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求科版指點!

楼层直达
级别: 白银长老
如題,我朋友想改裝翼神,最終目標:200ps。 ]')y(_{  
但堅持保持NA模式..... jE=m4_Ntn  
X @pm!c#  
想請教科版,翼神NA上200ps技術上應該是可以達到的,想問下有什麼可行方案? X y`2ux+>/  
}s:3_9mE  
多謝!
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-05-20
应该是比较简单的 @Hp=xC9V  
不是500P
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-05-20
连杆,活塞,弹簧,汽门,曲轴,该换锻造的换,该上强化的上,有烤死饿死的东西就全扔进去,再把那根复合材料的进气支管换成金属大流量的,再上高凸,电脑换,反正就是发动机内一大堆东西换掉,只不过三菱的上高凸还是没有本田的 i-VTEC 来得自然和爽,K20A的6000-9000转高亢的声音让人着迷
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-05-20
我只是个开车的,不是改车的,就我知道的东西而说,还见谅,请科版再补充
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-21
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-21
多謝科版指點!受教了! iI*7WO[W  
kA__*b}8UK  
我朋友上一年在香港坐過我相熟車房的CIVIC TYPE-R FD2後,就徹底愛上NA高轉的高揚感,所以就有了這個打算!
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级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-22
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级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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