石版请进

最近我的蓝瑟空调出风口总往车里吹风，也没看风扇啊，必需要设成内循环才成，

外循环本身就是往里吹风

你要是在行驶状态下进风，而且是速度越快风也越大，外循环打开正常！反之不正常！要是停车不开风扇，也进风，一定不正常了，呵呵！

引用

引用楼主hao2008于2009-10-14 11:01发表的 石版请进 : mUm9[X~'  
最近我的蓝瑟空调出风口总往车里吹风，也没看风扇啊，必需要设成内循环才成，

+K; X$kB  
太正常了。

这个价位的车也只能这样了吧

引用

引用第4楼johner于2009-10-14 13:28发表的  : ei>8{v&g  
这个价位的车也只能这样了吧

]urrAIK  
g|r:+%,M  
什么价位的车不是这样阿? Zs _Jn  
wV- kB4^4
 
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

引用

引用第5楼石河子于2009-10-14 14:34发表的  : Hggp*(AQK  
Tk(ciwB  
XE/K|o^Hp  
什么价位的车不是这样阿? wWaO"N]  
~Q
q0  
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

5W UM"eBwL  
石头，我们无语吧。哈哈哈

引用

引用第5楼石河子于2009-10-14 14:34发表的  : Gxhr0'  
9%Tqk"x?  
b*(K;`9)B  
什么价位的车不是这样阿? hsQDRx%H}  
_?:jZ1wZ  
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

^utOVi  
石版不防对比一下你的君阁和原来的蓝瑟,相同的车速相同的风力情况下,风速挡都在0位的情况 CV\^gTPmx  
我就对比过毕加索和蓝瑟,在时速100以内,毕加索就不用切换成内循环,而蓝瑟是必须的 _\KFMe=PV  
毕加索车在车速高于120公里/小时后，在外循环\风速档位为0时,进风量也会感到明显,这时如果外面温度低,也只能把循环调成内循环 @J Xp D8jn  
高档的奔驰\宝马  咱没有开过 没有发言权 e?.j8Q~  
但我想,既然风速设置有0档位,那么不管是什么循环方式，只要我选择了,就不该进风,进了就是没有做好