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头文字D的车辆资料大全(有很经典的EVO3同4啊)

楼层直达
级别: 白金长老
赛车简介 RdqB^>X  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex } /*U~!t  
<Uc?#;% Y}  
Qs,4PPEg  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. $.x,[R aN  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. l[<U UEjZJ  
4L_)@n}  
赛车资料 c2gi 3  
车身编号 AE86 m}7Nu  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 { [3xi`0-  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 v-BQ>-&s  
刹车 前碟后鼓 6bPl(.(3  
空车重(kg) 925 e^'|<0J  
引擎编号 4A-GEU Z #T  
AE101型 4A-GEU (改装后) Vn_~ |-Wt  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve v+I-*,R  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) 7}g4ePYag  
发动机容积(cc) 1587 o<G#%9j  
最大马力 130ps/6,660rpm 3+15 yEeA  
240ps/1,1000rpm (改装后) vWZXb `  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm *y!O\-\S#>  
N/A (改装后) [/CGV8+  
驱动型式 FR qcS.=Cj?)  
轮胎(前後) 185/60 lPZ(c%P  
l1)~WqhE}  
{> YsrD C  
车款: Lancer EvolutionIII >R+-mP!nj  
驾驶者: 须藤京一 b=,B Le\  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. rwRZGd *p  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. q Gk.7wf%  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! 7Qd4L.  
<Wn~s=  
/!]K+6>u  
车款: LANCER EVOLUTION 4 Ne u$SP  
驾驶者: 岩城清次 RuHDAJ"&a  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. WI1Y P0V  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. R ~=c1bpdq  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. tar/no  
Ktk?(49  
Car Data xZ'C(~t  
Length: 4330mm @ CM5e!  
Width: 1690mm otaR A  
Height: 1415mm $J4)z&%dr  
Mass: 1260kg jBEW("4R  
Output: 280ps/6500rpm ZG+FX:v  
Torque: 36.0kgm/3000rpm /)RH-_63  
Displacement: 1997cc qHheF%[\5  
Engine Type: 4G63 }Z\S__\9  
Aspiration: Turbo ukVBC"Ny  
Drive Type: 4WD -da: j-_  
} 7:T? `V:  
ai?N!RX%H  
Car Data (C uM*-  
Length: 4310mm fE)o-q6Z  
Width: 1695mm I S'Uuuz7g  
Height: 1395mm l1O"hd'~s  
Mass: 1260kg 'DpJ#w\81  
Output: 270ps/6250rpm 7m]J7 +4  
Torque: 31.5kgm/3000rpm [2Nux0g  
Displacement: 1997cc q-_!&kDK"  
Engine Type: 4G63 7[u>#8  
Aspiration: Turbo Yb/*2iWX  
Drive Type: 4WD Ur>1eN%9'  
=uAy/S  
_"yA1D0d_  
% |D)%|Z  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) &EQhk9j  
驾驶者: 中里毅 d)Yl D]I  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 L#UR>Z#9  
s.}K?)mH  
Y7VO:o  
车款: Silvia S13 ;[sW\Ou  
驾驶者: 池谷浩一郎 yJm"vN  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. 2@D`^]]  
nVb@sI{{k  
Car Data *U?O4E9  
Length: 4470mm ^OR0Vp>L  
Width: 1690mm {4Of.  
Height: 1290mm )D)5 `n)  
Mass: 1120kg @ D+ftb/  
Output: 175ps/6400rpm WeI+|V$  
Torque: 23.0kgm/4000rpm "cH RGJG#  
Displacement: 1809 cw;wv+|k  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) bRC243]g*A  
Aspiration: Turbo w7nt $L5  
Drive Type: FR oL4W>b )  
x_PO;  
驾驶者: 健二 a|ftl&uk  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. U}v`~' K  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. _ %s#Cb  
Car Data Ht`fC|E  
Length: 4540mm N#w5}It  
Width: 1690mm OqGp|`  
Height: 1290mm = XZU9df  
Mass: 1210kg Zy0M\-Mn  
Output: 205ps/6000rpm XY0kd&N8  
Torque: 28.0kgm/4000rpm zD_5TG M=  
Displacement: 1998cc ^!['\  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) (nqhX<T>  
Aspiration: Turbo f}dlQkZ(  
Drive Type: FR uNewWtUb(  
<F`9;WX  
|yNyk7~  
H/f}t w  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) bil>;&h  
zv1,DnkqF  
9<Zm}PE32  
驾驶者: 高桥凉介 $ z+ =lF  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. ;?o"{mbb  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. lZ+ 1 A0e  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. [s!cc:JR  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. aG1[85:,\i  
;/nR[sibN  
Car Data y+[wlo&WC  
Length: 4310mm  u RNc9  
Width: 1690mm aKCXV[PO   
Height: 1270mm .~ W^P>t  
Mass: 1200kg Im_`q\i  
Output: 215ps/6500rpm O@_)]z?jUc  
Torque: 28.0kgm/4000rpm : C;=<$  
Displacement: 654cc x 2 Fk 1M5Dm  
Engine Type: Rotary Engine ou-5iH?  
Aspiration: Turbo Qo{^jDe,c*  
Drive Type: FR WohK,<Or  
g[@]OsX   
^X0<ZI  
%t%+;(M9  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) O&\;BF5:R  
驾驶者: 高桥启介 PGu6hV{  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. Eh0R0;l5>  
-~v;'zOO  
Car Data )iluu1,o  
Length: 4280mm #U(dleT8  
Width: 1760mm q A#!3<  
Height: 1230mm AnfJyltS  
Mass: 1260kg <hkg~4EKc  
Output: 265ps/6500rpm O+@"l$;N  
Torque: 30.0kgm/5000rpm fF;Oz"I{\  
Displacement: 654cc x 2 !O-q13\Y  
Engine Type: Rotary Engine V Ta?y  
Aspiration: Turbo JR<#el  
Drive Type: FR ..X efNbl  
@#c(4}^ <w  
T {a%:=`  
l7Y^C1hM  
车款: AE85 Levin c5>&~^~>Tx  
驾驶者: 武内树 F IDNhu  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. G5egyP;  
S;M'qwN  
Car Data  St-:+=V_  
Length: 4180mm "B*a| 'n!  
Width: 1625mm okoD26tK  
Height: 1335mm OYzt>hdH  
Mass: 925kg h?j;*|o-  
Output: / Dx$74~2e  
Torque: / a3?Dtoy'  
Displacement: 1587cc [6V'UI6  
Engine Type: SOHC t!c8 c^HR  
Aspiration: NA g,Kb9['  
Drive Type: FR >ly= O  
|4-c/@D.~  
dS0G+3J&+E  
}n 6BI}n  
车款: HONDA CIVIC EG-6 `C=!8q  
驾驶者: 庄司慎吾 (d^pYPr{  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. s]L`&fY]O  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. TQ=\l*R(A  
xhUQ.(S`r6  
l,6="5t  
%*|XN*iXC  
]t(g7lc}U  
*:YW@Gbm  
3l4k2  
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-13
呵呵,全部是老车了
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-13
哦 很精彩 看得很过瘾
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-13
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-13
很好,就是图片不对位...看起来有点乱...
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