头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 sPb}A$'  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex r*8a!jm?  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. 
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86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. v0!|TI3s  
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赛车资料 WEX7=^k9  
车身编号 AE86 pZeOdh  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 4H,c;g=!  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 1U.X[}e  
刹车 前碟后鼓 8@LWg d  
空车重(kg) 925 pO7OP"q1  
引擎编号 4A-GEU <EgJm`V  
AE101型 4A-GEU (改装后) bcy  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve L)\<7  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) @|t]9  
发动机容积(cc) 1587 nIlTzrf6  
最大马力 130ps/6,660rpm l
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240ps/1,1000rpm (改装后) k=9+"4:  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm U<sGj~"#  
N/A (改装后) }{@y]DcdM4  
驱动型式 FR Qt>kythi  
轮胎(前後) 185/60 LQ%QFfC  
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车款: Lancer EvolutionIII 8q6Le{G  
驾驶者: 须藤京一 ZR|s]'  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. QALr   
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. ~^'t70 :D  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! m8b-\^eP7  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 Edcv>}PfE  
驾驶者: 岩城清次 E2.!|u2  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. hS%oQ)zvE  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. G/(tgQ  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. nx{X^oc8e  
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Car Data /Hq#!2)  
Length: 4330mm Vk1 c14i>  
Width: 1690mm Ff[GR$m
 
Height: 1415mm "@jYZm8  
Mass: 1260kg M&
rbXi.  
Output: 280ps/6500rpm c 1{nOx  
Torque: 36.0kgm/3000rpm m*>gG{3;  
Displacement: 1997cc {jEEAH)  
Engine Type: 4G63 SA,+oq(  
Aspiration: Turbo |I=GI]I  
Drive Type: 4WD  75T+6u  
0$.;EGP  
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Car Data C9nCSbGMY{  
Length: 4310mm 23P7%\  
Width: 1695mm u'Z^|IVfo  
Height: 1395mm GT-ONwVDq  
Mass: 1260kg F[~~fm_  
Output: 270ps/6250rpm mN'
sJ1L-  
Torque: 31.5kgm/3000rpm Lcf]  
Displacement: 1997cc j/hm)*\io  
Engine Type: 4G63 EP6@5PNZ  
Aspiration: Turbo \|$GBU  
Drive Type: 4WD T,v5cc:nO  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)  ie <m)  
驾驶者: 中里毅 AI3\
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继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色  Rlx  
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车款: Silvia S13 30L/-+r1  
驾驶者: 池谷浩一郎 Z%I9:(  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. 5fud:k  
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Car Data -Khb  
Length: 4470mm O,!4 W\s  
Width: 1690mm @ei:/~y3  
Height: 1290mm =8)q-{p3  
Mass: 1120kg dLI`\e<r&[  
Output: 175ps/6400rpm _K"X  
Torque: 23.0kgm/4000rpm u2xb^vu  
Displacement: 1809 "m:4e`_dz  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 4X &\/X  
Aspiration: Turbo Z)zWfv}  
Drive Type: FR o[bG(qHZ  
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驾驶者: 健二 0(|BQ'4~H  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. "msCiqF{z  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. 8 u$Krq  
Car Data ,9q=2V[GP  
Length: 4540mm _=jc%@]1y  
Width: 1690mm v@;:aN  
Height: 1290mm Tfhg\++u  
Mass: 1210kg bslv_OxJ  
Output: 205ps/6000rpm N7%Jy?-+  
Torque: 28.0kgm/4000rpm 79uL"N;  
Displacement: 1998cc 1QE-[|  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) *FR Eh@R
 
Aspiration: Turbo  #It{B  
Drive Type: FR el.;T*Wn  
QSAz:Yvf|  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) K:V_,[g
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驾驶者: 高桥凉介 w+=>b  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. QjWv?tm  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. Op" \i   
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. >to NGGU=~  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. 5n"b$hMF  
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Car Data 3Wa^:8N  
Length: 4310mm bX6eNk-L  
Width: 1690mm /Fy2ZYs,`8  
Height: 1270mm Zpc R  
Mass: 1200kg bz$)@gLc  
Output: 215ps/6500rpm wX?<o  
Torque: 28.0kgm/4000rpm &.D#OnRh9  
Displacement: 654cc x 2 d9bc>5%-F  
Engine Type: Rotary Engine A08b=S  
Aspiration: Turbo Lc0yLm  
Drive Type: FR S z qY@  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) ' YONRha  
驾驶者: 高桥启介 JW5SBt>  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. BBg&ZIYEh  
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Car Data Yg;g!~
  
Length: 4280mm k?.HW?=zy  
Width: 1760mm S?{|qlpy  
Height: 1230mm r +] J {k  
Mass: 1260kg /UjRuUC]  
Output: 265ps/6500rpm T\:3(+uK  
Torque: 30.0kgm/5000rpm I TJ>[c]x  
Displacement: 654cc x 2 Fm-W@  
Engine Type: Rotary Engine D +)6#i Y  
Aspiration: Turbo $2>tfKhtA  
Drive Type: FR 4,s : G.g  
_gC<%6#V`r  
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车款: AE85 Levin sWavxh8A  
驾驶者: 武内树 =l7
LEkR  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. Q.yKbO<[  
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Car Data bZG$ b
i
q  
Length: 4180mm A&M/W'$s  
Width: 1625mm b,`\"'1  
Height: 1335mm (\I =v".  
Mass: 925kg jFc{$#g-
 
Output: / Rq9gtx8,=  
Torque: / *,p
qpD>  
Displacement: 1587cc s^ a`=kO  
Engine Type: SOHC vKC>t95  
Aspiration: NA R [c_L=  
Drive Type: FR ZS+2.)A  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 TpgBS4q  
驾驶者: 庄司慎吾 fP58$pwu  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. Z@!W?Ed  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. OPW"ABJ  
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F*t_lN5{  
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qJ+52U|z  

呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...