汽车基础知识汇总，基础概念和系数 L}\ oFjVju
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一些基础的概念： `kYcTFk
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 dK41NLGQ
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 vP%}X EF
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， LKBh{X0%(
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 S
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 ?R_fg
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. ~14|y|\/
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. ?* .:*A
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 !p76I=H%
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 ~2 nt33"
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 j9yOkaVEg
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 , s otZT
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 _cC1u7U9
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 Wd+G)Mu_=
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， R]Z#VnL@qz
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 .@EzHe ^W
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CVTC-无级变速控制机构 w 8cnSO
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V-化油器 *iPBpEWC
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EM-多点喷射汽油发动机 r9^~I
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ST-无级自动变速器 {M$8V~8D
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QL-横向摆臂 nGt8u4gcP
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LL-纵向摆臂 v\ Ljm,+
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ML-多导向轴 Z~c'h
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SA-整体式车桥 z,FTsR$x
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 ^}Qj}
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 C`n9/[ ,#
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SF-螺旋弹簧悬挂 n1QEu"~Zj
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Si-内通风盘式制动 }H"k U2 l
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 3&&9_`r&_
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FSI-直喷式汽油发动机 D^%^xq ) E
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ST-无级自动变速器 H["`Mn7j2
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Quattro-全时四*驱动系统 6#7Lm) g8
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Tiptronic-轻触子-自动变速器 4 >F'oqFF
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 sy:[T T!w
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ABC-车身主动控制系统 o< |c A5f\
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ABS-防抱死制动系统 Ove<mFI\
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EDS-电子差速锁 K
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ESP-电子稳定程序系统 x=b7': nQ
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DAC-下坡行车辅助控制系统 |cK*~
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SRS-双安全气囊 <^V Jy5>
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SAHR-主动性头枕 vx1c,8
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GPS-车载卫星定位导航系统 MDnKX?Y
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i-Drive--智能集成化操作系统 @fHi\W2JG
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 bbtGXfI+SB
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R-直列多缸排列发动机 aB*
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V-V型汽缸排列发动机 00<cYy
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B-水平对置式排列多缸发动机 \Lq h j
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WA-汪克尔转子发动机 r)qnl9?;`]
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DOHC-双顶置凸*轴 a 8dXH5_
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EM-多点喷射汽油发动机 T#
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 o5Y2vmz?9
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 0_ yP\m
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ED-缸内直喷式汽油发动机 uXQ >WI@eF
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PD-泵喷嘴 u/AT-e r;
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D-柴油发动机（共轨） o;J;*~g
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DD-缸内直喷式柴油发动机 QjukK6#W
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） h=f6~5l5
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TA-Turbo（涡*增压） C5B=N A c
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NOS-氧化氮气增压系统 4d6%
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MA-机械增压 B{N=0 cSi
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FF-前*驱动 Y]M^n&f
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ASM 动态稳定系统 >!HfH(is\
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ST-无级自动变速器 ^LEmi1L
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DQL-双横向摆臂 Hdq/ E>u
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 Ng39D#_)
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 r8?Lr-;
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DB-减震器支柱 d$~b`
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SF-螺旋弹簧悬挂 x&Rp
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DS-扭力杆 M-|2W~YU
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 M'*
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ST-无级自动变速器 . T6fPEb
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 h{zE;!+)D
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ABC-车身主动控制系统 f 1R&Q
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OHC-顶置气门，上置凸*轴 7ciS IJ
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ES-单点喷射汽油发动机 8Z CR 9%
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