石版请进

最近我的蓝瑟空调出风口总往车里吹风，也没看风扇啊，必需要设成内循环才成，

外循环本身就是往里吹风

你要是在行驶状态下进风，而且是速度越快风也越大，外循环打开正常！反之不正常！要是停车不开风扇，也进风，一定不正常了，呵呵！

引用

引用楼主hao2008于2009-10-14 11:01发表的 石版请进 : +<p?i]3CHe  
最近我的蓝瑟空调出风口总往车里吹风，也没看风扇啊，必需要设成内循环才成，

M6n9>aW4  
太正常了。

这个价位的车也只能这样了吧

引用

引用第4楼johner于2009-10-14 13:28发表的  : #xq3)B  
这个价位的车也只能这样了吧

$FD GHFM  
,aq>9\pi  
什么价位的车不是这样阿? MtgY `p  
j |qdf3^f  
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

引用

引用第5楼石河子于2009-10-14 14:34发表的  : ,];QzENw  
jLF,R7t  
i 3i  
什么价位的车不是这样阿? P8n |MN  
:L5k#E"u  
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

o&:'MwU  
石头，我们无语吧。哈哈哈

引用

引用第5楼石河子于2009-10-14 14:34发表的  : I }8b]  
Z$6B}cz<  
zTi 8y<}  
什么价位的车不是这样阿? [MKt\(  
t?=V<Yd1  
开着外进风,  行使中当然会有风进来.  尾部有出风口, 符合流体物理学定律.

4! F$nmG)  
石版不防对比一下你的君阁和原来的蓝瑟,相同的车速相同的风力情况下,风速挡都在0位的情况 wWq-zGH|&  
我就对比过毕加索和蓝瑟,在时速100以内,毕加索就不用切换成内循环,而蓝瑟是必须的 _eH@G(W(  
毕加索车在车速高于120公里/小时后，在外循环\风速档位为0时,进风量也会感到明显,这时如果外面温度低,也只能把循环调成内循环 -Q ];o~  
高档的奔驰\宝马  咱没有开过 没有发言权 <UGM/+aO  
但我想,既然风速设置有0档位,那么不管是什么循环方式，只要我选择了,就不该进风,进了就是没有做好