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来问问题了

楼层直达
级别: 白银长老
近来发现一个问题 .x$!Rc}  
在白天行车,特别是大太阳的时候,车速90的时候发动机已经达到3000转,高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 1dhp/Qh  
但是到了晚上,走同样的路,发动机3000转的时候车速可以达到105。 l}>gG[q!  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 "RuH"~o  
到底是什么原因 0T!_;IQ  
Aa* UV6(v  
请教一下各路的大哥,知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大? .bbl-a/ 3  
补充一句,车子是05年底的菱帅,换195/55R15的胎 g7k|Ho-W  
其他无改装 i Xtar;%  
现在里程准备11万公里
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-09-19
其实也不是一两天的事情 =xScHy{$  
我也观察了一段时间还是这样 Q9=vgOW+  
上个星期重置了电脑 8xzEbRNJ)  
但是还是一样
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-09-19
是转速表的问题,我以前80码3000转,后来自己把仪表拆开调了一下好了,
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : ^Rgm3?7  
是转速表的问题,我以前80码3000转,后来自己把仪表拆开调了一下好了,
p#-;u1-B  
sIx8,3`&y  
请问怎么调?  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-19
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : ~vCfMV[F  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑
g5EdW=Dt,  
@-z#vJ5Qe{  
但是晚上的转速正常,白天的转速就偏高 )shzJ9G  
打滑应该解释不通吧 2a;vLc4  
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : H{*~d+:ol  
BR1oE3in  
7P}&<;5zD  
但是晚上的转速正常,白天的转速就偏高 Ktrqrl^IJ  
打滑应该解释不通吧 +bwSu)k  
bYT,f.,5{  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 <uXZ*E  
这个问题想不通 等高手吧
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-19
正常异灵现象
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