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到底信哪个？春哥是不能信滴。

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-12-11
检测条件不一 KfLp cV  
正确侧胎压应该在冷态 :w 4Sba3  
你刚跑完去测 会比冷态高0.2-0.5 K ZSvT{  
怎么会准？
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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huaimiaomiao
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-12-11
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引用第8楼石河子于2009-12-11 22:14发表的  : lo1bj*Y2  
检测条件不一 nW^h +   
正确侧胎压应该在冷态 x`FTy&g  
你刚跑完去测 会比冷态高0.2-0.5 N*hV/"joZ  
怎么会准？
=Gu&0f  
=R' O5J  
ye=4<b_  
斑竹进来了耶。 RqGX(Iuv  
GJZjQH-#P  
w-e{_R  
我并不是刚跑完就去测。是因为车车在ssss静止休息快一个小时后，测量的。车间的温度只有15度左右。
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天津烤肉
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-12-12
那0.2 没多重要 就是表的误差  你要真想搞信着说  应该冲氮气
万事无知一理通
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2009-12-12
各种表误差很大 %i7U+v(d  
对于15公斤的表来说 ?9?A)?O<j~  
要测量零点几的气压是很难准确的 0 NSw^dO\  
应该自己买个5公斤的表自己测
纷纷万事 直道而行
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chinchou
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-12-13
最近胎压低 温度低 油耗都8升了 心疼
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-12-13
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引用第12楼chinchou于2009-12-13 00:10发表的  : +fP.Ewi  
最近胎压低 温度低 油耗都8升了 心疼
9@ k8$@  
1d5%(:@  
冬季夏季油耗都会高的 j-<-!jTd  
空气氧含量问题和高低温燃烧效率问题
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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女幽灵
级别: 黄金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-12-21
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引用第5楼天津烤肉于2009-12-11 19:09发表的  : m&Mupl  
还有春哥 是你啥人啊 那么喜欢挂嘴上 ？
*iE tXv  
李宇春？？。。。
半夜12点后，开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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女幽灵
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-12-21
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引用楼主huaimiaomiao于2009-12-11 11:32发表的 到底信哪个？春哥是不能信滴。 : LjKxznn o  
o0Teect=  
a>C;HO  
长期在家附近的美容店洗车，顺便加气，胎压加到2.8. 'qVlq5.  
N[9o6Nl|a  
路上跑了2天后，到4s测了一下胎压是3.0。 <|'ETqP<+  
.......
Zk7!CJVM  
你轮胎气打那么足过坎儿时不难受啊？？？
半夜12点后，开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
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