收了一套V3原车弹簧，顺便剪一下弹簧！！

自己的菱帅避震觉得有点问题了，跟北京的一位车友收了一套V3原车避震，看到论坛几位高手剪弹簧，自己也来试试，目前只剪了弹簧，后只差加热压平了。前面剪1.5圈，后面剪2圈！ o~p^`5#  
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干嘛都喜欢剪呢，科鸟人进来说说吧

同意楼上意见,其实绞牙才是王道啊

绞牙太硬了。。。。。剪弹簧其实也没什么危险的。不好激烈操控的话。是没问题的。当然成本就很低了。 7O{c>@\  
话说STD的磅数有点点超过KYB黑桶的能力了。所以KYB的衰退很快。油是不会漏，但是就有点爪不住的感觉。毕竟黑桶只能算KYB立面的民用产品了。不过有买SR蓝桶或者金桶的钱，早够买绞牙了。

同意 PP兄的意见 剪短弹簧并不直接影响桶芯寿命 这点HXF和小峻验证过了 而且不激烈驾驶也没有掏5000多元的必要弄套绞牙 VU`aH9g3(  
虽然BC v1确实可以挑出比原车还舒服的阻尼 只要压平得当 不会影响代步 稍稍激烈的话还是绞牙合适

我只想把车车升高当成越野车用

怕硬的买套装就可以了，操控舒适都能兼顾。 9jC>OZ0s  
剪短了只是外观上低点，没实际性能啊

剪完好嘛？好用不