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一些看法,自己的!!仅代表自己!!

楼层直达
BB
级别: 总版主
— 本帖被 BB 执行提前操作(2009-08-24) —
转帖: n9kd2[s|  
有些人说,在网上、论坛上关注翼神的热情越低,越能促使翼神低价上市…… W>Mse[6`c  
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还有人说,想买一个东西,就要去贬低它,挑毛病,才能低价买进…… 9U2 Px$E  
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这两种观点,说实话我不是完全赞成!! m +Y@UgB  
我想说,买车不是买菜,更不是买衣服,不是一次性投入就了事的。 3nwz <P  
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买菜可以挑挑毛病,图个价低,回去炒炒就吃了,不会再有什么二次投入之类,则以上言论完全适用。 P2>:p%Z  
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但是买车,以后要发生二次费用,汽油……养护……维修……等等等等 3#9uEDdE  
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如果照以上两种观点,论坛不红火了,关注度没有了,而中国又是跟风购买的市场形势,必然导致翼神卖不出去,必然导致保有量降低,必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加!!最后利益受损的是广大翼神车主!!! $}db /hY*  
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另外,商品是有成本的,厂商又不是傻子,想降价就必然减配。减在明处还好说,要是减在暗处,甚至偷工减料,利益受损的还是咱们车主。 7u|%^Ao6  
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所以这两种思想,看似利益“明显”,其实弊端长久!!!我希望眼界放广一些,眼光放远一点儿。 1U'ZVJ5bpK  
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所以我还是希望翼神论坛能红火,关注度攀升!!! 9(Jy0]E~  
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当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀,但是我想厂商定价的主要依据不会是这个,应该参考市场和同类别车型情况。 <]'|$8&jY  
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至于最后的价格,还是厂家定。 gyFr"9';c  
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如果定合适,大家欢喜…… [4\aYB9N  
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如果定高了,咱们就不买,等它降价!! C5 ;wf3  
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咱们给了翼神足够高热情,足够大关注,要是厂家不自量力,那它是自取苦果!!! 3sb 5E]P  
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所以,我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用,古人有因材施教,咱们也应该具体问题具体分析。 d=F)y~&'  
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优点、缺点大家提,这些必须说,多多益善!!说到优点不要得以忘形,说到缺点更要容得别人去讲!! "~Us#4>  
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但是,热情关注也是必须有的! bnIf}ut-G  
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最后希望翼神能定个好价钱,不高不低,合适就行。 {XyG1  
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还有,我还是希望出2.0MT,带ASC+TCL!!! 4+ykE:  
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级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-24
引用
引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : R9W(MLe58  
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 IQM!dC  
9J?j2!D  
无责任猜想
pS%Az)3RZ  
白日梦
BB
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-24
引用
引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : u |#ruFR  
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 y 5=J6a2.  
G-rN?R.  
无责任猜想
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如果东南把这样东西听进耳朵,那该是不错的
级别: 钻石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-24
关注上去了,销量就上去了,销量上去了,产量就上去了,产量上去了,成本就下来了,成本下来了,车价就下来了 u&2uQ-T0  
/rKrnxw  
无责任猜想
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-24
  
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