汽车基础知识汇总，基础概念和系数 :oB4\/(G#
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一些基础的概念： TGLkw
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 >/n5=RWh
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 ?p5RSt
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， Tjs-+$P+
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 uaDU+y wL
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 #& 8 Opo(
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. U D(#u 3z
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. hWu)0t
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 *Wa u
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对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 E;Hjw0M'k
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 &O,$l3 P
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 QEKFuY<E+
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 CF"3<*%x
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 m0 \}Cc
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 ^>{;9 lo<
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， T4Gw\ Z%
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 #]a51Vss
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ST-无级自动变速器 \-g)T}g,I
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ST-无级自动变速器 SmSH 2m-
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Tiptronic-轻触子-自动变速器 UkT=W!cq
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 `H_ 3Uc
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 I4?5K@a
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PD-泵喷嘴 i~{
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D-柴油发动机（共轨） Q
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DD-缸内直喷式柴油发动机 a~^Srj!}x
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） Bx X$5 u
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TA-Turbo（涡*增压） h1%y:[_
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NOS-氧化氮气增压系统
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ASM 动态稳定系统 JsHxQ0Tw
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AYC主动偏行系统 Y #Sd2h,^X
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ST-无级自动变速器 \ (3Qqbw
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QL-横向摆臂 JE8p
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 SJ_cwYwI$
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BF-钢板弹簧悬挂
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SF-螺旋弹簧悬挂
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GF-橡胶弹簧悬挂 ( CD
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HF-液压悬架 \(m_3 H
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 8,E#vQ55}(
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FSI-直喷式汽油发动机 myp}DI(
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EGR -废气循环再利用 5S PGv}if
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ICM - 点火控制模块~ tk4~ 8
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MAP - 空气流量计 h Kb-l`KO
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ST-无级自动变速器 H2 7_T]\
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HAC-坡道起车控制系统 @-L4<=$J
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