选择CVT的朋友们留意下

又是转回来的... , G2(l  
不知道EX的CVT版会否像这样 5<$8.a#  
个人还是比较手波.有点行车乐趣. I} .9  
只供参考 83!{?EPE  
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买飞度CVT要慎重 可靠性令人忧虑 维修价格惊人 4Mr Uo9L$s  
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购置时间:2004年9月23日 P@5}}vwS  
行驶里程：17000KM <v!jS=T  
车型：FIT1.5/CVT ibn\&}1  
驾驶人：前三个月是我自己，然后是我和lp混开（LP大约占90%上下班） e8M0Lz#}  
保养状况：每2000-3000公里更换机油(一次原厂一次灰壳)，10000公里时更换变速箱油、汽油滤清器！ Jl1\*1"  
          一直使用中国石化97号乙醇10%汽油 \;iOQqv0&  
症状：油耗增加明显（9-12L/100KM）市区 Dk&(QajL  
完全抬起制动踏板，车子缓慢前行 $ inKI  
上坡起步，会溜车（5度角） DL d~
 
冷车、发动机冷车指示灯熄灭转速800（均匀），缓慢加油1500（30KM/H），车子有轻微颤动，（正常情况1500转应当在50-60KM/H）挂D档像S档一样，车子失去惯性！ JpZ_cb`<E'  
2000转80KM/H后恢复正常！ VbTX;?  
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进4S：电脑监测正常 +Z-{6C  
试驾员驾驶故障现象依旧存在 1r*yYm'  
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分析变速箱有问题，做变速箱压力检查！ xls US'Eo  
每个档位都有一个离合器膜片，所以每个档位都有一个检查口 5\O&pz@D  
工人先把一个带油管的压力表插入R档检查口要求转速1700转匀速，按照参照表，压力应当为1400-1600，测得数值为1560（正常）。之后又把一个带油管的压力表插入R档检查口要求转速1700转匀速，检查润滑，要求应在320，测得320，正常！ '/rU<.1  
同样检查D档，测得数值仅为600（要求在1400-1600），润滑正常！ ^vv1cft  
看来问题出在D档压力偏低！ 7:=(yBG  
故障初步分析为自动变速箱离合器膜片烧毁！D档离合器无法正常连接传动轴（打滑），动力损失严重，油耗高也就不稀奇了！ OwgPgrV  
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预算分析：1.更换自动变速箱离合器膜片 }dqOE-"I"n  
          2.更换CVT钢带 CPY|rV  
          3.检查CVT、D档总承是否有严重磨损 x #|t#N%  
          4.更换自动变速箱工具包 b`cH.v  
          5.工时费 Np.<&`p!  
合计维修费用：26000元，工时费7450元，在本店买车可以打9折（CVT、D档总承如有有严重磨损另算） Gq?>Bi;`  
这个4S店类似情况只有一辆：同样也是1.5CVT! 7Fb! ;W#X  
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总结经验：1.严禁S档长时间行车（主要原因）更禁止S档高速行车！ >kDkvg1"  
          2.严禁大油门起步，突然加速！ -}H EV#ev  
          3.严禁正常行驶中，推入N档（我不存在这个问题） ?T'a{~]R  
          4.行车中尽量避免D档S档之间相互切换（不论速度快慢） oUN;u*  
          5.尽量合理使用油门，避免刚提起速度就重踩刹车（次因，这样会直接烧毁CVT钢带） 9XN/ wp  
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发出希望大家有类似开车习惯的，在没有造成我这么严重后果时应尽快改正，如果你的车也有类似症状，应尽早去4S店检查（免费），以避免更大的维修费用（托坏发动机）!! WC wM+D  
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^eCMATE  

附带说一下 S)=3%toS>  
那个费用真是BT [SU;U['7  
不知道是否真实

引用

引用第1楼shaguaji于2009-08-30 00:55发表的  : n[\L6}  
附带说一下 loUZD=Ph  
那个费用真是BT OW#G{#.6R  
不知道是否真实

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我的就是飞度了！ 已经遇到这样的问题

CVT的特点就是平顺和省油，如果你喜欢暴力猛X，还是选AT或者MT吧 >hV2p/D  
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日常使用EX的这款CVT好像没听说有什么问题

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