赛车简介
?m~1b_@A{ 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
rQT%~oM: (|AZO! .53 M! 驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
PJm@fK(j 86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
#'f5owk>, 8*?H~q~ 赛车资料
'-f` 5 X 车身编号 AE86
njJTEUd"> 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
Y
cL((6A 前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
)~$ejS 刹车 前碟后鼓
)2d1@]6# 空车重(kg) 925
k&K'FaM! 引擎编号 4A-GEU
Zl! AE101型 4A-GEU (改装后)
#w^Ot*{!N 引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
fgo3Gy*# 直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
0+_;6 发动机容积(cc) 1587
d-8g 最大马力 130ps/6,660rpm
uE#i3(
J 240ps/1,1000rpm (改装后)
2m&
?t_W 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
o-AAx#@ N/A (改装后)
?d)eri8, 驱动型式 FR
O#b%&s"o 轮胎(前後) 185/60
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;rh@q4# d}]jw4 车款: Lancer EvolutionIII
Z"'tJ3Y.~ 驾驶者: 须藤京一
Omy<Y@$ 须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.
El#"vIg(\ EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
j$Z:S~* EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
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@m+2e C77 ee\QK,QV 车款: LANCER EVOLUTION 4
[H5BIM@{ 驾驶者: 岩城清次
&.1qixXIr Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
o'J^kd` Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
/l>!7 LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
PvB{@82
#Q` TH< Car Data
@Y !Jm Length: 4330mm
^cCNQS}r Width: 1690mm
uCoy~kt292 Height: 1415mm
^hcK& Mass: 1260kg
:7~DiH:Q
Output: 280ps/6500rpm
iJ`zWpj+{Q Torque: 36.0kgm/3000rpm
q4v:s Displacement: 1997cc
Shv$"x:W Engine Type: 4G63
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K]ASj Aspiration: Turbo
$f%om) Drive Type: 4WD
y` {|D* 94^b"hU 1uppE| Car Data
l($8HAJ Length: 4310mm
y:^o._ Width: 1695mm
^,mN-.W Height: 1395mm
U#]
J5'i Mass: 1260kg
]1XtV< Output: 270ps/6250rpm
(,jsZ!sl Torque: 31.5kgm/3000rpm
:aomDK* Displacement: 1997cc
HR"clD\{Di Engine Type: 4G63
H"(#Tp ZTE Aspiration: Turbo
?A7 AVR Drive Type: 4WD
)mf|3/o 21tv(x No6-i{HZ 95~bM;TVr 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
G^nG^HTo5 驾驶者: 中里毅
%n9ukc~$p 继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色
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$`7Fk%#+e o96c`a u 车款: Silvia S13
d2i?FT
> 驾驶者: 池谷浩一郎
K]B`&ih 池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
8$]SvfX ;Dp*.YJ Car Data
! jApV Length: 4470mm
OY81|N
j Width: 1690mm
qhTVsZ:{C Height: 1290mm
tUOY`]0 Mass: 1120kg
NLx TiyQy Output: 175ps/6400rpm
yDZm)|<. Torque: 23.0kgm/4000rpm
s3@mk\?qMe Displacement: 1809
tEo-Mj5: Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
PrfG Aspiration: Turbo
aMHC+R1X Drive Type: FR
@Y.r ,q
dy5}Jn%L 驾驶者: 健二
)wD/<7; Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
TKGaGMx6@ 180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
w3>11bE Car Data
X;)/<:mX Length: 4540mm
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xM/S Width: 1690mm
'OP0#`6` Height: 1290mm
c6c@XdV Mass: 1210kg
qA`@~\qh" Output: 205ps/6000rpm
Ow4(1eE_ Torque: 28.0kgm/4000rpm
kln)7SzPuk Displacement: 1998cc
x:!s+q`
s Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
ws!~MSIy Aspiration: Turbo
eeCG#NFY5 Drive Type: FR
'0q$qN A2
M(
ad = N*Jis Ei @ 车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
*%KIq/V gp`@dn'; Pqya%j 驾驶者: 高桥凉介
(rBsh6@) 高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
n&;JW6VQS FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
9abUh3 凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
h8UhrD<: 它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
(}X5*BB& }~@/r5
Zl Car Data
MS""-zn< Length: 4310mm
I=&i &6v8G Width: 1690mm
~ `}),aA Height: 1270mm
|1CX?8)b= Mass: 1200kg
4#>Z.sf Output: 215ps/6500rpm
!{+CzUo@ Torque: 28.0kgm/4000rpm
4F.,Y3 Displacement: 654cc x 2
J/P[9m30[ Engine Type: Rotary Engine
Kw"e4 a Aspiration: Turbo
mvH8hvD9 Drive Type: FR
!;8Y?c-D 9d|8c >
I
e eN`T&cI ]vB^% 车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
"2%R? 驾驶者: 高桥启介
ESoqmCJjb: 赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
9nQyPb6 chD7^&5] Car Data
@Z$fEG)9 Length: 4280mm
|:(B I5&S Width: 1760mm
0j;|IU\ Height: 1230mm
4mBM5Tv Mass: 1260kg
,V4pFQzL Output: 265ps/6500rpm
d9D*w/clMi Torque: 30.0kgm/5000rpm
Yic'p0<
?V Displacement: 654cc x 2
@qJv Engine Type: Rotary Engine
H
@E-=Ly Aspiration: Turbo
' :]
w Drive Type: FR
8%U
)EU e S
Fmx
Ox43(S0~ 4Y/!V[ 车款: AE85 Levin
|m EJJg`"7 驾驶者: 武内树
aH#|LrdJ 阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
[(K^x?\Y0'
t|DYz#] Car Data
g<-cHF Length: 4180mm
lb('r"*. Width: 1625mm
(
FRf.mv{ Height: 1335mm
;FBc^*q Mass: 925kg
ik*_,51Zj Output: /
G
;;~xfE' Torque: /
Mm!saKT% Displacement: 1587cc
$5r,Q{;$ Engine Type: SOHC
Tt|6N*b' Aspiration: NA
P;&p[[7 Drive Type: FR
KCE-6T .~
lt+M9
`r(J6,O ,D,f9 车款: HONDA CIVIC EG-6
}p?V5Qp 驾驶者: 庄司慎吾
bI6wE'h 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
)Q/`o,Vm EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
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cc(r,ij~4 QD;f~fZ t6g)3F7 T
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