传说换普利盘可以提升低扭

    RT，换轻量化的普利盘可以提升低扭和降低油耗？？到底有没有科学根据。科哥，石总评个分！~

可以快速提升转速， "5mdq-h(  
适合于场地赛的改装 p=U*4[9k  
(W3~r  
但是与提升低扭和降低油耗沾不上边 .P\wE";  
dEU+\NY  
只要一松油，会感觉动力立马萎掉 =$6z1] ;3  
qc_c&  
不适合日常使用

我的cusco轻质铝普利盘没装多长时间 开空调时候没什么拖重感了 但是就是转速掉的快 溜车比较受影响

轻量化飞轮？ N= G!r  
Sau?Y  
初段加速度会有提高，但是因为质量的减轻，惯性也相对减小，一松油门，速度会较快下降。 +@BjQ|UZ  
9?I?;l{  
个人认为，应该会省油，毕竟你在城市里开的话不可能完美的利用每一脚油门的能量。

我认为不会省油 ,<,#zG[.  
当你松油门滑行的时候，车速立即下降。。。。。要让车动就得踩油门， 这怎么省油？

未装过不董!

应该会省油的，适应了很好控制什么时候该松油门！

引用

引用第6楼bestchina于2010-12-10 23:44发表的  : 
Qms,kX  
应该会省油的，适应了很好控制什么时候该松油门！

9'5`0$,|^  
Bs!F |x(  
省油靠滑行  （这里先不讨论空档滑行吗，直说带档滑行，一定转速之上带档松油门滑行ECU会停止喷油，转速过低恢复喷油，这就是带档滑行如何省油的关键。 空档滑行基本上一直按怠速喷油）。 w~%Rxdh?8W  
当你一松油门车速就明显下降，这就谈不上什么省油了。 "|^-Yk\U  
=H_vRd  
应了很好控制什么时候该松油门！ ？？？ g@2f&m  
- 这是不是说只要想车子往前跑就得一直踩油门？  这不是与省油完全相反？