赛车简介
L <W2a( 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
K.r
"KxCm| 2#)z%K6T ;i-<dAV8B 驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
cxz\1Vphd 86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
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m8<.TCIQ 赛车资料
e)f!2'LL 车身编号 AE86
O&evv8 6L 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
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<" 前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
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"m" 刹车 前碟后鼓
GP0}I@>? 空车重(kg) 925
o?5;l`.L} 引擎编号 4A-GEU
eE" *c>I AE101型 4A-GEU (改装后)
^zKP5nzL 引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
\RmU6(;IQ 直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
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/'^O +% 发动机容积(cc) 1587
Q #p gl 最大马力 130ps/6,660rpm
{i)FDdDGD 240ps/1,1000rpm (改装后)
><{Lh@{ 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
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6m N/A (改装后)
W"H (HA 驱动型式 FR
R@2*Lgxz~ 轮胎(前後) 185/60
QVe<Z A8N; 
$;j{?dvm. 8\m[Nuq5 车款: Lancer EvolutionIII
F`57;)F 驾驶者: 须藤京一
VX e7b 须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.
9 tI E+RD EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
XvkFP'%i/ EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
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U 46Z~B ?V4bz2#!1O 车款: LANCER EVOLUTION 4
QP!0I01 驾驶者: 岩城清次
Wh1 '?# Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
RV_+-m{] Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
rjL4t^rT LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
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{Zr f >ST Car Data
Yo[Pu< zR Length: 4330mm
do=s=&T Width: 1690mm
(5Sv$Xt Height: 1415mm
5nv1%48Ri Mass: 1260kg
<^fvTb &* Output: 280ps/6500rpm
J0,;F9<C#X Torque: 36.0kgm/3000rpm
)l[bu6bM Displacement: 1997cc
-mY,nMDb Engine Type: 4G63
9#b
/D&pX5 Aspiration: Turbo
I@q(P>]X9 Drive Type: 4WD
M*2
Nq=3 ! q5qA* '; ;X{a Car Data
~|( eh9 Length: 4310mm
f"SK3hI$ p Width: 1695mm
n+ S&[Y Height: 1395mm
n
j2=}6 Mass: 1260kg
)3k?{1: Output: 270ps/6250rpm
Kc, i$FH Torque: 31.5kgm/3000rpm
~;#sj&~ Displacement: 1997cc
5Dzf[V^]` Engine Type: 4G63
Q[ ? R{w6 Aspiration: Turbo
Jy\0y[f* Drive Type: 4WD
(;&}\OX6nm 8d_J9Ho H6{Bx2J1* :P/VBX h 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
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3 驾驶者: 中里毅
jU ~ x^Y 继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色
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NXFi* %jy$4qAf% 车款: Silvia S13
lYCv Ye 驾驶者: 池谷浩一郎
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{ 池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
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I qWheoyAB Car Data
3
R+e Length: 4470mm
F1stRZ1ZI Width: 1690mm
Mqd'XU0L Height: 1290mm
U S ALoe Mass: 1120kg
| ky40[C Output: 175ps/6400rpm
5)%a hm Y Torque: 23.0kgm/4000rpm
V8M ()7uJ Displacement: 1809
@JbxGi Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
4,sE{%vb Aspiration: Turbo
S.!,qv z Drive Type: FR
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<,)R`90_X6 驾驶者: 健二
?9\D (V Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
mWv$eR 180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
DquL r+s~ Car Data
t+U.4mS- Length: 4540mm
"Pwa} { Width: 1690mm
uN)c!='I Height: 1290mm
qx ki Mass: 1210kg
{5B j*m5 Output: 205ps/6000rpm
^4fvV\ne_~ Torque: 28.0kgm/4000rpm
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+|@c Displacement: 1998cc
.aT@'a{F Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
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Tx Aspiration: Turbo
nz3*s#k\- Drive Type: FR
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skl3/! |^-D&C(Eu 车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
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EDj4( 48 wt }169]!R 驾驶者: 高桥凉介
n>pJ/l%` 高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
8a* &,W FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
\2; !} 凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
LT$t%V0?.e 它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
cEa8l~GC< ^ f>c_[fR Car Data
&Ih }" Length: 4310mm
Z":m(} u O Width: 1690mm
Sr Nc Height: 1270mm
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U^dG Mass: 1200kg
5Q%)|(U' Output: 215ps/6500rpm
):4)8@]5M Torque: 28.0kgm/4000rpm
wQ+i l6 Displacement: 654cc x 2
7hx^U90K Engine Type: Rotary Engine
Am3j:|>*
Aspiration: Turbo
ER-Xd9R Drive Type: FR
9`/ywt3Y _ {^F8 
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u_|U ]+^4Yq>2 车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
=&4eW#{LuH 驾驶者: 高桥启介
B%[ #["Ol 赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
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)k 6Vu??
qBy Car Data
rlDJHR6 Length: 4280mm
1 Yv#4t Width: 1760mm
.l&<-l;UQ Height: 1230mm
G@n% P~ Mass: 1260kg
Q|}Pc>ae Output: 265ps/6500rpm
N^. !l_ Torque: 30.0kgm/5000rpm
q<b;xx Displacement: 654cc x 2
v:<UbuJw Engine Type: Rotary Engine
QP?Z +P< Aspiration: Turbo
UGPD5wX? Drive Type: FR
0QDm3V0n -[x^z5Ee` 
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~ e0*', 车款: AE85 Levin
E'&UWD h 驾驶者: 武内树
MlsF?"H p 阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
!Il>,q&F u sR19 _E- Car Data
,^,Vq]$3 Length: 4180mm
v.cB3 /$ z Width: 1625mm
lV`y6 {o#T Height: 1335mm
/Rx%}~x/m Mass: 925kg
O<iE,PN) Output: /
bW3e*O$V Torque: /
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K}('7\
Displacement: 1587cc
7I^(v Q Engine Type: SOHC
tE3!; Aspiration: NA
L:XnW 1(Or Drive Type: FR
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h-<('w:A rs]%`"&= 车款: HONDA CIVIC EG-6
O B_g:T 驾驶者: 庄司慎吾
FF0N{bY 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
ylUxK{ EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
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