汽车基础知识汇总,基础概念和系数 P=EZ6<c3&
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一些基础的概念: A4l"^dZc
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 EhO\N\p(Q=
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 ZHA&gdK@
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, `,GFiTPd
转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 u_WW
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 hW cM.
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轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. :\1&5Pm]
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. X4*/h$48 w
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 aH$*Ue@Q
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 N`HSE=u>
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 \-OC|\{32
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 >S'>!w
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 v459},!P
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 !M(:U,?B
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制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下,
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从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 /DO'IHC.o
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系数: }q'WC4.
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CVTC-无级变速控制机构 2jA%[L9d^
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VVT-i--电控可变气门正时机构 jO)&KEh
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VVTL-i--电控可变气门正时机构 T:!MBWYe |
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V-化油器 .3wY\W8Dr-
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ES-单点喷射汽油发动机 |:2c$zq
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EM-多点喷射汽油发动机 ;Qa;@
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 d@g2k> >
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 MPvWCPB
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ED-缸内直喷式汽油发动机 'w6hW7"L
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PD-泵喷嘴 ^j iE9k)
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D-柴油发动机(共轨) mR,O0O}&
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DD-缸内直喷式柴油发动机 3 69Zu4|u
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) -`g J
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TA-Turbo(涡*增压) ~\3l!zIq
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NOS-氧化氮气增压系统 d;<.;Od$`
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FF-前*驱动 BEFe~* ~
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FR-后*驱动 ?.]o_L_K
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Ap-恒时全*驱动 #9URVq,
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Az-接通式全*驱动 h;cB_6vt
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ASM 动态稳定系统 .y/NudD
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AYC主动偏行系统 z[0LU]b<
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ST-无级自动变速器 #+k.b_LS
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AS-转向臂 'WM~
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QL-横向摆臂 QE{;M
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DQL-双横向摆臂 Y=WN4w
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LL-纵向摆臂 5 dNf$a0E
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SL-斜置摆臂 [sY1|eX
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ML-多导向轴 ]pP2c[;
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SA-整体式车桥 V?J,ab$X#
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