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高6(高尔夫6)排气管被冻,终于中招,杯具中…29小时后终于化了

楼层直达
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我的1.4T排气管又冻了,4S说了4点原因 VLPPEV-u  
n'To:  
2009年11月19日北京德奥达购的车,1.4T舒适,多交了1万5提的车,12月开始用,因为一直很忙,没怎么开。 IayF<y,8  
.[r1Qz7G  
1月3号北京开始下大雪,大幅降温到零下十几度。1月4日下班,车一打着很快就灭了,当时那个傻眼啊,新车啊,不知道什么毛病,打电话给4S店,人到现场说只能拖车回去,但得自己承担拖车费用。要不说是花钱买罪受呢?索性给附近大众维修点的朋友打电话,拖到烤车房,哥们说“不用查,排气管冻了,大家都知道这毛病,打眼儿不?大众建议啊”。傻眼,大众,完美科技啊,打眼?简直就是缺心眼儿啊。于是避重就轻的选择斜放着(头高尾低)放了一天,冰化成水流干净,自欺欺人地取车,没敢在排气管上打眼儿。幻想着再也不会出这事啦。 (A )f r4  
天不遂人愿啊。1月13日,北京大风,冷啊。晚上朋友叫出去吃饭,一上车打火,kao,又灭啦,拉倒,哪也别去啦,又是冻住啦。第二天打4S店,技术维修的哥们电话里说“没听说啊,你们听说没?”,电话里听着旁边人附和“没有啊。。。”。这年头谁都能成演员啊,网上到处都说“冻着啦”,这边自己内部人不知道。技术经理Mr Zu爱搭不理不耐烦地说“您那使用方法不对,别人没这事”。窜火,自动挡,要说狗脖子上挂一饼都能开,我还不会使啦。打到长春4008投诉,长春说“在质保期的问题我们都要解决,我们联系车店反馈给您”。经过一系列的折腾,最后,技术经理Mr Zu邀请去店里解决。 shD4";8*@  
1月19日请了假,开着又烤过的车到了4S,见到Mr Zu,(下面很经典啊,请大家看清楚),Zu说“一汽大众对这个事态度很强硬啊,就是因为你们没满足4点,所以才有这问题。一是老开短程;二是油门踩得不够厉害;三是没停在斜坡;四是没停在车库。咱全凭私人关系,我给你换个排气管。” (我对灯发誓,绝无虚言,这是大哥原话啊。)我kao,我一听这气就不打一处来。这4点卖车的时候咋不说?车库?北京好几千万人都有车库吗?斜坡?我们家又不住在高岗上。狠踩油门?新车难道跑200不成?开短程?我天天上美国上班去啊?大哥,我跟你有啥私交啊,瞧你对我好的。我忍住问:“换完是就不会冻着了吗?”“我只管换啊,一汽大众给啥管我换啥,我不敢保证啊” 。更生气啦,打4008,问“4S说的代表你们一汽大众吗?”“代表,他们都是经过培训的。”“那他们说的都是你们教的?”“他们怎么跟您说的?”我把4点说给她听,中间忘了其中2点,又边问Zu边重复给话务员,崩溃啊~~。2个小时掰扯的事就不提啦。最终,4008答复说“我们商量决定给您换个排气管”。我问“以后是不是就不冻啦”,“对于未发生的问题我们无法保证,质保期的我们都负责维修。。。” Q@"}v_r4  
我恨那,干嘛买这么个破车,穷得瑟。冷静下来,我们来分析一下: L&KL]n  
1、 ay =B<|!  
积水很多排不出去说明排气管构造中有严重低洼处,不然不会完全冻堵住,冷天是冻,屁股沉下来烤烤行,那么下雨天呢,北京淹半个城,水还不都灌进排气管啊?别的车一脚油过了水坑,咱一脚油掉进水坑出不来,堵不堵得慌啊。 s ?"\+b  
2、 M+M  ;@3  
打眼儿,行,估计2年眼儿越锈越大,然后那噪音跟开着拖拉机似的,又过了质保期,得,2年就得换个排气管,买卖做得够精的啊。 mG1!~}[  
Q@|"xKa  
想买或是交了订金还没提车的朋友,等等吧,等过几年一汽大众真正改正的时候再掏钱吧,省得天天担惊受怕的。
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纷纷万事 直道而行
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-01-21
神车确是神,在北京要加价1万5阿~  还前赴后继的。 l,o'J%<%  
h\!8*e;RAW  
这位北京爷们儿说话也够逗哏的,估计把一汽400的小妹也气得够呛。 =DdPwr 0Op  
a{xJ#_/6  
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-01-21
有那么严重的问题?
