社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
  • 5772阅读
  • 12回复

求科版指點！

 楼层直达
lancal
级别: 白银长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-05-20
如題，我朋友想改裝翼神，最終目標：200ps。 8&q[jxI@8  
但堅持保持NA模式..... 8bTE# 2+-  
.X.,.vHx  
想請教科版，翼神NA上200ps技術上應該是可以達到的，想問下有什麼可行方案？ Bx" eX>A8  
`z1E]{A  
多謝！
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo！ 我がWRX STI GVF！ 定刻通りに只今到着！
回复 引用
举报
石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-05-20
应该是比较简单的 FiW>kTM8  
不是500P
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
回复 引用
举报
leasing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-05-20
连杆，活塞，弹簧，汽门，曲轴，该换锻造的换，该上强化的上，有烤死饿死的东西就全扔进去，再把那根复合材料的进气支管换成金属大流量的，再上高凸，电脑换，反正就是发动机内一大堆东西换掉，只不过三菱的上高凸还是没有本田的 i-VTEC　来得自然和爽，K20A的６０００-９０００转高亢的声音让人着迷
回复 引用
举报
leasing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-05-20
我只是个开车的，不是改车的，就我知道的东西而说，还见谅，请科版再补充
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-21
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
lancal
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-21
多謝科版指點！受教了！ y,K> Wb9e  
:\C/mT3xL)  
我朋友上一年在香港坐過我相熟車房的CIVIC TYPE-R FD2後，就徹底愛上NA高轉的高揚感，所以就有了這個打算！
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo！ 我がWRX STI GVF！ 定刻通りに只今到着！
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个