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从4档减到3档不好减是什么原因?

楼层直达
级别: 热心会员
各位:我的卡卡从4档减到3档不好挂,好像有什么东西卡住了一样,用力的话,还会打齿。但从2档挂三档很顺畅。变速箱油也换过了。
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-28
引用
引用第6楼mengxiaohui于2010-05-27 12:31发表的  : 'r1LSht'  
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不是好呀!是我自己的车。请问换同步器可以解决问题吗?是东风机。
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换同步齿轮当然ok!这跟是什么发动机没关系。变速箱的问题!拆开就知道了。
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-27
引用
引用第2楼hzhr1688于2010-05-26 22:20发表的  : PUMXOTu]  
LZ是学车是用的小车吧1!
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不是好呀!是我自己的车。请问换同步器可以解决问题吗?是东风机。
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-27
引用
引用第3楼huaqiankuail于2010-05-27 08:41发表的  : 7d\QB (~  
同感啊,我的特别是从二档退一档的时候,推不动,除非带点刹车,等车几乎要停下的时候,才能挂进一档。请教啊
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哈哈!一般2档足够用了啊!kk的1档没有同步器(生产时为了降低成本),当然难挂进,实在要用尽量是两脚离盒(希望你会,现在新手很多不懂),否则很容易打齿!如果对速度和油门配合的好,不踩离合也能挂档(能做到的都算老鸟)! {.]7!ISl5  
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   以后如果哪位兄弟发现其中某个档位比较难挂的话,一般都是该档的同步齿轮磨损的缘故,拆开变速箱,换掉该齿轮就好了,材料价格在100元左右,拆装变速箱的人工在150元左右。同时得更换齿轮油。如果是离合器分离不彻底的话(有一个症状:挂档后怠速会变低,车身感觉抖动,),所有的档都不太好挂,不会只是个别档难挂。
[ 此帖被hzxdtd在2010-05-27 11:29重新编辑 ]
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-27
用一下两脚离合技术~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-05-27
同感啊,我的特别是从二档退一档的时候,推不动,除非带点刹车,等车几乎要停下的时候,才能挂进一档。请教啊
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2010-05-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2010-05-26
时速很高吧,你试下在退档时加一脚空油。
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