菱利1.3的火花塞

哪位1.3的车友换过火花塞了?都换什么型号的呢?使用效果怎么样?

没什么差别的.

昨天开朋友的伊兰特去另一个朋友的汽配厂保养,看到他厂里几种火花塞的报价:博士四爪的号称普通长寿型的50块一支,电装的白金也是50块,NGK的什么双铱金100块,铱金85块,还有一种说是电装的通用型60块一支!不知大家换的价钱是不是一样?应该说是后来朋友换了NGK的铱金,好像比原车的冠军火嘴提速快一点点,油耗还不知道怎么样!

引用

引用第8楼长安捞仔于2009-09-19 19:03发表的  : 4yu ^cix(  
你用的博士是什么型号的呀?多少钱一个?

KGI0|Z]n~  
我的富利卡就是使用博士四爪的！ 好力就是好了，但是費用！ 后來改成依金火嘴！

型号我记不清了，你去博士专售说东南车用的他们都知道，或是网上查火花塞互换对照表，很好搞定///

你用的博士是什么型号的呀?多少钱一个?

我的1.3用的是德国进口的博士普通4极,效果比原厂的要好,原厂的1万KL后加速衰减,排气管也不滴水<燃烧不好>,用博士后过3万公里,车的加速性依然好,在路上比同排量的小面包车,像长安<1.3>.小康<1.3>.要快<红灯变绿起步>,开空调比原厂的动力要好一些,还有排气管直滴水,武汉夏天39度的时候/ G x ci  
我的车以前用原厂NGK到2万多的时候,急加速就发喘,换了新的NGK用了1万又出现同样的毛病,我就不想用NGK了,我听网友说国产的湘火炬的不错,就买了同型号的换上,但1万公里后急加速也出现NGK同样的毛病发喘,经检查是火花塞漏电<以前NGK也一样>,继续换,选博士试试,效果不错,就一直在用/ {</MC`  
我并不赞同日本系用NGK最好,我的车用博士好了就是证明/

不需要这么奢侈 eN]0]9JO  
十几块的足够了