头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 )c !S@Hs  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex RkwY3s"  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. /|AuI qW  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. H_nJST<v`  
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赛车资料 >nEnX  
车身编号 AE86 Z"Ni Y  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 ,8nZzVo  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 *r$.1nke  
刹车 前碟后鼓 wNhR(M7  
空车重(kg) 925 ~U6YN_ W  
引擎编号 4A-GEU #IGoz|m  
AE101型 4A-GEU (改装后) bZay/ Zkj  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve ={E!8"  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) +fP/|A8P  
发动机容积(cc) 1587 5hH6G  
最大马力 130ps/6,660rpm kBiBXRt  
240ps/1,1000rpm (改装后) [UJEU~XC  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm ,jbGM&.C  
N/A (改装后) .L^pMU+!^  
驱动型式 FR b W=.K>|  
轮胎(前後) 185/60 SZ5O89  
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车款: Lancer EvolutionIII B{7Kzwh;  
驾驶者: 须藤京一 XR*Q|4  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. ;~W8v.EW  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. 81~Kpx  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
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车款: LANCER EVOLUTION 4 b/t  
驾驶者: 岩城清次 Wqra8u#  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. 'Hw4j:pS  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. +E/y ~s  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. F2 ~%zNe  
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Car Data K-eY|n  
Length: 4330mm R}:KE&tq  
Width: 1690mm
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Height: 1415mm wnLi2k/Dt<  
Mass: 1260kg Q&'}BeUbm  
Output: 280ps/6500rpm ;a{:%t  
Torque: 36.0kgm/3000rpm '})0!g<Y  
Displacement: 1997cc 9+s.w25R  
Engine Type: 4G63 mGUO6>g  
Aspiration: Turbo )*;zW!H  
Drive Type: 4WD @';B_iQ  
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Car Data 7jnIv];i  
Length: 4310mm dnV[ P  
Width: 1695mm aW!@f[%~F  
Height: 1395mm 2h[85\4  
Mass: 1260kg ew"v{=X  
Output: 270ps/6250rpm B" 3dQwQ  
Torque: 31.5kgm/3000rpm |g=="  
Displacement: 1997cc N5 $c] E  
Engine Type: 4G63 PG,_^QGCX  
Aspiration: Turbo J9=m]R8T  
Drive Type: 4WD P LueVz  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) [3!~PR]  
驾驶者: 中里毅 *;Ed*ibf  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 E~_]Lfs)  
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车款: Silvia S13 XQ~Ke-QW)  
驾驶者: 池谷浩一郎 [Ts"OPb%~  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. ZPD[5)~  
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Car Data M_%B|S {  
Length: 4470mm UDL RCS8i  
Width: 1690mm >X51$wBL  
Height: 1290mm MG?0>^F  
Mass: 1120kg  <Tot|R;  
Output: 175ps/6400rpm ~QZ"Z tu  
Torque: 23.0kgm/4000rpm vhb)2n  
Displacement: 1809 NOS>8sy  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) : 5yV.7  
Aspiration: Turbo pDhse2  
Drive Type: FR gip/( /NX  
pA4*bO+  
驾驶者: 健二 Yct5V,X^  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. P6U%=xaC  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. @o
e\"vz  
Car Data G6`J1Uk  
Length: 4540mm 7uI# L}y  
Width: 1690mm 3#.\  
Height: 1290mm V_a)jJ  
Mass: 1210kg k90B!kg  
Output: 205ps/6000rpm AQ@v>wr}  
Torque: 28.0kgm/4000rpm F1}  
Displacement: 1998cc c$#GM57V  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) $,P\)</VR  
Aspiration: Turbo b"P&+c  
Drive Type: FR 1(pjVz&  
Q;@X2JSp  
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s~DHX  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) oX#9RW/ >I  
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驾驶者: 高桥凉介 l~ 4_s/  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. KQ-,W8Q5  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. #"|"cYi,  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. -*rHB&e  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. U? {'n#n 5  
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Car Data /
'R UA  
Length: 4310mm = 4
BLc  
Width: 1690mm H.jLGe>  
Height: 1270mm I>A^5nk  
Mass: 1200kg &*jxI[  
Output: 215ps/6500rpm [(D}%+2   
Torque: 28.0kgm/4000rpm jw`&Np2Q  
Displacement: 654cc x 2 M^|"be~{'  
Engine Type: Rotary Engine ,p[\fT($]  
Aspiration: Turbo "lv:hz  
Drive Type: FR V<~_OF  
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[A%e6  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) eJ=Y6;d$  
驾驶者: 高桥启介 z)<pqN  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. |q!2i  
v4k=NH+w  
Car Data A^Hp#b@  
Length: 4280mm |z7Crz  
Width: 1760mm yYg&'3  
Height: 1230mm (b2^d  
Mass: 1260kg a3 _0F@I  
Output: 265ps/6500rpm NizJq*V>  
Torque: 30.0kgm/5000rpm awW\$Q  
Displacement: 654cc x 2 }N9a!,{P=b  
Engine Type: Rotary Engine $I0a2Z=dP  
Aspiration: Turbo 61wG:  
Drive Type: FR ^O:RS g9  
[/^g) ^s:  
IN*Z__l8j`  
F&Z>B};  
车款: AE85 Levin wOSNlbQ5jl  
驾驶者: 武内树 e=C,`&sz  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. 9EQ,|zf'  
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Car Data "^7Uk#! 7  
Length: 4180mm 9w|q':<  
Width: 1625mm NjLd-v"2  
Height: 1335mm *%.*vPJ  
Mass: 925kg CEiG
jo^  
Output: / Qoc-ZC"<6  
Torque: / )!Bv8&;e  
Displacement: 1587cc ]#;JPO#*  
Engine Type: SOHC gBN;j  
Aspiration: NA }\B6d\k  
Drive Type: FR 3;&N3:,X  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 .(D-vkz'  
驾驶者: 庄司慎吾 |GLa`2q|  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. f/aSqhAW  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. (X;D.
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了