转帖: #l=yD]tPU
有些人说,在网上、论坛上关注翼神的热情越低,越能促使翼神低价上市…… 3~>-A=
A@A8xn%
还有人说,想买一个东西,就要去贬低它,挑毛病,才能低价买进…… >h7(kj:
!0;AFv`\
~74Sq'j9Wt
*AH`ob}
这两种观点,说实话我不是完全赞成!! IdmP!(u
我想说,买车不是买菜,更不是买衣服,不是一次性投入就了事的。 }a" =K%b<\
6wp1jN
买菜可以挑挑毛病,图个价低,回去炒炒就吃了,不会再有什么二次投入之类,则以上言论完全适用。 ]!ai?z%cK#
a;[\ nCK
但是买车,以后要发生二次费用,汽油……养护……维修……等等等等 .=:f]fs
y A5h^I
如果照以上两种观点,论坛不红火了,关注度没有了,而中国又是跟风购买的市场形势,必然导致翼神卖不出去,必然导致保有量降低,必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加!!最后利益受损的是广大翼神车主!!! FWu:5fBZY
'A|c\sy
另外,商品是有成本的,厂商又不是傻子,想降价就必然减配。减在明处还好说,要是减在暗处,甚至偷工减料,利益受损的还是咱们车主。 rhLhFN{h
1PxRj
所以这两种思想,看似利益“明显”,其实弊端长久!!!我希望眼界放广一些,眼光放远一点儿。 }WJXQ@
*DcIC]ao[
}^H(EHE
Q,9KLi3
所以我还是希望翼神论坛能红火,关注度攀升!!! !p ~.Y+
|CQjgI|;
当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀,但是我想厂商定价的主要依据不会是这个,应该参考市场和同类别车型情况。 MP@}G$O
\4G9fR4
至于最后的价格,还是厂家定。 Ss{5'SF)$c
~T._v;IT
如果定合适,大家欢喜…… NP.qh1{NP
@71y:)W<
如果定高了,咱们就不买,等它降价!! ~ayU\4B
,y7X>M2
咱们给了翼神足够高热情,足够大关注,要是厂家不自量力,那它是自取苦果!!! %A@U7gqc
ns[h_g!j;
38RyUHL=
.ffb*gZ4
所以,我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用,古人有因材施教,咱们也应该具体问题具体分析。 Jpo(O>\P
p w`YMk
优点、缺点大家提,这些必须说,多多益善!!说到优点不要得以忘形,说到缺点更要容得别人去讲!! 69{q*qCW
T
[2l32
但是,热情关注也是必须有的! 'C<4{agS
4Yya+[RY
最后希望翼神能定个好价钱,不高不低,合适就行。 F'9#dR?
MPD<MaW$
还有,我还是希望出2.0MT,带ASC+TCL!!! `0Bk@B[>
4Bz:n