KK改装空气悬挂

利害，佩服。。。 !<@k\~9^D  
    行走感受如何？多介绍一下。

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引用第24楼xiao-com于2010-12-20 23:05发表的  : op*+fJHD  
利害，佩服。。。 wl%1B64  
    行走感受如何？多介绍一下。

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比钢板的要舒适得多，载荷少的时候，如果是钢板，kk颠簸的厉害，而气包在载荷小的时候气压也小，车身过坎时是那种很柔和的砰砰声。另外我调校的比较软（增大辅助气室的容积即可），气包的好处是可以依据个人爱好调节软硬（在辅助气室内注入二甲基硅油，以此改变辅助气室的容积，这个过程是无级调的）。现在就是一个小问题，就是钢板弹簧现在当拉杆使了，很松，中间较长的那一段在过深坑时由于惯性会敲打最上面的那块钢板，发出啪啪声，垫过橡胶，时间一长就掉了。

楼主，能看一下你的整车和驾驶舱的照片不？

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引用第27楼疯情万种于2010-12-21 23:27发表的  : ".Ug A\0  
楼主，能看一下你的整车和驾驶舱的照片不？

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照得不好，凑合着看吧。轮胎上喷的保护剂，轮胎釉。

楼主用了空气悬架，底盘高了不少呀。跑快起来是不是会自动降低？

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引用第29楼疯情万种于2010-12-23 20:04发表的  : j&Ayk*  
楼主用了空气悬架，底盘高了不少呀。跑快起来是不是会自动降低？

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程序上没这么设计，感觉降低2-3公分好像对kk不起多大作用。

楼主看见了联系我一下可以吗？  QQ：382288601  电话13641509638   想改后面是碟刹的！！！！！！！！