汽车基础知识汇总，基础概念和系数 Ov"]&e(I[
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一些基础的概念： j78WPG
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 sC
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最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， xC N6?
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 e_'/4
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 'Cv,:Q
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. L1 J \ C
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. s,5SWdb\v
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 R1!F mZW8
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 ujlIWQU2mo
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 WFGcR9mN?
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 KA[8NPhzZ
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 ""Ub^:ucD
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 O<*l"fw3
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 $ ]fautQlt
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， dF`\ewRFn
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 l>kREfHq!{
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系数： c*@#0B
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CVTC-无级变速控制机构 O sk'zFiL<
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V-化油器 # ^q87y
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ES-单点喷射汽油发动机 nb|KIW
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 $_Kcm
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D-柴油发动机（共轨） q$'D}OH T
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） fZb}-
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TA-Turbo（涡*增压） 4UHviuOo8
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NOS-氧化氮气增压系统 1024L;
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MA-机械增压 hkdF
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ST-无级自动变速器 \`xlD&F@U
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 2%W;#oi?
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HP-液气悬架阻尼 f-%M~:
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QS-横向稳定杆 o rjtwF>^
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S-盘式制动 Ph^1Ko" 2
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Si-内通风盘式制动 Z5t^D|
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T-鼓式制动 wN.S]
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 aej'c bO
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DCS-车身动态控制系统 ![B| Nxq}@
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GPS-车载卫星定位导航系统 `':G92}#
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 a&u!KAQ
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R-直列多缸排列发动机 FmgMd)#
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V-V型汽缸排列发动机 6W:FT Pt44
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B-水平对置式排列多缸发动机 uPE Ab2u="
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DOHC-双顶置凸*轴 "e29j'u!*
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EM-多点喷射汽油发动机 y>R qA *J
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 % g4)f9>
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 j !` 2Z@
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ED-缸内直喷式汽油发动机 OB ~74}3;
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PD-泵喷嘴 #Y<b'7yJ
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D-柴油发动机（共轨） sWn U*Q
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DD-缸内直喷式柴油发动机 Oj0/[(D-
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） D[)g-_3f6<
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TA-Turbo（涡*增压） .3&zP
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NOS-氧化氮气增压系统 i U\WV
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MA-机械增压 Kgi%Nd
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FF-前*驱动 ^$Dpdz I
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FR-后*驱动 C] q Y
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Ap-恒时全*驱动 O E0w/ {
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ASM 动态稳定系统 rXc-V},az8
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AYC主动偏行系统 ~sj'GEhEg
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ST-无级自动变速器 .,Q j3
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QL-横向摆臂 _`RzPIS^
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ML-多导向轴 AK<ZP ?0
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SA-整体式车桥
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 7\ff=L-b
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 ">fgoDQ
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FB-弹性支柱 KktTR`W
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DB-减震器支柱 r*p%e\ 3
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SF-螺旋弹簧悬挂 W2B=%`sC
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GF-橡胶弹簧悬挂 eH8.O
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HP-液气悬架阻尼 yFo5 pKF.J
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QS-横向稳定杆 L0 2 ~FT
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Si-内通风盘式制动 9`n) "r
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 $7DcQ b9
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FSI-直喷式汽油发动机 9sU+IT K4
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PCM - 动力控制模块~ Z%+BWS3YqY
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EGR -废气循环再利用
(A29 Z H
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BCM - 车身控制模块~ 4K9Rpm
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ICM - 点火控制模块~ F`!TV(,bY
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MAP - 空气流量计 ~}BJ0P(VMc
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ST-无级自动变速器 K"L_`.&Q
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FF-“前置引擎前*驱动” #4><r.v3
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RR-“后置引擎后*驱动”。 K"\MU
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Quattro-全时四*驱动系统 r &%.z*q
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ABS-防抱死制动系统 ^B8b%'\
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DCS-车身动态控制系统 JK5gQ3C[
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EBD-电子制动力分配系统 f NFY$:4X
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EDS-电子差速锁 Zj'9rXhrM1
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HBA-液压刹车辅助系统 6 !bs M"F
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HDC-坡道控制系统 0"SU_j Qzv
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HAC-坡道起车控制系统 Xnh8e
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DAC-下坡行车辅助控制系统 S
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GPS-车载卫星定位导航系统
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