引用
引用第3楼a008an于2010-05-03 23:05发表的 : \eI )(,A
问题是他不平衡,前低后高。 @>(l}5U5
或者把前面抬高点也行
eu^z&R!um {j ${i 君阁满载的时候前后比重接近于4:6,后面会承担更大的载重,因此后面的弹簧更粗、避震伸缩幅度更大,为了对此适应, 后轮拱必须设计得更高。
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D|< 对比一下其他车型
o*'J8El\y^ 前后一般高的基本上都是类似于宝马那种前后比重接近于50:50的轿车
tm#T8iF 普通轿车前面重,前面的轮拱空隙比后面大、弹簧比后面粗。
@&83/U? 多了解一下功能就知道了