潜在的翼友
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-01-21
其他跟贴: <N<Q9}`V  
,Q`qnn&  
给高6冻排气管儿的车主个建议(希望管用新手必看) >r.]a`  
W,q @ww u  
[P$Xr6#  
无论车的好坏,只要着车排气管儿就出水,这跟季节无关只是量的多少不一样。因为高6采用TSI技术,燃烧更充分,这样水自然会更多。昨天看了一下坛子里的一位大侠发的G6车底的照片,仔细琢磨了一下排气管,底部确实比G4设计的平整,排气管儿设计成扁平的,两个出水口焊的偏低,感觉底部存不了多少水就到管口了,一汽现在的做法是钻孔,这只能临时解决,但在钻孔的地方时间长了肯定会锈烂。估计这个管子也不是一汽设计的。要等彻底解决也不知多长时间。现在教大家一个简单有效地方法以减少冻管子的几率,如果行驶距离长,速度又不慢,估计水基本上排干了,问题就出在短途3-5公里左右,这时你到家了水温可能刚好90度,这时排气管儿里的水最多,再加上低温就冻上了,这时有一个小办法对付这种短途(牺牲点儿油),就是原地热到90度再走车尽量在停车前把水排干净(有人说了原地热车毁车),我估计再毁也毁不过气排不出去吧,如果都怕那短途就先别开车了。我感觉不光G6会冻管子,是车就会冻,只不过G6的设计有缺陷,在彻底解决之前大家不妨试试此法。(我开14年车了中间换过3种车都是用此法,管子从来没冻过,也没锈过,可以有效延长管子的寿命) \1EuHQ?  
z^Q'GBoBA  
。。。 }T5@P {3P3  
F)3+IuY  
北京现在这个温度,原地热车五分钟都没动静,开起来10分钟以上温度才有变化。我估计要是原地热车,等到第二天也到不了90。 Z |$#  
Q14zc0N  
。。。 <q63?Ms'  
+!lDAkW0  
长春高6排气管被冻,终于中招,杯具中……29小时后终于化了……28楼钻孔放水图片 Ak[X`e T  
pBtO1x6x/  
!h? HfpYv  
朋友提了台捷达,还没有上牌子,我就把车库借给他用了,自己的小高(1.4t手舒)放在了露天停车场 l!ow\ZuQBF  
f:Pl Mv!{  
一天,没事…… ni;)6,i  
=g+}4P  
两天,没事…… wra0bS)4  
m > =DJ{KQ  
第三天,出事了…… t:2DB)  
<WP@q&^k\  
今天早上打火,第一下打着了,两秒钟后熄火,再打火就再也打不着了,心里一凉,中招了…… |aDBp  
+Kk1[fh-  
前两天晚上下班都是去接LP下班,长春这几天路面不好,堵车,一个来回将近两个小时,大约10公里 ~ YH?wdT  
-K/+}4i3N  
昨天晚上没接LP,20分钟就开回家了。行程太短而被冻? g}%ODa !H  
$U[d#:]  
白天工作忙,还不知道什么时候找4S的人 M@TG7M7Os  
^\v]Ltd  
头痛…… \ZRII<k5)  
).k U7;0  
... Z kw-a  
&3/`cl[+  
行程太短而被冻,一汽的确是这么解释的  5V<6_o  
08:K9zr  
...... _x5-!gK  
Ew}GPJ  
谢谢各位的慰问! dY?l oFz  
ve#[LBOC8  
我的车是2009年10月9日生产的 AF{ o=@  
g2 V $  
今天中午给4S打了电话,问大众对这种情况有没有处理意见,4S答曰大众已经发信给他们了,遇到这种情况就是打眼解决,无他。 GLl@ 6S>v  
,TO&KO1;&  
下午3点钟,4S店派了两个人帮我把车推进了车库(我没有要求拖到4S,这十来天长春地穿甲很严重,交通事故无数,被冻坏的车也无数,拖车根本排不开),看看放在暖库里能不能化开 w_J`29uc  
5p{tt;9[  
刚刚下班就直奔车库,上车,打火,打不着…… +TX p;6pA  
=v5(*$"pd"  
期望明早能化开。 LA@}{hU  
246lFx G.  
说到维权,我是非常非常希望大众能召回或者免费更换。但是等不了那么许久了,长春的天气这个样子,说不定哪天就又冻上了。所以打算这周末先到4S打个孔,然后再去维权(不报什么希望,一是知道大众历来的表现,二是实在耗不起那个精力)。 Z "=(u wM  
CGe'z  
eo_T .q  
... #Fd( [Zx#.  
