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一些看法,自己的!!仅代表自己!!

楼层直达
BB
级别: 总版主
— 本帖被 BB 执行提前操作(2009-08-24) —
转帖: xV:.)Dq9  
有些人说,在网上、论坛上关注翼神的热情越低,越能促使翼神低价上市…… L~cswG'K  
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还有人说,想买一个东西,就要去贬低它,挑毛病,才能低价买进…… C"PN3>x}j  
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这两种观点,说实话我不是完全赞成!! x-:vpv%6y  
我想说,买车不是买菜,更不是买衣服,不是一次性投入就了事的。 k{Vc5F  
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买菜可以挑挑毛病,图个价低,回去炒炒就吃了,不会再有什么二次投入之类,则以上言论完全适用。 d*,% -Io  
Q~G+YjM3  
但是买车,以后要发生二次费用,汽油……养护……维修……等等等等 'Y(#Yxc  
@;qC % +^  
如果照以上两种观点,论坛不红火了,关注度没有了,而中国又是跟风购买的市场形势,必然导致翼神卖不出去,必然导致保有量降低,必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加!!最后利益受损的是广大翼神车主!!! $_k'!/5  
Q\z3YUk  
另外,商品是有成本的,厂商又不是傻子,想降价就必然减配。减在明处还好说,要是减在暗处,甚至偷工减料,利益受损的还是咱们车主。 B/q/sC  
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所以这两种思想,看似利益“明显”,其实弊端长久!!!我希望眼界放广一些,眼光放远一点儿。 $ 1H?k  
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所以我还是希望翼神论坛能红火,关注度攀升!!! qw%4j9}  
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当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀,但是我想厂商定价的主要依据不会是这个,应该参考市场和同类别车型情况。 ?U|~h1   
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至于最后的价格,还是厂家定。 GgA =EdJn  
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如果定合适,大家欢喜…… V_+3@C  
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如果定高了,咱们就不买,等它降价!! vf5[x!4  
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咱们给了翼神足够高热情,足够大关注,要是厂家不自量力,那它是自取苦果!!! .@B \&U7  
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C}+(L3Z  
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所以,我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用,古人有因材施教,咱们也应该具体问题具体分析。 (U|W=@8`  
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优点、缺点大家提,这些必须说,多多益善!!说到优点不要得以忘形,说到缺点更要容得别人去讲!! #kV= ;(lq  
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但是,热情关注也是必须有的! .\1XR  
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最后希望翼神能定个好价钱,不高不低,合适就行。 LI(Wu6*Y  
dr:)+R  
还有,我还是希望出2.0MT,带ASC+TCL!!! TX8,+s+  
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-24
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 钻石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-24
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 `9vCl@"IV  
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无责任猜想
BB
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-24
引用
引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : cx(W{O"Jb  
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 jD eNCJ  
v FL\O  
无责任猜想
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N~%F/`Z<+  
AV0C9a/td  
如果东南把这样东西听进耳朵,那该是不错的
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-24
引用
引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : iD#HB o  
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 !tBNA  
<n< @ O5  
无责任猜想
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白日梦
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-24
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