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头文字D的车辆资料大全(有很经典的EVO3同4啊)

楼层直达
级别: 白金长老
赛车简介 ?m~1b_@A{  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex rQT%~oM:  
(|AZO!  
.53 M!  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. PJm@fK(j  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. #'f5owk>,  
8*?H~q~  
赛车资料 '-f` 5X  
车身编号 AE86 njJTEUd">  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 Y cL((6A  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 )~$ejS  
刹车 前碟后鼓 )2d1@]6#  
空车重(kg) 925 k&K'FaM!  
引擎编号 4A-GEU Zl!  
AE101型 4A-GEU (改装后) #w^Ot*{!N  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve fgo3Gy*#  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) 0+_;6  
发动机容积(cc) 1587 d-8g  
最大马力 130ps/6,660rpm uE#i3( J  
240ps/1,1000rpm (改装后) 2m& ?t_W  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm o-AAx#@  
N/A (改装后) ?d)eri8,  
驱动型式 FR O#b%&s"o  
轮胎(前後) 185/60 K1fnHpK  
;rh@q4#  
d} ]jw4  
车款: Lancer EvolutionIII Z"'tJ3Y.~  
驾驶者: 须藤京一 Omy<Y@$  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. El#"vIg(\  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. j$Z:S~*  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! Yb;$z'  
@m+2e C77  
ee\QK,QV  
车款: LANCER EVOLUTION 4 [H5BIM@{  
驾驶者: 岩城清次 &.1qixXIr  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. o'J^kd`  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. /l>!7  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. PvB{@82  
#Q` TH<  
Car Data @Y !Jm  
Length: 4330mm ^cCNQS}r  
Width: 1690mm uCoy~kt292  
Height: 1415mm ^hcK&  
Mass: 1260kg :7~DiH:Q  
Output: 280ps/6500rpm iJ`zWpj+{Q  
Torque: 36.0kgm/3000rpm q4v:s   
Displacement: 1997cc Shv$"x:W  
Engine Type: 4G63 h^ K]ASj  
Aspiration: Turbo $f%om)  
Drive Type: 4WD y` {|D*  
9 4^b"hU  
1up p E|  
Car Data l($ 8H AJ  
Length: 4310mm y:^o ._  
Width: 1695mm ^,mN-.W  
Height: 1395mm U#] J5'i  
Mass: 1260kg ]1XtV<  
Output: 270ps/6250rpm (,jsZ!sl  
Torque: 31.5kgm/3000rpm :aomDK*  
Displacement: 1997cc HR"clD\{Di  
Engine Type: 4G63 H"(#Tp ZTE  
Aspiration: Turbo ?A7 AVR  
Drive Type: 4WD )mf|3/o  
21tv(x  
No6-i{HZ  
95~bM;T Vr  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) G^nG^HTo5  
驾驶者: 中里毅 %n9ukc~$p  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 Xwo+iZ(a  
$`7Fk%#+e  
o96c`a u  
车款: Silvia S13 d2i ?FT >  
驾驶者: 池谷浩一郎 K]B`&ih  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. 8$]SvfX  
;Dp*.YJ  
Car Data ! jAp V  
Length: 4470mm OY81|N j  
Width: 1690mm qhTVsZ:{C  
Height: 1290mm tUOY`]0  
Mass: 1120kg NLx TiyQy  
Output: 175ps/6400rpm yDZm)|<.  
Torque: 23.0kgm/4000rpm s3@mk\?qMe  
Displacement: 1809 tEo-Mj5:  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) PrfG  
Aspiration: Turbo aMHC+R1X  
Drive Type: FR @Y.r ,q  
dy5}Jn%L  
驾驶者: 健二 )wD/<7;  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. TKGaGMx6@  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. w3>11bE  
Car Data X;)/<:mX  
Length: 4540mm =l* xM/S  
Width: 1690mm 'OP0#`6`  
Height: 1290mm c6c@ Xd V  
Mass: 1210kg qA`@~\ qh"  
Output: 205ps/6000rpm Ow4(1eE_  
Torque: 28.0kgm/4000rpm kln)7SzPuk  
Displacement: 1998cc x:!s+q` s  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) ws!~MSIy  
Aspiration: Turbo eeCG#NFY5  
Drive Type: FR '0q$qN  
A2 M( ad  
= N*Jis  
Ei@  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) *%KIq/V  
gp`@dn';  
Pqya%j  
驾驶者: 高桥凉介 (rBsh6@)  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. n&;JW6VQS  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. 9abUh3  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. h 8UhrD<:  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. (}X5*BB&  
}~@/r5 Zl  
Car Data MS""-zn<  
Length: 4310mm I=&i &6v8G  
Width: 1690mm ~ `}),aA  
Height: 1270mm |1CX?8)b=  
Mass: 1200kg 4#>Z.sf  
Output: 215ps/6500rpm !{+CzUo@  
Torque: 28.0kgm/4000rpm 4F.,Y3  
Displacement: 654cc x 2 J/P[9m30[  
Engine Type: Rotary Engine Kw"e4 a  
Aspiration: Turbo mvH8hvD9  
Drive Type: FR !;8Y?c-D  
9d|8c > I  
e eN`T&cI  
]vB^%  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)  "2%R?  
驾驶者: 高桥启介 ESoqmCJjb:  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. 9nQyPb6  
chD7 ^&5]  
Car Data @Z$fEG)9  
Length: 4280mm |:(BI5&S  
Width: 1760mm 0j;|IU\  
Height: 1230mm 4mBM5Tv  
Mass: 1260kg ,V4pFQzL  
Output: 265ps/6500rpm d9D*w/clMi  
Torque: 30.0kgm/5000rpm Yic'p0< ?V  
Displacement: 654cc x 2 @qJv  
Engine Type: Rotary Engine H @E-=Ly  
Aspiration: Turbo ':] w  
Drive Type: FR 8%U )EU  
eS Fmx  
Ox43(S0~  
4Y/!V[  
车款: AE85 Levin |m EJJg`"7  
驾驶者: 武内树 aH#|LrdJ  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. [(K^x?\Y0'  
 t|DYz#]  
Car Data g<-cHF  
Length: 4180mm lb('r"*.  
Width: 1625mm ( FRf.mv{  
Height: 1335mm ;F Bc^*q  
Mass: 925kg ik*_,51Zj  
Output: / G ;;~xfE'  
Torque: / Mm!saKT%  
Displacement: 1587cc $5r,Q{;$  
Engine Type: SOHC Tt|6N*b'  
Aspiration: NA P;&p[[7  
Drive Type: FR KCE-6T  
.~ lt+M9  
`r(J6,O  
,D,f9  
车款: HONDA CIVIC EG-6 }p?V5Qp  
驾驶者: 庄司慎吾 bI6wE'h  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. )Q/`o,Vm  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. IYg3ve`x  
;6 6_G Sjz  
cc(r,ij~4  
QD;f~fZ  
t6g)3F7T  
90h1e7ZcC  
ci_v7Jnwo  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-13
呵呵,全部是老车了
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-13
哦 很精彩 看得很过瘾
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-13
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-13
很好,就是图片不对位...看起来有点乱...
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