汽车基础知识汇总，基础概念和系数 e F3,2DD C
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一些基础的概念： Y/ .Z .FD`
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 .Lsavpo
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 ~ijVmWNk
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， V4'YWdTi
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 $JMXV
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 P(,p'I;j
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. 4W#vP
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. ||hb~%JK6
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 ' _w=k 4
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 =BSzsH7
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 Ox&P}P0f
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 ;>
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 T*#/^%HSG
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 $nb[G$
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 Y' %^NP}o
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， J 4Nl n
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 wQe_vY
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系数： `}mcEl
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CVTC-无级变速控制机构 <$X3Hye
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V-化油器 L5
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ST-无级自动变速器 gY\mXM*^
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 Ynt&cdK9
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 A,A-5l<h]?
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 +KZc"0?
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ST-无级自动变速器 N/]TZu~k z
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆
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R-直列多缸排列发动机 })y B2Q0
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 fVa z'R
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 \}9)`1D
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PD-泵喷嘴 QkTU@T6>o
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D-柴油发动机（共轨） -s le7 k
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） _.,"`U; H
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NOS-氧化氮气增压系统 _qS4Ns/4s
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ST-无级自动变速器 `i)&nW)R
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SA-整体式车桥 [W$Z60?RR
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 A+J*e
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ESP-电子稳定程序系统 f !I[>&n
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HBA-液压刹车辅助系统 }1Gv)l7
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HDC-坡道控制系统 #gRM i)(F
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HAC-坡道起车控制系统 9oY gl1}d
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CVTC-无级变速控制机构 uGwJ K`!~
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