来问问题了

近来发现一个问题 %0INtq  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 '0X!_w6W  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 51.F,uY  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 -6~*:zg,  
到底是什么原因 ce2d)FG}e  
=d~]*[8  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ a47Btd'm  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 LvWU %
?  
其他无改装 &51/Pm2O  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 $?s^HKF~  
我也观察了一段时间还是这样
5{5ABV  
上个星期重置了电脑 s +GF-kJ*  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : Oc7 >S.1  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

ICk(z~D~  
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请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : EpJ4`{4  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 |wE3UWsy  
打滑应该解释不通吧 jDM w2#<  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : -y<rM0"NE  
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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 aj+zmk~-  
打滑应该解释不通吧 G;Pt
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应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 $,!dan<eA  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象