来问问题了

近来发现一个问题 /-YlC(kL  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 lzy$.H"W  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 T3t~=b>&L  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 rI^~9Rz  
到底是什么原因 ]k`Fl,"  
Gx h~  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ =8$0
$d  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎
KT lP:pB;  
其他无改装 C)J_lI{^  
现在里程准备11万公里

近来天气渐渐的转凉了 -Qg 2qN2{  
转速又恢复正常 ?QGm
oQ)  
中秋这三天自驾游 I^WIa"u_  
跑了645公里，加油43.5升 VJ3hC[  
看来油耗还不错 2A*/C7
 
呵呵 tVunh3-  
11万公里了...............

    

我的早就这样了。现在4000转就跑120 。4s店的说是表问题，换了一个表试试，就好了。不过我没换，我自己知道就好。上面的有个说自己调，那真真请教下，谢谢。

正常异灵现象

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : km,I75o.  
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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 !~_6S*~  
打滑应该解释不通吧 qE*hUzA  

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应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 4bq+(CI6  
这个问题想不通 等高手吧

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : g8Ex$,\,  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高  L ci?  
打滑应该解释不通吧 q]="ek&_  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