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我的03年5月的菱帅(73800KM)改前轮赛马刹车已经成功

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级别: 支柱会员
我的03年5月的菱帅(73800KM)改前轮赛马刹车已经成功,济南赛马4S店最后给我在赛马新车上拆了一对Hongyu(重庆红宇)的分泵,换上即好了,不再拖刹了,确实刹车明显改善,我只换了尼桑的刹车助力鼓(多年前换的),没有换过总泵,还是原车的总泵; RlL ]p `g  
给我的感觉好像菱帅有点挑剔刹车分泵,因为在我的车上拖刹(济南师傅称之为“拔劲”)的万向的分泵,再装回那辆新赛马,却什么问题没有!请帅友们分析分析,赛马4S的技师和东南4S的技师,也都说不清楚原因。 GmR3 a  
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我还用了FTH的打孔划线(老板说不锈)的刹车盘(前赛马后菱帅)和金麒麟陶瓷刹车片(尊贵型)。 %8n<#0v-|4  
总成本:1112*0.88+170+140=1288.56+300x2+60(赛马4S)+50(东南4S刹车液),约2000大元。 nKGQU,C  
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赛马友和卖万都分泵的说,万都是老款,须使用老款的刹车片,请改赛马刹车的帅友们注意。 ?x " ,VA  
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在此特别感谢:fffjjj3456、科仔、WENKL等高手的指导与赐教!谢谢!
级别: 金虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-28
恭喜,最好能讲的详细点,记得上使用报告
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-28
2000大元?4S赚了2倍利润了。一般在700左右!
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-04-28
两千元,直接换个两活塞就OK啦!
微博:http://t.sina.com.cn/t2sky
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-04-28
换个两活塞又要出多几千换轮胎,铃
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-04-28
恭喜改装成功,2千多的费用有点高。
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-04-28
300x2+60(赛马4S)+50(东南4S刹车液)=710元;打孔划线前赛马盘+打孔后菱帅盘+全车金麒麟陶瓷刹车片=1288;现在刹车踏板行程变长,看来还是要换大的总泵。
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-04-28
淘宝上的:打孔划线前赛马盘+打孔后菱帅盘+全车金麒麟陶瓷刹车片=1288;
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