高6（高尔夫6）排气管被冻，终于中招，杯具中…29小时后终于化了

我的1.4T排气管又冻了，4S说了4点原因 d{&z^  
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2009年11月19日北京德奥达购的车，1.4T舒适，多交了1万5提的车，12月开始用，因为一直很忙，没怎么开。 +Fk.B@KT,  
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1月3号北京开始下大雪，大幅降温到零下十几度。1月4日下班，车一打着很快就灭了，当时那个傻眼啊，新车啊，不知道什么毛病，打电话给4S店，人到现场说只能拖车回去，但得自己承担拖车费用。要不说是花钱买罪受呢？索性给附近大众维修点的朋友打电话，拖到烤车房，哥们说“不用查，排气管冻了，大家都知道这毛病，打眼儿不？大众建议啊”。傻眼，大众，完美科技啊，打眼？简直就是缺心眼儿啊。于是避重就轻的选择斜放着（头高尾低）放了一天，冰化成水流干净，自欺欺人地取车，没敢在排气管上打眼儿。幻想着再也不会出这事啦。 =
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天不遂人愿啊。1月13日，北京大风，冷啊。晚上朋友叫出去吃饭，一上车打火，kao，又灭啦，拉倒，哪也别去啦，又是冻住啦。第二天打4S店，技术维修的哥们电话里说“没听说啊，你们听说没？”，电话里听着旁边人附和“没有啊。。。”。这年头谁都能成演员啊，网上到处都说“冻着啦”，这边自己内部人不知道。技术经理Mr Zu爱搭不理不耐烦地说“您那使用方法不对，别人没这事”。窜火，自动挡，要说狗脖子上挂一饼都能开，我还不会使啦。打到长春4008投诉，长春说“在质保期的问题我们都要解决，我们联系车店反馈给您”。经过一系列的折腾，最后，技术经理Mr Zu邀请去店里解决。 A&z  
1月19日请了假，开着又烤过的车到了4S，见到Mr Zu，（下面很经典啊，请大家看清楚），Zu说“一汽大众对这个事态度很强硬啊，就是因为你们没满足4点，所以才有这问题。一是老开短程；二是油门踩得不够厉害；三是没停在斜坡；四是没停在车库。咱全凭私人关系，我给你换个排气管。” （我对灯发誓，绝无虚言，这是大哥原话啊。）我kao，我一听这气就不打一处来。这4点卖车的时候咋不说？车库？北京好几千万人都有车库吗？斜坡？我们家又不住在高岗上。狠踩油门？新车难道跑200不成？开短程？我天天上美国上班去啊？大哥，我跟你有啥私交啊，瞧你对我好的。我忍住问：“换完是就不会冻着了吗？”“我只管换啊，一汽大众给啥管我换啥，我不敢保证啊” 。更生气啦，打4008，问“4S说的代表你们一汽大众吗？”“代表，他们都是经过培训的。”“那他们说的都是你们教的？”“他们怎么跟您说的？”我把4点说给她听，中间忘了其中2点，又边问Zu边重复给话务员，崩溃啊~~。2个小时掰扯的事就不提啦。最终，4008答复说“我们商量决定给您换个排气管”。我问“以后是不是就不冻啦”，“对于未发生的问题我们无法保证，质保期的我们都负责维修。。。” bH&[O`vf  
我恨那，干嘛买这么个破车，穷得瑟。冷静下来，我们来分析一下： L|v1=qNH4  
1、 J6jrtLh  
积水很多排不出去说明排气管构造中有严重低洼处，不然不会完全冻堵住，冷天是冻，屁股沉下来烤烤行，那么下雨天呢，北京淹半个城，水还不都灌进排气管啊？别的车一脚油过了水坑，咱一脚油掉进水坑出不来，堵不堵得慌啊。 .a$][Jny  
2、 e KET8v[  
打眼儿，行，估计2年眼儿越锈越大，然后那噪音跟开着拖拉机似的，又过了质保期，得，2年就得换个排气管，买卖做得够精的啊。 |FH/Q-7[  
Aqq%HgY:t  
想买或是交了订金还没提车的朋友，等等吧，等过几年一汽大众真正改正的时候再掏钱吧，省得天天担惊受怕的。

神车确是神，在北京要加价1万5阿~  还前赴后继的。 {wNNp't7  
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这位北京爷们儿说话也够逗哏的，估计把一汽400的小妹也气得够呛。 H /I1n\  
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有那么严重的问题？

