汽车基础知识汇总，基础概念和系数 4J[csU
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一些基础的概念： xl@
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 Y &*nj`n
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 ^/Frg<>'p
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， F%q}N,W
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 $r= tOD4;
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 $y+Bril5W
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. l cYjwA
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. aJ^RY5
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 T.?}iz=ZEq
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 f*46,` x
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 $~5ax8u&!#
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 :Fh#"<A&&
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 s( (c @)M
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 KAg-M#
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 kMZo7 y
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， yz"hU
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 rl ,i,1t
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系数： U>sEFzBup
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CVTC-无级变速控制机构 F]fXS-@ c
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HF-液压悬架 Q/3*65
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HF-液压悬架 5Z Pl`[He
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FR-“前置引擎后*驱动” G4DuqN~2m
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DCS-车身动态控制系统 sOJ"~p
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GPS-车载卫星定位导航系统
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