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有没有人能给解释解释这原装位双活塞刹车啊?

楼层直达
级别: 白银长老
卡钳各种各样,价格也不同 _v<EFal  
|5`z;u7V  
盘有272的,275的,280的,282的,全都是原装位 G5?Dt-;I  
yiiYq(\{  
脑子晕了~~~
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-13
什么GTO,FTO,尼桑,哈飞赛马各种卡钳,怎么区分??哪种更好?价格多少?
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-13
有钱就选最大最贵的 rQisk8 %  
回来装不下就要先换轮圈轮胎 ;C{ 2*0"H|  
液压不够还要换总泵换分泵 OkzfQ hC}  
慢慢体验改装的乐趣~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-13
石老大。各种盘都能原装位?
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-13
引用
引用第3楼ogogo于2010-12-13 22:40发表的  : .:dy  d  
石老大。各种盘都能原装位?
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xOY %14%Y  
当然不行。 Z(h.)$yH*=  
你可以咨询科仔。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-13
GTO的双活塞配275-278的盘都可以 不过要盘高和盘厚配合好 具体参照GT3000原车盘的数据 3|Y2BA d  
ls400的也可以用 可以做桥位加大300盘 不过刹车力度和面积小于GTO | Di7 ,$c  
哈飞赛马的255的盘 单活塞 就是比较单薄 其实换个总泵 换个赛马分泵就够用了 而且便宜好用 v^dQ%+}7>  
我个人觉得最合适的还是gto双活塞 配福克斯的盘 不过要改一下 金麒麟陶瓷皮 这一套不到2000 再换EVO总泵 2000出头搞定 基本上150P的车都够用 15 16都可以装 $It3}?>C'  
什么JBT R32的中四就算了 没必要 你玩不动的 u'T?e+=  
如果想省事就找科仔买GTO 加srq盘280 加陶瓷片
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-13
盘的几何位置又很多种 每个车型都不一样 要用卡尺量了之后逐一对校 非常麻烦 中心孔 孔数 盘厚 盘高 安装深度 合头厚度 不能随便配 会拖刹 或是刹不到 每个活塞的吃盘量都是一个区域 不是固定的
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-14
顶!这个写的彻底给我解惑了,斑竹咱一起弄个店吧
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