一些看法，自己的！！仅代表自己！！

转帖： L+i=VGm0  
有些人说，在网上、论坛上关注翼神的热情越低，越能促使翼神低价上市……
mL{6L?  
0znR0%~  
还有人说，想买一个东西，就要去贬低它，挑毛病，才能低价买进…… I-(zaqp@  
c-6?2\]j@  
e6$WQd`O  
t-bB>q#3>  
这两种观点，说实话我不是完全赞成！！ @`- 4G2IU}  
我想说，买车不是买菜，更不是买衣服，不是一次性投入就了事的。 n9ej7
oj  
?J~_R1Z  
买菜可以挑挑毛病，图个价低，回去炒炒就吃了，不会再有什么二次投入之类，则以上言论完全适用。 Si;H0uPO  
d)Y}>@:W  
但是买车，以后要发生二次费用，汽油……养护……维修……等等等等 &`2)V;t  
' %o#q6O  
如果照以上两种观点，论坛不红火了，关注度没有了，而中国又是跟风购买的市场形势，必然导致翼神卖不出去，必然导致保有量降低，必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加！！最后利益受损的是广大翼神车主！！！ WCixKYq  
u.xnOcOH!  
另外，商品是有成本的，厂商又不是傻子，想降价就必然减配。减在明处还好说，要是减在暗处，甚至偷工减料，利益受损的还是咱们车主。 z!9-
:  
h M@>q&q_  
所以这两种思想，看似利益“明显”，其实弊端长久！！！我希望眼界放广一些，眼光放远一点儿。 c\AfaK^KF  
Uz]|N6`  
*0=j?~&  
l+^*LqEW2  
所以我还是希望翼神论坛能红火，关注度攀升！！！ d%n-[ZL  
@f3E`8  
当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀，但是我想厂商定价的主要依据不会是这个，应该参考市场和同类别车型情况。 uW %#  
a/xn'"eli  
至于最后的价格，还是厂家定。 K_}K@'  
$U-0)4yf  
如果定合适，大家欢喜…… r
Ez^  
|CbikE}kL  
如果定高了，咱们就不买，等它降价！！ Z0r'S]fe  
eS){1  
咱们给了翼神足够高热情，足够大关注，要是厂家不自量力，那它是自取苦果！！！ o^wqFX(Y  
:b!s2n!u  
?Z}
&EH  
ksm~<;td  
所以，我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用，古人有因材施教，咱们也应该具体问题具体分析。 Zb#u0Tq  
_(zG?]y0P  
优点、缺点大家提，这些必须说，多多益善！！说到优点不要得以忘形，说到缺点更要容得别人去讲！！ [PbOfxxgA  
Zgb!E]V[
 
但是，热情关注也是必须有的！ a09<!0Rp  
e8b:)"R  
最后希望翼神能定个好价钱，不高不低，合适就行。 Jfl!#UAD|n  
2I{"XB  
还有，我还是希望出2.0MT，带ASC＋TCL！！！ w@fi{H(R  
see
BS/%  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : /7(W?xOe  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 bt@< ut\  
77 Q5d"sIi  
无责任猜想

4V"E8rUL(  
白日梦

引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : <V'@ks%  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 fm%t^)E  
b6M[q_  
无责任猜想

3NqB <J  
DK~xrU'  
3*bU6$|5FP  
如果东南把这样东西听进耳朵，那该是不错的

关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 :`sUt1Fw.  
i.#:zU%o  
无责任猜想