其他跟贴： 4k$i:st;  
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给高6冻排气管儿的车主个建议（希望管用新手必看） N}|<P[LW  
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无论车的好坏，只要着车排气管儿就出水，这跟季节无关只是量的多少不一样。因为高6采用TSI技术，燃烧更充分，这样水自然会更多。昨天看了一下坛子里的一位大侠发的G6车底的照片，仔细琢磨了一下排气管，底部确实比G4设计的平整，排气管儿设计成扁平的，两个出水口焊的偏低，感觉底部存不了多少水就到管口了，一汽现在的做法是钻孔，这只能临时解决，但在钻孔的地方时间长了肯定会锈烂。估计这个管子也不是一汽设计的。要等彻底解决也不知多长时间。现在教大家一个简单有效地方法以减少冻管子的几率，如果行驶距离长，速度又不慢，估计水基本上排干了，问题就出在短途3-5公里左右，这时你到家了水温可能刚好90度，这时排气管儿里的水最多，再加上低温就冻上了，这时有一个小办法对付这种短途（牺牲点儿油），就是原地热到90度再走车尽量在停车前把水排干净（有人说了原地热车毁车），我估计再毁也毁不过气排不出去吧，如果都怕那短途就先别开车了。我感觉不光G6会冻管子，是车就会冻，只不过G6的设计有缺陷，在彻底解决之前大家不妨试试此法。（我开14年车了中间换过3种车都是用此法，管子从来没冻过，也没锈过，可以有效延长管子的寿命） ^ ,cwm:B@  
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北京现在这个温度，原地热车五分钟都没动静，开起来10分钟以上温度才有变化。我估计要是原地热车，等到第二天也到不了90。 Q13>z%Rge  
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长春高6排气管被冻，终于中招，杯具中……29小时后终于化了……28楼钻孔放水图片 E,gpi  
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朋友提了台捷达，还没有上牌子，我就把车库借给他用了，自己的小高（1.4t手舒）放在了露天停车场 /~}<[6ZGCY  
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一天，没事…… 2NvbQ 3c5  
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两天，没事…… -YJ4-]Z  
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第三天，出事了…… mz?1J4rt  
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今天早上打火，第一下打着了，两秒钟后熄火，再打火就再也打不着了，心里一凉，中招了…… #B&%Y6E5  
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前两天晚上下班都是去接LP下班，长春这几天路面不好，堵车，一个来回将近两个小时，大约10公里 bPUldkB:  
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昨天晚上没接LP，20分钟就开回家了。行程太短而被冻？ )POU58$  
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白天工作忙，还不知道什么时候找4S的人 $64sf?aZ>#  
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头痛…… ujh`&GiB+  
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行程太短而被冻，一汽的确是这么解释的 LTcZdQd$  
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...... USzO):o  
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谢谢各位的慰问！ 6Cgc-KNbk  
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我的车是2009年10月9日生产的 E _\V^  
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今天中午给4S打了电话，问大众对这种情况有没有处理意见，4S答曰大众已经发信给他们了，遇到这种情况就是打眼解决，无他。 6eb~Z6n&?  
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下午3点钟，4S店派了两个人帮我把车推进了车库（我没有要求拖到4S，这十来天长春地穿甲很严重，交通事故无数，被冻坏的车也无数，拖车根本排不开），看看放在暖库里能不能化开 +G)a+r'0Q  
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刚刚下班就直奔车库，上车，打火，打不着…… GP;N1/=  
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期望明早能化开。 4-I7"pW5  
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说到维权，我是非常非常希望大众能召回或者免费更换。但是等不了那么许久了，长春的天气这个样子，说不定哪天就又冻上了。所以打算这周末先到4S打个孔，然后再去维权（不报什么希望，一是知道大众历来的表现，二是实在耗不起那个精力）。 jOzi89  
J_;*@mW  
p|8ZHR+  
... LAH">E  
W`NF40)  
今早打火，没着，心里拔凉拔凉地…… dR;N3KwY  
晚8点半，到家后直奔车库，打火，没着，但是感觉有要着的意思，接着打…… &)gc{(4$  
第三次终于打着了！ =gD)j&~}_  
一开始不太顺畅，大约20秒之后恢复正常，大脚轰油，没敢太高转数，最高3200转 t(6]j#5   
这时候LP很好奇，我说去看看排气管有没有水出来！ Ux*xz|^  
LP就屁颠屁颠地去看排气管了，喊到“有水出来，还有黑烟……” $f0u  
这时候我才发现车库里面已经很浓的烟气了，很呛，马上拉上老婆跑出了车库，差点废气中毒啊！ -0kMh.JYR  
等了几分钟，看看烟散了，把车开出车库，接着轰油。 5>.ATfAsV  
下车，听发动机怠速声音，没什么异常。到后面去听排气管，里面还是有呼噜呼噜的水声，就像是停水时打开水龙头的声音。 nplt sK):  
大约怠速了十分钟，把车开到车库去了。 dxAGO(  
明天去4S打孔。
X}(X\rp  
这几天过得，揪心啊，我的高6已经由我的骄傲变成了同事口中的笑话……

