汽车基础知识汇总，基础概念和系数 G^OSXf5
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一些基础的概念： 3_>1j
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 {3R ax5Ty
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 QUDVsN#
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， (AYS>8O&
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 t["D
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 ~ P_kr'o
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. %}X MhWn{
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. OeGuq.> w
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 h_G|.7!
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 X1[R*a/p
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 "jJdUFN
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 p C2c(4
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 >-|90CSdSJ
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 gQpD]
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纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 ZG
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， J2oWssw"
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 [yYH>~SuwZ
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系数： w'oo-.k
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CVTC-无级变速控制机构 h&=O
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） z4#(Ze@u~_
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ST-无级自动变速器 LY+|[qka
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QL-横向摆臂 q /n, , !
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LL-纵向摆臂 Ih"XV
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SA-整体式车桥 "L&#lfOKG
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 1`qMj0Y_
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FSI-直喷式汽油发动机 (]b! {kS
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ST-无级自动变速器 pY _s*0_
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Quattro-全时四*驱动系统 c\ia6[3sX
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Tiptronic-轻触子-自动变速器 iSFuT7; %
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 .e'eE
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 -fb1cv~N
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R-直列多缸排列发动机 DR. 3
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 {P+[C O
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 S#dS5OX
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ED-缸内直喷式汽油发动机 70eN]OY
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） V4 7 Fp
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TA-Turbo（涡*增压） }~ 7>S5
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NOS-氧化氮气增压系统 CTwP{[%Pk
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ST-无级自动变速器 ~7I XJeo n
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OHC-顶置气门，上置凸*轴 AL.zF\?
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DOHC-双顶置凸*轴 9I>+Q&
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CVTC-无级变速控制机构 DpIv <m]
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