社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
  • 4538阅读
  • 15回复

比例阀

 楼层直达
例外人
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2010-03-30
放放空气试试
回复 引用
举报
cpumax
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-03-30
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
kentho
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2010-03-31
正常。刚排完空那段时间的刹车效果是会很明显的，几十公里后就回复了，会感到略差了一点。 D2$ 9$xeR  
p<5]QV7st  
只改总泵，就不要对它期望太高。如果不想花太多的钱，可前后都换陶瓷皮，基本够用，建议还是一部到位改双活塞，否则总是认为怎么改怎么不够好的。 %3z[;&*3O  
Y{} ub]i  
双活塞刹车，整段会好小小，头段会好很多，改在菱帅上，效果只会嫌动力不够用。
回复 引用
举报
512k
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-03-31
换了总泵应该不影响你前后的比例分配，总泵也没有增加刹车的直接效果
回复 引用
举报
hao2008
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-04-02
刹车问题是蓝瑟永恒的话题，花大钱不值花小钱没多大效果，最好的办法是开慢点。
回复 引用
举报
512k
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-04-15
弯道急刹甩尾的可能性要大很多了
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 14楼 发表于: 2010-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2010-04-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12»
共2页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个