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档位问题,希望好心人能回答。

楼层直达
级别: 热心会员
6441东风发动机,因档位难挂,换了正宗“大金”离合三件套。 1 ;eWnb(  
开两三百公里,档位又难挂了。把离合调高之后又好挂了。开两三百公里又是如此,十分的不好挂。 -mLS\TFS  
请问是什么原因? L wn  
注:离合三件套,是托朋友买的,绝对能保证是正宗。而且拨打防伪电话查询,也是正宗的。
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-01-11
换同步器
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-01-11
引用
引用第1楼sn0124117于2010-01-11 12:14发表的  : K$D+TI)  
换同步器
Fw(  
但每次离合调高后,每个档位都很好挂。 .Jg<H %%f  
DwFvM0O6\  
请问也是同步器的问题吗?
[ 此帖被mengxiaohui在2010-01-11 12:32重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-01-11
    离合还没调好!高度还是不够,调到车内离合踏板行程有一点虚位了,基本就ok!我之前和你的状况一摸一样,也调了很多次,还一直怕高过头,请教了好多个高手,现在总算调好了!
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-11
我的也是,前几天突然挂不上当了,后来自己调了一下,现在好了。就怕我调高了,呼呼
配件大全QQ:409000120
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-01-12
还是 属于 离合器没 调好,新换的离合器3件套 有一定时期的磨合期,多调几次 就稳定了。
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-01-13
调高、调高、再调高,就ok了!我的情况一样,解决了。不要轻易换三件套。
级别: 钻石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-01-13
也可能是安装不好,单位的五菱微面前段时间也是换了整套离合器,开了4-5百公里就分离不清,重新调一下就好了,但在走几百公里又是这要,最后重新拆卸后,说什么尾轴不好,搞了一个垫片垫一下,重新装回去就好了。分离轴承坏了也会。
st杨
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