头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 m+V'*[O{  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex Qs*g)Yr  
^ b}_[B  
&s\w: 9In  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. @e+QGd;}  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. MyAi)Mz~o  
xR\$2(  
赛车资料 `/8Dmg  
车身编号 AE86 STL&ZO  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 "VRcR  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 ~q5"'  
刹车 前碟后鼓 K?8{y
 
空车重(kg) 925 [#.E=s+&  
引擎编号 4A-GEU GsA/
pXx  
AE101型 4A-GEU (改装后) $1y8gm  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve pC2ZN  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) bw\fKZ  
发动机容积(cc) 1587 q1}HsTnBH  
最大马力 130ps/6,660rpm d$Y3 a^O|  
240ps/1,1000rpm (改装后) {@, } M  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm `7_=2C  
N/A (改装后) 7xz~%xC.  
驱动型式 FR Ch-56   
轮胎(前後) 185/60 2,|*KN*e`W  
U,/NygB~  
dtjaQsJM^  
车款: Lancer EvolutionIII mquna"}N  
驾驶者: 须藤京一 M@!Gk  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. SrK;b .  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. l@1f L%f  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! mm#U a/~1u  
~R)w 9uq  
8GlH)J+kq  
车款: LANCER EVOLUTION 4 aE{b65'Dt  
驾驶者: 岩城清次 LiV]!*9$KG  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. STOE=TC>  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. pu>LC6m3a  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. Sr+1.77}  
=G72`]#-  
Car Data ome>Jbdhe  
Length: 4330mm 0WPxzmY  
Width: 1690mm $N ]P#g?Q  
Height: 1415mm r\1*N.O3|O  
Mass: 1260kg y7Ub~qU  
Output: 280ps/6500rpm  lu}[XN  
Torque: 36.0kgm/3000rpm loB/w{r*x  
Displacement: 1997cc ig,|3(  
Engine Type: 4G63 {Vm36/a  
Aspiration: Turbo yd~fC:_ ]  
Drive Type: 4WD o;mIu#u  
3c3Z"JV  
([*t.  
Car Data \T9UbkR  
Length: 4310mm 2 H[aY%1T  
Width: 1695mm ;|QR-m2/  
Height: 1395mm lhl0  
Mass: 1260kg l0\>zWLZZ9  
Output: 270ps/6250rpm EJaaW&>[  
Torque: 31.5kgm/3000rpm soQzIx  
Displacement: 1997cc 9hLmrYNM1
 
Engine Type: 4G63 `{Di
*
 
Aspiration: Turbo <\9Ijuq}k  
Drive Type: 4WD ;/^]|  
':2*+
 
'oHOFH9:{b  
$7gB&T.x  
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) o )nT   
驾驶者: 中里毅 peTO-x^a-  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 ?;r8SowZ7  

RLu$$Eb  
.cH{WZ  
车款: Silvia S13 #E$Z[G]  
驾驶者: 池谷浩一郎 !0!U01SWa  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. ?2?S[\@`0U  
m{bZRkt  
Car Data 3wN?|N   
Length: 4470mm -y&v9OC2-  
Width: 1690mm &v5G92  
Height: 1290mm B ~fSMB6h  
Mass: 1120kg Ds%9cp*6  
Output: 175ps/6400rpm @Ii-NmOr  
Torque: 23.0kgm/4000rpm 'It?wB W  
Displacement: 1809 ebqg"tPN{  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) EIr@g  
Aspiration: Turbo qj&bo  
Drive Type: FR ^T:gb]i'Qa  
fiVHRSX60  
驾驶者: 健二 >O#grDXb  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. I9Eu' ,  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. #DFV=:|~  
Car Data 4nqoZk^R  
Length: 4540mm 4-R^
/A0  
Width: 1690mm c~=B0K-  
Height: 1290mm ]y@F8$D!  
Mass: 1210kg ?GA&f2]a  
Output: 205ps/6000rpm u I~S=;o  
Torque: 28.0kgm/4000rpm b5G}3)'w  
Displacement: 1998cc }[+!$#  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 2&PPz}Sw  
Aspiration: Turbo L4u;|-znw  
Drive Type: FR RO;Bl:x4  
fj7|D'c  
`RU[8@ 2%  
%75xr9yOP  
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) r`)L~/  
(-]r~Ol^  
~GE$myUT\p  
驾驶者: 高桥凉介 2[0JO.K 4  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
!`!| Zw  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. -v6M<  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. ?\8?%Qk  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. ,lCgQ0}<  
W2uOR{ '?  
Car Data u1xSp<59C  
Length: 4310mm \@&_>us  
Width: 1690mm FZ8b7nJ)4m  
Height: 1270mm )& u5IA(  
Mass: 1200kg 41SGWAd#:  
Output: 215ps/6500rpm jv&!Kw.Ug  
Torque: 28.0kgm/4000rpm B-l'
vVx  
Displacement: 654cc x 2 *_?dVhxf  
Engine Type: Rotary Engine 'R_g">B.  
Aspiration: Turbo $1v&azM.  
Drive Type: FR a1@Y3MQ;i  
_8E/)M  
z[;z>8|c  
V 0rZz  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) sQ\8>[]   
驾驶者: 高桥启介 1{JV}O  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. @qYp>|AF  
&*aIEa^  
Car Data |0f>aZ  
Length: 4280mm _y} T/I9  
Width: 1760mm v: OR   
Height: 1230mm GE%Z9#E  
Mass: 1260kg P"8~$ P#  
Output: 265ps/6500rpm l:,'j@%  
Torque: 30.0kgm/5000rpm &-Gqdnc  
Displacement: 654cc x 2 F`XP@Xx  
Engine Type: Rotary Engine WrxP  
Aspiration: Turbo t4zkt!`B  
Drive Type: FR ;o2$ Q  
;=eDO(Ij  
AN8`7F1  
~:kZgUP_f  
车款: AE85 Levin "pi=$/RD9  
驾驶者: 武内树 |o H,   
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. gp};D  
~("5yG  
Car Data /f:dv?!km  
Length: 4180mm wj*,U~syB  
Width: 1625mm ?Nup1! D  
Height: 1335mm L6t+zIUc-~  
Mass: 925kg &v$rn#l  
Output: / WzPTFw[  
Torque: / S/}2;\Xm  
Displacement: 1587cc 88VZR&v   
Engine Type: SOHC r#+d&.|  
Aspiration: NA 1QmH{jM  
Drive Type: FR KN7^:cC  
F%i^XA]a*  
$aN-Y?U%  
5aln>1x>hn  
车款: HONDA CIVIC EG-6 hQ(q
bt{e  
驾驶者: 庄司慎吾 1j: Wh  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. wMdal:n^  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. oyNSh8c7c  
?gPKcjgoH!  
Hew d4k  
GEEW?8  
quvanxV-L  
M[z)6.  
k^ YO%_  

呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...