来问问题了

近来发现一个问题 EN~ha:9  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 sBWLgJz?C  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。  9/R<,  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 \j3XT}  
到底是什么原因 XveG#oyiU  
\3v}:E+3  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ K<Qy1y~[  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 }yW*vy6`  
其他无改装 {KO+t7'Q  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 4ZY0!'be-R  
我也观察了一段时间还是这样 0{0|M8  
上个星期重置了电脑 jmgU'w-s  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 5_";EED  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

Z\8TpwD2  
N}x\Ll  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : bo<.pK$  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

v5pkP  
SEg{Gso9b  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 gp 11/.  
打滑应该解释不通吧 i,Z-UA|f=T  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : (]@yDb4  
5y~Srb?2  
O>@ ChQF  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 uPVO!`N3
 
打滑应该解释不通吧 @@z5v bs'{  

>sGiDK @  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 V4ybrUWK  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象