档位问题，希望好心人能回答。

6441东风发动机，因档位难挂，换了正宗“大金”离合三件套。 D>,]EE-  
开两三百公里，档位又难挂了。把离合调高之后又好挂了。开两三百公里又是如此，十分的不好挂。 ?L#C'Lz2+  
请问是什么原因？ YL&$cT]1  
注：离合三件套，是托朋友买的，绝对能保证是正宗。而且拨打防伪电话查询，也是正宗的。

也可能是安装不好，单位的五菱微面前段时间也是换了整套离合器，开了4-5百公里就分离不清，重新调一下就好了，但在走几百公里又是这要，最后重新拆卸后，说什么尾轴不好，搞了一个垫片垫一下，重新装回去就好了。分离轴承坏了也会。

调高、调高、再调高，就ok了！我的情况一样，解决了。不要轻易换三件套。

还是 属于 离合器没 调好，新换的离合器3件套 有一定时期的磨合期，多调几次 就稳定了。

我的也是，前几天突然挂不上当了，后来自己调了一下，现在好了。就怕我调高了，呼呼

    离合还没调好！高度还是不够，调到车内离合踏板行程有一点虚位了，基本就ok！我之前和你的状况一摸一样，也调了很多次，还一直怕高过头，请教了好多个高手，现在总算调好了！

引用

引用第1楼sn0124117于2010-01-11 12:14发表的  : qXF"1f_+  
换同步器

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但每次离合调高后，每个档位都很好挂。 O+N-x8W{  

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请问也是同步器的问题吗？

换同步器