Engine Type: 4G63 .`Q^8|$-K  
Aspiration: Turbo dFF
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Drive Type: 4WD !?(7g2NP)  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) Z*ip=FYR  
驾驶者: 中里毅 y %Q.(  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 e @Lxduq  
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车款: Silvia S13 @>)VQf8s1  
驾驶者: 池谷浩一郎 ~_
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池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. qGk.7wf%  
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Car Data d@ZDIy  
Length: 4470mm b~gq8,Fatb  
Width: 1690mm -H60T,o  
Height: 1290mm >WZ.Dj0n  
Mass: 1120kg nAP*w6m0j  
Output: 175ps/6400rpm R ~=c1bpdq  
Torque: 23.0kgm/4000rpm @.L#u#   
Displacement: 1809 y_:{p5u  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) C#[P<=v  
Aspiration: Turbo `j{q  
Drive Type: FR I>8_gp\1  
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驾驶者: 健二 O=LW[h!  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. ;I@\}!%H  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. k&L/JzzI  
Car Data HNc/p4z  
Length: 4540mm _Wk*h}x  
Width: 1690mm AEx VKy  
Height: 1290mm SHB'g){P  
Mass: 1210kg q7_Ttjn-DV  
Output: 205ps/6000rpm -F*vN'  
Torque: 28.0kgm/4000rpm XjP;O,x  
Displacement: 1998cc <Uj9~yVN]  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) gX-hYQrC  
Aspiration: Turbo *TI?t D  
Drive Type: FR kcg\f@d$  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) zhFm2   
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驾驶者: 高桥凉介 ^sLx3a  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. \?^2 }K/  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. d)YlD]I  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. ;J5z  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. n_e'n|T  
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Car Data WVbrbs4  
Length: 4310mm Iry$z^  
Width: 1690mm fGo4&( U  
Height: 1270mm i--t ?@#  
Mass: 1200kg 'Zfg
Cu)St  
Output: 215ps/6500rpm +K57. n{  
Torque: 28.0kgm/4000rpm rz?Cn X.t  
Displacement: 654cc x 2 <AHpk5Sn{  
Engine Type: Rotary Engine ${+u-Wfau  
Aspiration: Turbo dn6B43w  
Drive Type: FR ;`9f<d#\  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) c=\tf~}^Ms  
驾驶者: 高桥启介 AXfU $~  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. +vc+9E.?9  
On C)f  
Car Data zcpL[@B  
Length: 4280mm /%$Zm^8c  
Width: 1760mm q|5WHB  
Height: 1230mm |$.?(FZYu  
Mass: 1260kg 0'&C5v'  
Output: 265ps/6500rpm D5zc{) /  
Torque: 30.0kgm/5000rpm &-/J~b)"  
Displacement: 654cc x 2 $.,PteYK  
Engine Type: Rotary Engine 6Dd>ex!-A  
Aspiration: Turbo 3P_.SF  
Drive Type: FR 9^^\Z5  
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padV|hF3(e  
车款: AE85 Levin A?tCa*b^  
驾驶者: 武内树 -/3h&g  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. "-fyX!  
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Car Data m:EYOe,w  
Length: 4180mm Jx3a7CpX  
Width: 1625mm PHsM)V+  
Height: 1335mm v|kL7t)}  
Mass: 925kg Io;26F""  
Output: / A`1/g{Ha  
Torque: / rNHV  
Displacement: 1587cc _bq2h%G=8  
Engine Type: SOHC =mk7'A>l  
Aspiration: NA h:+>=~\  
Drive Type: FR yyHr. C  
R\=y/tw0H  
Efw/bTEg  
(F7!&]8%  
车款: HONDA CIVIC EG-6 z0Gh |N@)  
驾驶者: 庄司慎吾 2&!G@5  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. XUUS N  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. O*yc8fUI  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了