来问问题了

近来发现一个问题 jWd 7>1R?  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 4#z@B1Jx  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 _tg&_P+kV  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 | 1Fy  
到底是什么原因 ~h] <E  
$-$^r;  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ M$z.S0"  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 q&Sd+y&  
其他无改装 8/f,B:by  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 TaeN?jc5  
我也观察了一段时间还是这样 `P<}MeJ\l  
上个星期重置了电脑 VVO C-:  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 3Fxr=  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

FE]UqB  
!nvg:$.&  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : <b;Oap3  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

ma4r/8Q  
ed)!Snz   
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 D+
**o  
打滑应该解释不通吧 U!x\oLP  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : .uF[C{RnO  
rV6/Tdy  
^r6!l.  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 $+p?Y)h .  
打滑应该解释不通吧 [AMAa]^  

#(An6 itl  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 rj( T~d4  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象