来问问题了

近来发现一个问题 V~NS<!+q  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 i[ T!{<  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 W29@`93  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大
HwiG~'Ah9  
到底是什么原因 gM^ Hs7o,  
D-69/3PvP  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ M(jSv  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 d+\o>x|Y!Y  
其他无改装 Gh>Rt=Qu%  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 Oy EOb>  
我也观察了一段时间还是这样 ]Q0m]O
aT  
上个星期重置了电脑 *$e1Bv6 $  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : LWN9 D  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

~at:\h4:  
Im]6-#(9\|  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : UGK* Gy  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

0527Wj  
;#Q%j%J  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 A_KW(;50  
打滑应该解释不通吧 qx%}knB  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : qMLD)rL  
BZR:OtR^  
~},=OF-b  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 tE)suU5Y  
打滑应该解释不通吧 w-Da~[J  

r\/9X}y4z  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 0tEYU:Qu  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象