来问问题了

近来发现一个问题 e \kR/<L
 
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 (d <p
xx  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 FzBny[F  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 wp/x|AV  
到底是什么原因 %#]/]B/4  
)T^aJ-Uf  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ Xb*>7U /'T  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 R2[ }  
其他无改装 Hkj| e6  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 7e"(]NC84  
我也观察了一段时间还是这样 :r/rByd '  
上个星期重置了电脑 i9)y|  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : >GznG[Ku  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

7/|F9fF@M  
#A3v]'7B  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : 1h^:[[!c  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

_zR+i]9   
.iYJr;9`d  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 zG }@0  
打滑应该解释不通吧 DF&(8NoX~  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : .c#y%S  
)9S>ZZF  
[I:KpAd/  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高
KvQ,;A  
打滑应该解释不通吧 4Iq'/r  

qi^!GA'5j  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 ,&HR(jTo  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象