来问问题了

近来发现一个问题 V[Sj+&e&  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 ;n|%W,b-  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 ^^n (s_g  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 =FiO{Aw`N  
到底是什么原因 (#)XRm{t  
&RI;!qn6(  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ yx*<c#Uf  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 nII#uI/!q  
其他无改装 @,c`#,F/  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 tlg}"lY  
我也观察了一段时间还是这样 *)I^+zN  
上个星期重置了电脑 m^m=/'<+  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 0,(U_+n  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

Vf*!m~]Vqi  
\*!?\Ko`W  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : @ZkAul0@  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

X`3vSCn  
('
Ko#3b  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 B)"#/@!bHH  
打滑应该解释不通吧 U1 >  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : K|Di1)7=/  
cj1cZ-  
*^:N.&]  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 Ro9tZ'N!S  
打滑应该解释不通吧 r(RKwr:m  

=g|IG [V  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 *fn*h[pV&  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象