我的1.3用的是德国进口的博士普通4极,效果比原厂的要好,原厂的1万KL后加速衰减,排气管也不滴水<燃烧不好>,用博士后过3万公里,车的加速性依然好,在路上比同排量的小面包车,像长安<1.3>.小康<1.3>.要快<红灯变绿起步>,开空调比原厂的动力要好一些,还有排气管直滴水,武汉夏天39度的时候/ 1CU>L[W )
我的车以前用原厂NGK到2万多的时候,急加速就发喘,换了新的NGK用了1万又出现同样的毛病,我就不想用NGK了,我听网友说国产的湘火炬的不错,就买了同型号的换上,但1万公里后急加速也出现NGK同样的毛病发喘,经检查是火花塞漏电<以前NGK也一样>,继续换,选博士试试,效果不错,就一直在用/ [^CV>RuO
我并不赞同日本系用NGK最好,我的车用博士好了就是证明/