今天中午去4S店钻孔 @a=jSB#B  
k`z]l;:  
问维修人员其他高6怎么样了？ =C|^C3HK  
*<"{(sAvk  
维修人员说基本上全冻了，大多数都是打孔解决，有一位车主坚持要换排气管，大众送来了一个新排气管，一看，跟原来的一样，只不过大众自己在上面已经打了孔了…… F~OQ'59!Pf  
B|M@o^Tf  
维修人员说打孔确实不是啥好办法，容易烂掉（原话如此） #e@[{s7  
Ri::Ek3qu  
上架子，打孔，放水，大概能放了300ml左右 ~[BGKqh  
#P!M"_z  
有图有真相：

看图，排气管设计确实不合理，管子在消音器之前形成了一个低洼段，不积水才怪。

继续回帖的： 3lg
D,_&  
Cm-dos  
我汗，ssss曾对我说每周找坡轰油门，还没去呢，怕怕 I3YSW  
>FL%H=]  
。。。 M/YS%1  
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*%+t  
我建议停车之前先上个马路牙子，轰几脚油门，让水倒倒。 N\Ab0mDOV.  
呵呵·如果塌屁股那不就好了，看来迈腾的塌屁股如果不考虑美观还有这点优点。 c!mMH~#  
Y[W]YPs  
VREDVLQT  
。。。 +^*b]"[  
/9| 2uw`  
前两天我去通立4S看车时。。4S说，有冻的？没有啊，高6这么好的车怎么可能会冻呢。 /mwDVP<z /  
而且要加价1万7提现车，加1万2才可以排队等提车。 id]}10  
大爷的。。。当时就转身走了 i(xL-&{  
1h`#H:  
。。。 (>dL  
我晕，28楼的图片太可怕了，还没见过把排气管开个对地的孔的。 4n%|h-!8  
。。 A$TFa:O|  
^k!u  
鄙视一汽的设计师！消音器后面的排气管角度有严重缺陷，不冻住是奇迹，什么车也没有这种设计角度的。。。。。。 5%"0  
。。。 NaeG)u#+  
17,天气预报又说要大幅度降温啦!悲剧 5I5#LQv0  
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新人首贴 被冻高6换排气管作业 k8}*b&+{vz  
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11月27日，1.4自动舒适入手，激动、兴奋、紧张。回想购车理由，其实为了她，但真当车来了的时候，她的远去已32天。本人已6年驾龄，但开上高6也是小心翼翼，虽然格外低调，但也挡不住外人羡慕的目光。也许磨合期就是一个互相适应的过程，也注定要在被折磨中度过，新车入手的第三天右前胎被扎，然后一系列的车内改造：包真皮、铺坐垫、购车衣……。一路忙下来，心里仿佛五味瓶，车胎被扎其实常有的事、后包的真皮并没有预想的好、坐垫颜色也凑合……随后的一个星期里，继续着激动、兴奋、紧张，虽然也听到一些关于高6负面新闻，如排气管被冻等问题，但那时仍然天真的认为个案离我还很远。 /e^q>>z  
12月4日，沈阳迎来入冬以来最大的一场雪，雪花扬扬洒洒，时而万马奔腾，时而温柔至极，窝在高6温暖的怀抱里，庆幸、感恩，心里却想这时的她是否挨冻。12月5日，大雪刚过冰滑的路面，使行人寸步难行，有了高6的保护，安心，省心。12月6日，前一天温柔的驾驶到底是要付出代价的，排气管光荣被冻。随后的过程简单而又难忘，一个电话4S店维修人员赶到，在强烈的要求下，没有把车拖到4S店，只是将消音器前的一个接头打开开到4S店维修部，路途并不遥远，打着双闪的高6，在马路中央发出类似高压锅的叱气声缓慢行驶，如今的高6已不在低调，但迎接它的也不在是羡慕的目光。然后上架、烘烤，残忍的过程不忍心驻足，只等全部结束将车开走，就当什么都没发生。事实就是这样，越想忘记的越总在眼前晃，越晃越愤怒，一气之下对其进行了投诉。12月14日，17、4S同时给了回复近期换排气管，稍作等待。 HMQi:s7%  
12月19日4S来电话，新的排气筒到了。废了这么多话，以下是换排气筒作业，随后再做总结。