把安装过程说说吧：
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1、打开引擎盖，把大灯电源的插座拔下（大灯停止使用至少5分钟以后，不要摸灯泡的玻璃壳（为什么？自己找答案）、不要拧开橡胶防尘盖，除非要换灯泡。为了防止烧灯泡、出问题，我用了原车出厂时拆下的philips卤素灯泡做实验。
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2、插上大灯增亮器的陶瓷插座。
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3、连接好各插头，用扎带固定好走线。
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4、用自制支架分别固定好两个大灯增亮器，尽量放置在空气流通、可以散热的地方。
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5、在电瓶上先连接固定好地线，再在最后连上火线。
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6、确认无误后插入钥匙，拧亮大灯。
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拧亮大灯后约2秒钟，哇噻！！！灯光突然增亮，照在墙上雪亮雪亮的灯光反射回来非常刺眼，4S店的师傅感到很奇怪，不断与我探讨升压后是否烧灯泡的问题，靠！烧就烧吧，管他，反正是实验。随后分别测试远、近光灯；启动引擎在怠速和高转速下分别测试远、近光灯；停止引擎分别测试远、近光灯。
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谢过了师傅们，赶紧回家等待夜幕的降临。。。。。。。。。。。。。。
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晚上吃完饭快八点了，拿上数码相机赶紧下楼。车一启动点亮灯，雪白的光柱在薄雾中照出两道光柱，真是让人高兴！！把车开到几处空旷地方做了远、近光灯对比，给我的感觉就是一个字—— 亮！！！
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30米~40米处近光灯惨白一片！
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120~130米处比以前亮的多多声！！！
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拍了几张图片后，赶紧把开上街，在稍暗的地方，看见有开着100W远光灯的的士来后，约30米左右距离，突然抬起远光灯杆，一对光柱射向对面，只见出租车减了速，司机犹豫了一下，睁大眼睛开了过去。哈哈！真棒！平时要远近光灯一起开的效果，现在只开远光灯就搞定！看来这钱没白花！！！
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晚上和朋友用手机短信交流了体会。他说他们原来用继电器式的效果也非常好，但检查继电器触点在三个月时有部分烧蚀，因此改良设计成电子开关式的，到目前位置，他们装的几套实验品均正常，没出现任何故障和烧灯泡的情况。我的是手工制作的，里面用的树脂封装，没有进水的可能。他说这个月底或下月初所有模具能做好，委托电子厂小批量生产，大家可以有眼福了。
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从2月23日到现在，我的升压式大灯增亮器工作正常，绝对满意！打算星期六换上我的费力扑第二代第二代超绚丽氙气车灯，到时候，亮度和色温都会有一个新的等级可上。
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