来问问题了

近来发现一个问题 #px74EeI\  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 k><k|P[|  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 vz[oy|{F  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 Y=6569U2  
到底是什么原因 J[ ;g \  
bbNN$-S|  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ f^Io:V\  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 ExKyjWAJ  
其他无改装 `_"loPu  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 RgD :"zeM  
我也观察了一段时间还是这样 _=K\E0I.m  
上个星期重置了电脑 h$d`Jmaq  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 7y:%^sl  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

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请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : vx( $o9  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 kQbZ!yl>[  
打滑应该解释不通吧 6:|;O  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : hs?sGr  
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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 TO-nD>  
打滑应该解释不通吧 .-JCwnP  

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应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 >j{z>  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象