今天和锐志2.5小试了一把

   今天和朋友的锐志在高速上小试了一把。大家把油门到底。锐志用AT模式我用手动模式看看谁的加速猛一点。（大家都是凭感觉起步没有做到同步起步）。在时速120以前竟然比锐志超出一个车位。但是在时速120以后就被锐志赶超。我大概是在5000转的时候进档。需然最后是输了点。但是能在前段加速上超越锐志心里还是有点暗爽！~呵呵

都没有改装吧？

楼主的车是1.8 ? 2.0?  CVT?  没交代清楚. .$o A~  
锐志本身没什么牛的，起步阶段用一辆1.6的菱帅都可以干掉 ~l]g4iEp  
但是排量决定后半程的优势 L;v.X'f  
所以即使你是2.0的，后半程也干不过2.5 V6 的锐志，即使吹嘘很运动的锐志事实上一点都不运动

另外，如果楼主的车是CVT，用手动模式那是自毁长城 tWTHyL  
CVT应该直接用S档D档干到底，保持6000转不变 6qFzo1LO  
普通AT油门到底不放都是6000转才升档了，你用画蛇添足的CVT手动还要5000转就升档，那就伪了~

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

其实是挂着锐志外壳的QQ 哈

引用

引用第5楼ogogo于2010-07-14 00:05发表的  : "DRiJ.|APs  
其实是挂着锐志外壳的QQ 哈

vI(CX]o  
HrR w  
"}0)~,{xB  
这个就有点夸张了。。。

引用

引用第3楼石河子于2010-07-13 08:30发表的  : ',I$`h  
另外，如果楼主的车是CVT，用手动模式那是自毁长城 :e\M~n+y  
CVT应该直接用S档D档干到底，保持6000转不变 u\
)q.`  
普通AT油门到底不放都是6000转才升档了，你用画蛇添足的CVT手动还要5000转就升档，那就伪了~

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用AT模式一脚油门到底根本上不了6000转！~能到4000就不错了！~而且加速要慢很多！~深有体会！~我的是1.8CVT