菱帅的爆震传感器在什么地方 想调节他的电阻使点火时间提前些

既然没有分电器  无法直接调整  有没有其他偏方可以弄弄  比较出厂设置是很保守的 从有分电器的车来看 能调提前一点动力性会提高不少
on8$Kc  
5IzCQqOPgX  
高手来说下可行否

引用

引用第8楼kentho于2009-12-02 16:17发表的  : YC(X= D  
爆震传感器是根据发动机振动频率来给出电压信号的，即是发动机有这个振动频率－－给出电压－－ECU减少点火提前。所以想动爆震传感器来改变点火提前角似乎不可能。曲轴位置传感器倒是可以试试，但还有一个凸轮轴位置传感器可能也会影响点火提前角。不过就凭感觉来调这些东西，好像不太现实，但我还是很佩服楼主的。

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D8e0 D'S  
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感谢这个朋友  我总结一句 硬改体现金钱  软改更体现技术

高手云集。学习学习。

爆震传感器是根据发动机振动频率来给出电压信号的，即是发动机有这个振动频率－－给出电压－－ECU减少点火提前。所以想动爆震传感器来改变点火提前角似乎不可能。曲轴位置传感器倒是可以试试，但还有一个凸轮轴位置传感器可能也会影响点火提前角。不过就凭感觉来调这些东西，好像不太现实，但我还是很佩服楼主的。

听说在氧传感器上并接电阻也可以改变发动机工况

哥哥几个 0B$7S,2  
直接上涡轮吧 q4
.dLU,1  
不用折腾这个 *n*N|6+  
效益太低

引用

引用第4楼我没您帅于2009-12-01 22:40发表的  : @bT3'K-4  
哥哥，不要装行家了！ f*<ps o  
首先：化油器的车没有爆震传感器 q`^3ov^</  
第二：爆震传感器不是电阻的 _R74/|  
第三：有了爆震传感器，发动机的点火提前角才提前更多（出于爆震与不爆震的边缘），您要是把爆震传感器拆了，保险你的车动力下降不少——特别是夏天。 sJ~P:g  
第四：要将点火提前角提前，您必修修改ECU，就是爆震就让它爆震，反正发动机坏了，您可以再换一个。

io2 @}xZF  
nY0sb8lZJ  
我真是没你帅啊 e$|VG* d  
首先菱帅不是化油器的 Pp*}R2  
第二 任何传感器都是把动作最终变换成电阻信号通过电线给ECU发信号的甚至说可以串电阻来变换这个量 2B` 8
eb  
第三我没有说拆掉 我说的是调节 你看好了  你知道夏利吗  调到（叫杆）的那个点就是爆震临界点 那样车更有劲 Mm#[&j[Y  
第四要点火提前 调节爆震传感器和曲轴位置传感器是可以欺骗ECU的 就像正时皮带松了 点火时间有小偏差一样    修改ECU和调几个螺丝你说那个容易  反正玩坏了我倒是也换的起 这句你倒是没说错 $Ha%Gr  
第五 话外题  菱帅曲轴位置传感器在正时皮带下方 2个螺钉是定好位置的 不像节气门那个又来回调整的行程 我正在研究这个可否扩孔 Jqru AW<  
最后 xK;e\^v  
=nVmthGw  
弟弟 是谁装行家 请你有空再来说说 :'*DM W~  
8#f$rs(}  
L2|aHI1'l  
6/2v  
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哥哥，不要装行家了！ HT-PWk>2  
首先：化油器的车没有爆震传感器 /]g>#J%b  
第二：爆震传感器不是电阻的 -`g J  
第三：有了爆震传感器，发动机的点火提前角才提前更多（出于爆震与不爆震的边缘），您要是把爆震传感器拆了，保险你的车动力下降不少——特别是夏天。 g kn)V~ij  
第四：要将点火提前角提前，您必修修改ECU，就是爆震就让它爆震，反正发动机坏了，您可以再换一个。