引用
引用第3楼huaqiankuail于2010-05-27 08:41发表的 : TY(bPq
同感啊,我的特别是从二档退一档的时候,推不动,除非带点刹车,等车几乎要停下的时候,才能挂进一档。请教啊
FYS/##r p\{-t84n 哈哈!一般2档足够用了啊!kk的1档没有同步器(生产时为了降低成本),当然难挂进,实在要用尽量是两脚离盒(希望你会,现在新手很多不懂),否则很容易打齿!如果对速度和油门配合的好,不踩离合也能挂档(能做到的都算老鸟)!
N8`?t5 8.bKb<y 以后如果哪位兄弟发现其中某个档位比较难挂的话,一般都是该档的同步齿轮磨损的缘故,拆开变速箱,换掉该齿轮就好了,材料价格在100元左右,拆装变速箱的人工在150元左右。同时得更换齿轮油。如果是离合器分离不彻底的话(有一个症状:挂档后怠速会变低,车身感觉抖动,),所有的档都不太好挂,不会只是个别档难挂。
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