头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 $YN6<5R)  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex uwz)($~bp  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. i_j[?.?X}  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. U4d :] z  
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赛车资料 Q+[n91ey**  
车身编号 AE86 pFOx>u2`a  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 u_oaebOrpP  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 ua3~iQj-  
刹车 前碟后鼓 y0L_"e
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空车重(kg) 925 Ni9/}bb  
引擎编号 4A-GEU 8V'~UzK  
AE101型 4A-GEU (改装后) y6(Z`lx  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve =/@D8{pU  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)  6fkRrD  
发动机容积(cc) 1587 * `JYC  
最大马力 130ps/6,660rpm x'8x   
240ps/1,1000rpm (改装后) ko!)s  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm 2_>N/Z4T  
N/A (改装后) pd?Mf=>#  
驱动型式 FR \$K20)  
轮胎(前後) 185/60 I^.Om])  
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车款: Lancer EvolutionIII [(i  
驾驶者: 须藤京一 Qp5VP@t  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. e(&v"}Ef`  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. )AtD}HEv  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! G$"h&Xy1c  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 mDABH@R  
驾驶者: 岩城清次 (t K||*
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Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. Y
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Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. VBGuC c/  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. WIT>!|w_  
M61xPq8y5  
Car Data Nq[uoaT  
Length: 4330mm ^z IW+:  
Width: 1690mm nu[ML  
Height: 1415mm <4si/ =  
Mass: 1260kg EzM ?Nft  
Output: 280ps/6500rpm yy^q2P  
Torque: 36.0kgm/3000rpm .Ni\\  
Displacement: 1997cc #Yj1w  
Engine Type: 4G63 _lJ!R:*  
Aspiration: Turbo wY{-BuXv  
Drive Type: 4WD r4b 6 c  
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5lH  
Car Data }1L4"}L.  
Length: 4310mm Y!aSs3c  
Width: 1695mm l?v86k  
Height: 1395mm T= 80,  
Mass: 1260kg 9 &dtd  
Output: 270ps/6250rpm X;+sUj8  
Torque: 31.5kgm/3000rpm Ve$o}h-  
Displacement: 1997cc Hzm:xg  
Engine Type: 4G63 [C 7^r3w  
Aspiration: Turbo 8.1c?S  
Drive Type: 4WD Vi
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) `wEb<H  
驾驶者: 中里毅 #&aqKVY  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 Y eo]]i{  
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车款: Silvia S13 x*U)Y  
驾驶者: 池谷浩一郎 {@{']Y  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. _9Te!gJ4_#  
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Car Data AH7}/Rc  
Length: 4470mm nMUw_7Y6  
Width: 1690mm 0~/_|?]`7  
Height: 1290mm I1M%J@Cz  
Mass: 1120kg 7ZWgf"1j  
Output: 175ps/6400rpm )1`0PJoHE  
Torque: 23.0kgm/4000rpm hT+_(>hT  
Displacement: 1809 z5*'{t)  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) dJNe+ MB`  
Aspiration: Turbo DT&@ ^$?  
Drive Type: FR q9s=~d7  
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驾驶者: 健二 9InVQCf2J  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. {F.[&/A  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. Oxd]y1  
Car Data c\AfaK^KF  
Length: 4540mm +QJ#2~pE  
Width: 1690mm Ig>(m49d  
Height: 1290mm [/8%3  
Mass: 1210kg ncT&G
r  
Output: 205ps/6000rpm 4{|"7/PE1  
Torque: 28.0kgm/4000rpm BnF^u5kv%  
Displacement: 1998cc Y(Hs#Kn{  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) `r 4fm`<  
Aspiration: Turbo !ULn7\@  
Drive Type: FR |-~Y#
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) K)iF>y|{*q  
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驾驶者: 高桥凉介 ?&uu[y  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. {
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FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. Y|/ 8up  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. :2)/FPL6  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. HLi%%"'  
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Car Data f|oh.z_R  
Length: 4310mm S$XSei_q  
Width: 1690mm Wh{tZ~c  
Height: 1270mm '1/i"yoW  
Mass: 1200kg z2>lI9D4V  
Output: 215ps/6500rpm 5/Uy{Xt  
Torque: 28.0kgm/4000rpm HyWCMK6b  
Displacement: 654cc x 2 "9e\c;a  
Engine Type: Rotary Engine o`*,|Nsq  
Aspiration: Turbo CizX<Cr}  
Drive Type: FR `+Q%oj#FF  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) L>4"(  
驾驶者: 高桥启介 -fW*vE:  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. =R$u[~Xl2X  
}Sh?S]]`  
Car Data ['tY4$L(  
Length: 4280mm ~H<6gN<j(.  
Width: 1760mm paE[rS\  
Height: 1230mm .|>3k'<l  
Mass: 1260kg vm7z,Ff N  
Output: 265ps/6500rpm ;yLu R  
Torque: 30.0kgm/5000rpm O1U=X:Zl  
Displacement: 654cc x 2 #@9/ g  
Engine Type: Rotary Engine rq/yD,I,  
Aspiration: Turbo `iAF 3:  
Drive Type: FR +,TRfP Fb  
/og=IF2:  
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车款: AE85 Levin ]^. _z  
驾驶者: 武内树 !1jBC.G1  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. `&r+F/Ap2  
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Car Data /H[=5  
Length: 4180mm poc`q5i+  
Width: 1625mm I }a`0Y&{  
Height: 1335mm s-NX 
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Mass: 925kg DcS+_>a\{l  
Output: / K$z2YJ%  
Torque: / 3h]g}&k  
Displacement: 1587cc >e lJkq|  
Engine Type: SOHC "%)qRe  
Aspiration: NA K
V91)U  
Drive Type: FR qfF~D0}  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 ho{*Cjv  
驾驶者: 庄司慎吾 "V7K SO  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. wo}H'Q}Hj  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. @u+]aI!`-  
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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...