社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 5654阅读
  • 4回复

头文字D的车辆资料大全(有很经典的EVO3同4啊)

楼层直达
级别: 白金长老
赛车简介 w(Jf;[o  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex J34/rL/s  
 #dO8) t  
&BOq%*+  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. p9X{E%A<:  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. J^w!?nk  
#3~hF)u&/  
赛车资料 rbt/b0ET  
车身编号 AE86 H@ uDP  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 k>.n[`>$6|  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 wZnv*t_  
刹车 前碟后鼓 5jey%)=  
空车重(kg) 925 )`,Y ^`F2  
引擎编号 4A-GEU GwM(E^AG  
AE101型 4A-GEU (改装后) "CY#_)  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve :G[6c5j|V  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) tDQuimYu7  
发动机容积(cc) 1587 cnraNq1  
最大马力 130ps/6,660rpm x%RG>),U  
240ps/1,1000rpm (改装后) DIBoIWSuR  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm f!Mx +ky  
N/A (改装后) N~|Z@pU"  
驱动型式 FR ''Hx&  
轮胎(前後) 185/60 (v}4,'dS  
#QNa| f#=  
*RM 3 _  
车款: Lancer EvolutionIII Y_<-.?jf  
驾驶者: 须藤京一 o V pq*"  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. r{ KQ3j9O  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. @H8DGeM  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! ~+C)0Yn  
3m| C8:  
SsPZva  
车款: LANCER EVOLUTION 4 PW82 Vp.  
驾驶者: 岩城清次 Z/dhp0k  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. SZEi+CRs0  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. b+|3nc!  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. JXM]tV   
?3p7MjvZ  
Car Data h693TS_N  
Length: 4330mm Vv45w#w;  
Width: 1690mm IQRuqp KL  
Height: 1415mm )63 $,y-;$  
Mass: 1260kg I I+y  
Output: 280ps/6500rpm d_,5;M^k  
Torque: 36.0kgm/3000rpm YQn<CjZ8af  
Displacement: 1997cc z uV%`n  
Engine Type: 4G63 p~ b4TRvA6  
Aspiration: Turbo 6}^x#9\  
Drive Type: 4WD Kxsd@^E  
'12m4quO  
A;co1,]gR  
Car Data mI&3y9; (  
Length: 4310mm ;6 V~yB  
Width: 1695mm M(> 74(}]  
Height: 1395mm *$cx7yJ  
Mass: 1260kg 4l0>['K&{  
Output: 270ps/6250rpm U2`:'  
Torque: 31.5kgm/3000rpm X!V#:2JY  
Displacement: 1997cc k/F#-},Q.  
Engine Type: 4G63 |Fx *,91  
Aspiration: Turbo me@`;Q3  
Drive Type: 4WD qQf NT.   
X   
iW2\;}y  
o&M.9V?~~  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) 0t(c84o5  
驾驶者: 中里毅 y$di_)&g  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 _O Jfd  
>z /.8!#Q  
0s{7=Ef  
车款: Silvia S13 Dm}M8`|X  
驾驶者: 池谷浩一郎 &Ruq8n<  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. xsPt  
,LSiQmV5  
Car Data nP*%N|0  
Length: 4470mm hLk6Hqr7  
Width: 1690mm MpZ\ j  
Height: 1290mm |vGHhzZ|  
Mass: 1120kg ?7LvJ8  
Output: 175ps/6400rpm >X05f#c"v/  
Torque: 23.0kgm/4000rpm >,]8iMh  
Displacement: 1809 DHw)]WB M  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 0Q_*Z (  
Aspiration: Turbo 9iZio3m  
Drive Type: FR 6xJffl  
E3wL n/<  
驾驶者: 健二 e;6K xvX~  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. V ;XKvH  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. U4pIRa)S  
Car Data lrT2*$ w3  
Length: 4540mm 7C{ y NX#  
Width: 1690mm )\fY1WD  
Height: 1290mm JbMTULA  
Mass: 1210kg &_ekA44E  
Output: 205ps/6000rpm [. 5m}V  
Torque: 28.0kgm/4000rpm "F<CGSo  
Displacement: 1998cc j2Zp#E!  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) N%y i4  
Aspiration: Turbo Y Y:Bw W:  
Drive Type: FR P:qmg"i@3  
x%P|T3Qy5  
G4&s_ M$  
.u`[|: K  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) ]m]`J|%i  
dWY%bb  
:-&|QVH  
驾驶者: 高桥凉介 e r" w{  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. H$6RDMU  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. {N(qS'N  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. ~z[`G#dU  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. ?y>N&\pt2  
0Q3U\cDr  
Car Data 6 ]4~]!  
Length: 4310mm opX07~1  
Width: 1690mm " <bjS  
Height: 1270mm f/\!=sa:  
Mass: 1200kg 6:_~- xG  
Output: 215ps/6500rpm ;NP-tA)  
Torque: 28.0kgm/4000rpm aru2H6  
Displacement: 654cc x 2 GTs,?t16/  
Engine Type: Rotary Engine jLFaf#G]  
Aspiration: Turbo Jq1oQu|rs  
Drive Type: FR l_yy;e  
eg~ Dm>Es  
LBio$67F  
~N /%R>(v  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) 0MT?}D&TL  
驾驶者: 高桥启介 z:UkMn[  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. [p\xk {7Y  
:wzbD,/M  
Car Data aorL,l  
Length: 4280mm uPFbKSJj  
Width: 1760mm Mc  
Height: 1230mm Mi!ak  
Mass: 1260kg UR`pZ.U ?  
Output: 265ps/6500rpm w68VOymD/  
Torque: 30.0kgm/5000rpm 7`X9s~B  
Displacement: 654cc x 2 ?@_,_gTQ  
Engine Type: Rotary Engine v3jx2Z  
Aspiration: Turbo Ib4 8`  
Drive Type: FR IF*k Ll?  
U `"nX)$  
\G*vY#]  
Hp":r%)  
车款: AE85 Levin e:.Xs  
驾驶者: 武内树 (F7!&]8%  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. _&JlE$ua7  
/{1xpR  
Car Data K| Y r  
Length: 4180mm Q9#$ 4  
Width: 1625mm v =SC*  
Height: 1335mm |n67!1  
Mass: 925kg N9:xtrJ]_J  
Output: / (D{9~^EO>a  
Torque: / Cq/*/jBM  
Displacement: 1587cc #$X_,P|D  
Engine Type: SOHC HDA!;&NRS  
Aspiration: NA SpjL\ p0  
Drive Type: FR _)zSjFX9  
b qEwi[`  
(p-a;.Twj  
E@7";&\-8  
车款: HONDA CIVIC EG-6 ~}z{RE($v  
驾驶者: 庄司慎吾 89Svx5S  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. xYtY}?!"  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. ) **k3u t4  
SXSH9;j  
%np b.C|+  
YES!?^}  
l7Y^C1hM  
XL_X0(AKf  
d}3<nz,  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-13
呵呵,全部是老车了
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-13
哦 很精彩 看得很过瘾
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-13
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-13
很好,就是图片不对位...看起来有点乱...
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个