+=k|(8Js#  
今早打火,没着,心里拔凉拔凉地…… ,6S 8s  
晚8点半,到家后直奔车库,打火,没着,但是感觉有要着的意思,接着打…… a&hM:n4P  
第三次终于打着了!  s D3|Qj;  
一开始不太顺畅,大约20秒之后恢复正常,大脚轰油,没敢太高转数,最高3200转 TMCA?r%Y\  
这时候LP很好奇,我说去看看排气管有没有水出来! }2,#[m M  
LP就屁颠屁颠地去看排气管了,喊到“有水出来,还有黑烟……” 8Jj0-4]  
这时候我才发现车库里面已经很浓的烟气了,很呛,马上拉上老婆跑出了车库,差点废气中毒啊! 1<`7MN  
等了几分钟,看看烟散了,把车开出车库,接着轰油。 ld}$Tsy0  
下车,听发动机怠速声音,没什么异常。到后面去听排气管,里面还是有呼噜呼噜的水声,就像是停水时打开水龙头的声音。 f\U&M,L\ '  
大约怠速了十分钟,把车开到车库去了。 3,L3C9V'  
明天去4S打孔。 L2.`1Aag  
这几天过得,揪心啊,我的高6已经由我的骄傲变成了同事口中的笑话……
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-21
今天中午去4S店钻孔 [_V:)  
}-74 f  
问维修人员其他高6怎么样了? uaaf 9SL?  
&))\2pl  
维修人员说基本上全冻了,大多数都是打孔解决,有一位车主坚持要换排气管,大众送来了一个新排气管,一看,跟原来的一样,只不过大众自己在上面已经打了孔了…… :b@igZ<  
m(_9<bc>  
维修人员说打孔确实不是啥好办法,容易烂掉(原话如此) %j5ywr:  
3{ "O,h  
上架子,打孔,放水,大概能放了300ml左右 #]Y*0Wzpfn  
pW|u P8#  
有图有真相:
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-01-21
看图,排气管设计确实不合理,管子在消音器之前形成了一个低洼段,不积水才怪。
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-01-21
继续回帖的: /(C~~XP )  
Rs& @4_D  
我汗,ssss曾对我说每周找坡轰油门,还没去呢,怕怕 ]LPQYL  
" v*8_El  
。。。 BG2)v.CU  
U $&hZ_A  
我建议停车之前先上个马路牙子,轰几脚油门,让水倒倒。 )QKf7 [:  
呵呵·如果塌屁股那不就好了,看来迈腾的塌屁股如果不考虑美观还有这点优点。 ?^Hf Np9  
9e!NOl\_;.  
}SyxPXs  
。。。  2B~wHv  
F^aR+m  
前两天我去通立4S看车时。。4S说,有冻的?没有啊,高6这么好的车怎么可能会冻呢。 vEM(bT=H  
而且要加价1万7提现车,加1万2才可以排队等提车。 +#@"*yj3  
大爷的。。。当时就转身走了  1iT\df  
{)f~#37  
。。。 :^ i9]  
我晕,28楼的图片太可怕了,还没见过把排气管开个对地的孔的。 $h9='0Wi0'  
。。 -  N>MBn  
>>l`,+y  
鄙视一汽的设计师!消音器后面的排气管角度有严重缺陷,不冻住是奇迹,什么车也没有这种设计角度的。。。。。。 Op.8a`XLt&  
。。。 x_=n-lAF  
17,天气预报又说要大幅度降温啦!悲剧 >4Y3]6N0.F  
。。。
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-01-21
新人首贴 被冻高6换排气管作业 1m.W<  
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+k>.Q0n%m  
11月27日,1.4自动舒适入手,激动、兴奋、紧张。回想购车理由,其实为了她,但真当车来了的时候,她的远去已32天。本人已6年驾龄,但开上高6也是小心翼翼,虽然格外低调,但也挡不住外人羡慕的目光。也许磨合期就是一个互相适应的过程,也注定要在被折磨中度过,新车入手的第三天右前胎被扎,然后一系列的车内改造:包真皮、铺坐垫、购车衣……。一路忙下来,心里仿佛五味瓶,车胎被扎其实常有的事、后包的真皮并没有预想的好、坐垫颜色也凑合……随后的一个星期里,继续着激动、兴奋、紧张,虽然也听到一些关于高6负面新闻,如排气管被冻等问题,但那时仍然天真的认为个案离我还很远。 s@7 H1)U  
12月4日,沈阳迎来入冬以来最大的一场雪,雪花扬扬洒洒,时而万马奔腾,时而温柔至极,窝在高6温暖的怀抱里,庆幸、感恩,心里却想这时的她是否挨冻。12月5日,大雪刚过冰滑的路面,使行人寸步难行,有了高6的保护,安心,省心。12月6日,前一天温柔的驾驶到底是要付出代价的,排气管光荣被冻。随后的过程简单而又难忘,一个电话4S店维修人员赶到,在强烈的要求下,没有把车拖到4S店,只是将消音器前的一个接头打开开到4S店维修部,路途并不遥远,打着双闪的高6,在马路中央发出类似高压锅的叱气声缓慢行驶,如今的高6已不在低调,但迎接它的也不在是羡慕的目光。然后上架、烘烤,残忍的过程不忍心驻足,只等全部结束将车开走,就当什么都没发生。事实就是这样,越想忘记的越总在眼前晃,越晃越愤怒,一气之下对其进行了投诉。12月14日,17、4S同时给了回复近期换排气管,稍作等待。 'GS"8w~j  
12月19日4S来电话,新的排气筒到了。废了这么多话,以下是换排气筒作业,随后再做总结。
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