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10到13万买什么车好

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 24楼 发表于: 2009-10-24
引用
引用第23楼--科仔--于2009-10-24 12:07发表的  : }x:\6 9$  
c*.G]nRc  
所谓的比较猛烈只是在没有对比下才会这样认为的。习惯了一个100马力的菱帅去开一个200多马力的,给你什么都都会觉得猛烈。 I") H~  
如果有相近马力的其他车给你对比,就会发现全时四驱的一点都不快。除了起步弹出的一瞬间之外就没有它的优势了,尤其100过后简直就是被什么东西托着的感觉车速越快越明显,EVO姑且如是STI也如是更何况是普通的翼豹? UE"7   
以同样250马力为条件,加速性能最强的是后驱,其次是前驱,最差的就是四驱。四驱的加速优势只在弹射起步。
k - FB  
kl| g  
四驱似乎只是越野车的虎之翼 和跑车关系不大的 超跑中几乎没有四驱 后驱倒是比较多 aXC!t  
“习惯了一个100马力的菱帅去开一个200多马力的,给你什么都都会觉得猛烈。“其实我觉得应该说 同样马力的车 涡轮的快感强于NA D2{L=  
我习惯了LS的100马力 随便换个TUBRO车 我都会很爽 即使同马力 扭力来的转数也早
级别: 论坛版主
只看该作者 25楼 发表于: 2009-10-25
日本那个0-100各款车 提速视频里 STI还是挺快的  摩托里本田X11是2.4秒    我那款CB1300是3.2秒   如果是汽车EVO太贵的情况下 STI还真不赖
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-10-25
好看就三菱
级别: 禁止发言
只看该作者 27楼 发表于: 2009-10-25
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 28楼 发表于: 2009-10-25
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 29楼 发表于: 2009-10-25
引用
引用第28楼--科仔--于2009-10-25 13:39发表的  : S8Ec.]T   
pt_]&3\e  
0-100只是众多汽车性能数据里面的其中一个而已,对于一个大马力机器而言这个数据其实并不重要。 \TS.9 >\  
打比方说,达到了250马力的车子比0-100是比较没意义的,100-200会显得更重要。 lKBI3oYn  
因为大马力车子起步时马力根本就耍不开,这对前驱和后驱的来说是很不利的。这也是为什么EVO和STI的0-100数据能超越很多超跑的原因,并不是他们的性能超越了超跑,只是四驱系统在起步的瞬间占了优势而已
u$rSM0CJ  
qS/ 'Kyp_  
恩恩 有道理啊 (YY!e2  
另外STI不比EVO便宜 *t bgIW+h  
想便宜只能GTI或博悦
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-10-27
引用
引用第19楼chinchou于2009-10-23 23:45发表的  : -|GKtZ]}  
那天我和我姐夫去西单 他开他姐夫的翼豹(我姐夫开他姐夫的车,理清头绪了吧) 让我试一圈 我就开了下 果然不负众望 W#P`Y< u$  
然后在茫茫的人群中 我们发出汩汩的声浪 招来很多羡慕的眼光 这个感觉可贼过瘾 4{@{VsXN  
我开着窗子 不够我得瑟的了 {Q}F.0Q  
.......
Cz)&R^  
呵呵  你还真是够得瑟的。翼豹还没机会试过,开朋友的萨博93高配在北清路上玩儿过,瞬间提速也不是盖的。近两百的时速在北清路上穿梭秒杀众车的感觉一个字:很爽。
半夜12点后,开车不要用后视镜看后座哦。。。。。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-10-27
引用
引用第30楼女幽灵于2009-10-27 21:06发表的  : ;#:AM;  
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呵呵  你还真是够得瑟的。翼豹还没机会试过,开朋友的萨博93高配在北清路上玩儿过,瞬间提速也不是盖的。近两百的时速在北清路上穿梭秒杀众车的感觉一个字:很爽。
Z&U:KrFH  
+{RTz)e?*  
我不得不称你声:“女侠” (+[%^96   
萨博93 你是要贴地飞行吗 那种大排量涡轮车 仪表上让人没有速度感 80公里的刻度 在我50公里的位置 倒了
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