菱帅的爆震传感器在什么地方 想调节他的电阻使点火时间提前些

既然没有分电器  无法直接调整  有没有其他偏方可以弄弄  比较出厂设置是很保守的 从有分电器的车来看 能调提前一点动力性会提高不少 qJ;jfh!  
U(a#@K!H  
高手来说下可行否

你改电脑吧 那个没用

]~$c~*0g  
分電器？ $:qI&)/  
直接掛電腦~

爆震   好像是在发动机左下方

哥哥，不要装行家了！ C<>.*wlp=  
首先：化油器的车没有爆震传感器 {wI0 =U  
第二：爆震传感器不是电阻的 rtm28|0H'  
第三：有了爆震传感器，发动机的点火提前角才提前更多（出于爆震与不爆震的边缘），您要是把爆震传感器拆了，保险你的车动力下降不少——特别是夏天。 <vs.Ucxx  
第四：要将点火提前角提前，您必修修改ECU，就是爆震就让它爆震，反正发动机坏了，您可以再换一个。

引用

引用第4楼我没您帅于2009-12-01 22:40发表的  : .CY;-  
哥哥，不要装行家了！ 0n
('F  
首先：化油器的车没有爆震传感器 Oqy&V&-C  
第二：爆震传感器不是电阻的 LkA_M'G  
第三：有了爆震传感器，发动机的点火提前角才提前更多（出于爆震与不爆震的边缘），您要是把爆震传感器拆了，保险你的车动力下降不少——特别是夏天。 J3P)oM[  
第四：要将点火提前角提前，您必修修改ECU，就是爆震就让它爆震，反正发动机坏了，您可以再换一个。

AQR/nWwx  
+;*dFL  
我真是没你帅啊 [Kc"L+H\  
首先菱帅不是化油器的 $-Wn|w+h<a  
第二 任何传感器都是把动作最终变换成电阻信号通过电线给ECU发信号的甚至说可以串电阻来变换这个量 g(`m#&P>G  
第三我没有说拆掉 我说的是调节 你看好了  你知道夏利吗  调到（叫杆）的那个点就是爆震临界点 那样车更有劲 GiH<6<=  
第四要点火提前 调节爆震传感器和曲轴位置传感器是可以欺骗ECU的 就像正时皮带松了 点火时间有小偏差一样    修改ECU和调几个螺丝你说那个容易  反正玩坏了我倒是也换的起 这句你倒是没说错 w!8xZu  
第五 话外题  菱帅曲轴位置传感器在正时皮带下方 2个螺钉是定好位置的 不像节气门那个又来回调整的行程 我正在研究这个可否扩孔 yv&VK ht  
最后 tOQura
 
K@DK4{  
弟弟 是谁装行家 请你有空再来说说 7G^`'oZ  
@}Y,A~  
V6.w=6:`X  
2d`:lk%\  
+
/L "A  

哥哥几个  L5/J  
直接上涡轮吧 "w.gP8`  
不用折腾这个 1sgI,5liUs  
效益太低

听说在氧传感器上并接电阻也可以改变发动机工况