来问问题了

近来发现一个问题 rtPo)#t  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 p39$V[*g(  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 nw
+t!C  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 \: ZDY(>1  
到底是什么原因 N_G&nw  
N75U.;U0  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ ;{8 X+H  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 O-0 5.  
其他无改装 rhYARr'  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 |pT[ZT|}G  
我也观察了一段时间还是这样 ?KFj=Yo  
上个星期重置了电脑 cw;TIx_q  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : KK6fRtKv>q  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

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请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : 9;
9ge  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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Ejf5M\o  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 62Tel4u  
打滑应该解释不通吧 > sQ&5-i  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : 8$47Y2r@  
PX&}g-M9  
iS.gN&\z^  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 152
s<lu1Z  
打滑应该解释不通吧 ]{+Y!tD  

THK^u+~LM  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 akCCpnX_d  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象