我的离合器也改好了！

图片:001.JPG

     看到坛子里的“明少”和“油耗大”2位老兄都改了，我今天也动手改了！东西是根据油耗大老兄的图纸做的，感谢了啊！ 6t=)1T   
   改了之后，总结了一下，希望给后面要改的兄弟参考一下：离合线支架的延长钢板有点短了（图中红圈部分），导致离合线还是有点弯，不是很直！大概再延长1cm这样就正好！原来的支架我看明少兄是在上面又打了一个洞，我改的时候发现太麻烦，又要整形又要定位那个洞的位置，我就直接在下端开槽（图中蓝圈部分），这样比较简单，而且实用！ 
W[f%m0  
** 建议：延长离合器线支架的那块小钢板（图中红圈部分），只打一个孔，另外一个孔改为开槽，这样比较方便上下调节，很容易就把离合线调整到比较直的位置。 (ys<{Y-;  
P~84#5R1  
 改了之后的效果嘛，谁改谁知道！！呵呵~~
~l('ly  
/IlO
  
    上图吧，手机拍的，凑合看吧！ r?9".H  
:)y3&I  

支持！！！明天就去改

请问该了以后在车上踩离合器的时候，除了省力有什么变化没，比如行程长了？等等。。。？

得利卡的不知道是不是一样可以改，明天看看

引用

引用第3楼yu13740000于2009-11-11 18:30发表的  : 4i ~eTb  
请问该了以后在车上踩离合器的时候，除了省力有什么变化没，比如行程长了？等等。。。？

,)B~ci
c'u  
E-BOIy,  
=Ov;'MC  
因为我是刚换的离合总成时间不长，改了这个以后，没有感觉行程变长，只是感觉离合切入的点没有之前清晰了，感觉更适合新手开！

离合线支架的延长钢板有点短了（图中红圈部分），导致离合线还是有点弯，不是很直！大概再延长1cm这样就正好！原来的支架我看明少兄是在上面又打了一个洞，我改的时候发现太麻烦，又要整形又要定位那个洞的位置，我就直接在下端开槽（图中蓝圈部分），这样比较简单，而且实用！ Bk<P~-I  
** 建议：延长离合器线支架的那块小钢板（图中红圈部分），只打一个孔，另外一个孔改为开槽，这样比较方便上下调节，很容易就把离合线调整到比较直的位置。 N4-J !r@#~  
Fwqf4&/  
 改了之后的效果嘛，谁改谁知道！！呵呵~~ SGm?"esEt  
.......[/quote] G
]CY3xw98  
@Rm/g#!h"  
O [/~V=  
]_s]Q_+E  
虽然你那个离合线的支架这样开孔是会灵活点.可高可低.但是你的安装顺序和我是相反了.其实是没必要开槽的.我是先保持离合线的平直之后才打那个孔,然后再按照实际距离来做那个加长支架的!因为你的安装顺序反了,所以导致你那个加长支架距离短了!.以后要改的DX们请注意这点!

引用

引用第3楼yu13740000于2009-11-11 18:30发表的  : 1SExlU  
请问该了以后在车上踩离合器的时候，除了省力有什么变化没，比如行程长了？等等。。。？

HhynU/36  
#6M |T+=  
2bCfY\k  
行程是长了.一般不太可能会短的.